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近日，有网友拍摄的视频，背景赫然出现了歼20战机满载4个巨大的副油箱在试飞。试飞地点是在陕西阎良的中国试飞院，这表明歼20进入中国空军领先服役阶段以后，试飞院对于歼20战斗性能潜力的试飞已经接近尾声，下一步将进行全武器系统的打弹试验，最终完成定型。按照歼10的定型试飞耗时三年估算，歼20从2014年10月进入阎良试飞院，目前至少有4架原型机在阎良同时试飞，预计2017年会完成正式定型。
有网友对于歼20携带巨型副油箱很是不解。一般来说，第四代战斗机最关键的技术是隐身性能，以美国F22为代表的四代机都是把机身设计成多菱形布局，各种开口设计为锯齿状，以求得最小雷达散射面积。武器系统则完全采用弹舱内置，避免外露。外挂副油箱是个比较敏感的问题，因为会直接破坏飞机的隐身能力。隐身战机到底安不安装外挂系统其实是个一直备受争议的问题。隐身飞机也能都外挂副油箱或弹药，从现目前来看美国、俄罗斯、中国的隐身战机任然保留有武器外挂的能力。美国的F-22和F-35，俄罗斯的T-50等第四代隐身战机都具有外挂能力，如F-35除机翼上有6个外挂点外，腹部还有一个，可以挂载副油箱，空地弹药、机炮等武器装备。
俄罗斯T50战机可以外挂中距空空导弹和反辐射导弹。
F22携带的2个大型副油箱，可以进行远程部署。
F22战机抛弃副油箱的过程，它是连挂架带副油箱一起抛掉的。
美国F22战机更是严重依赖外挂副油箱来加大航程。很多人以为F22的巨大外形体积，机内燃油一定很多，航程和作战半径一定很大。其实这是误解，F22是著名的“短腿“战斗机，F22不带外挂时，亚音速巡航的作战半径有1000公里左右，超音速巡航作战半径少的可怜，只有720公里左右。这样估算F-22机内燃油亚音速巡航的航程为2500公里左右。其作战半径和航程甚至不如与它尺寸相仿的F15战斗机，主要原因是F22最初设计的作战环境是在西欧与苏联空军争夺制空权，没有必要保持较大航程。
图片：F22携带副油箱在阿拉斯加拦截俄罗斯的图95MS轰炸机。目前美国空军的作战环境和作战对象已经发生了巨大变化。当美国的军事力量向亚洲”再回归“时才发现，一个中国东海防空识别区都比三个德国还大，中国的国土面积也跟整个欧洲差不多。如果要从美国本土部署到关岛或者日本，那光靠机身油箱是完全不够的，那点油刚好能飞出美国。所以需要携带2~4个副油箱，航程增加到3000公里，这极大提高了F22的续航力。作战时也可以迅速抛弃副油箱和挂架，恢复隐身状态。
中国歼20战机也是如此。歼20作战任务可以分隐身和不隐身的状态。比如攻击地面目标，隐身时可充当踹门的角色，当端掉对方的防空系统以后。外挂更多武器，就可以执行非隐身任务，前提是要把把敌人打瞎了，隐身不隐身不再是最终重要作战条件，重要的是加大打击力度和投掷武器的重量和质量。所以，歼20外挂副油箱和武器应该是很正常的。
说到这里，大家对于歼20外挂副油箱应该很好理解了。但是且慢，以F22外挂副油箱来解释歼20是不对的，因为歼20在设计之初就有大航程要求，甚至可以说是超级大航程，完全不是F22的那种用副油箱弥补航程不足的状态。
中国空军对于战斗机的航程有着相当深刻认识。
早在上世纪九十年代初，中国南部海域形势紧张，国产歼-8B战斗机作战半径不够，最近的机场离曾母暗沙距离有1400公里。为了防御越南空军，我们起初希望增大副油箱，把歼-8B作战半径增加到1100公里，但是做出来的副油箱达不到要求，后来没办法只能做空中受油机。进入新世纪以后，中航合肥皖安机械厂开始研究歼10和枭龙战机大容量副油箱，三代改进型战机保形油箱，从2004年开始探索四代机超大型副油箱实现大航程作战。
在中航集团出版的《顾诵芬文集》里，对于中国空军对于第一岛链制空权的争夺，在地理和战略意义上都做出了相关论著。称美国如果要对中国进行巡航导弹打击，发射阵位极有可能设置在第一岛链附近。中国海军或空军需要在第一岛链展开作战行动，一是占领轰6K发射巡航导弹打击关岛的阵地，二是寻机歼灭在此发射巡航导弹的美国轰炸机。该文对于中国的四代战机续航性做出了明确要求，在空中不加油的情况下，作战半径应完全覆盖周边国家的首都，覆盖日本全境。中国四代战机必须肩负起上述这些责任。
近两年，中国空军多次组织轰-6K轰炸机，在大型预警机，图-154、运-8电子战飞机配合下，在苏-30MKK等远程重型战斗机掩护下，前出西太平洋海域一千多公里，占领发射阵位，演练对关岛实施巡航导弹突击的战法。这一战法面临的最大挑战是护航战机滞空时间不足，就算采取接力式护航和空中加油，仍然无法获得良好作战效益，毕竟那是离大陆沿海一线空军场站1500公里以上的遥远空域。
图片：在南部战区歼击航空兵某团歼-11A掩护下开展远海训练的东部战区航空兵某团轰-6K。中国空军目前主力重型多用途作战飞机是本世纪初引进的苏-30MKK，以及国产歼11等，都执行过轰-6K巡航导弹轰炸机的护航任务，尽管其基本型苏-27就以高达9400公斤的巨大载油量成为三代机里内油航程之佼佼者，但执行远海护航任务仍有些力不从心。
歼20战机就可以完美的实现中国空军大航程作战的设想。
根据目前公布的图片看，歼20战机4个巨大的外挂副油箱，是由歼10战机的1700升副油箱改进而来。每个副油箱能够装载大约1700升的航空燃油，如果歼-20携带四个的话那将增加6800升燃油，这能够满足歼20战机实现接近6000公里的航程，作战半径近2000公里。6000公里航程大约与国产运20运输机和轰6K轰炸机的航程相当。有海外媒体甚至夸张的说歼20可以从中国东北直飞美国的阿拉斯加有余，或者从中国西南直飞非洲的安哥拉。目前还可证实歼20有4个重载挂架，能够挂载4个超大副油箱，也可以挂4枚大型对面导弹，机腹弹仓里有4枚中远程空空弹，两侧弹仓有2枚格斗导弹，基本上如同炸弹卡车。
歼-20战机是一型为了进攻打造的战机。对于大航程的强调，体现了中国空军的战术运用构想，即完全覆盖周边国家重要城市甚至首都，在远离中国本土的广阔空域争夺制空权。实现我们大国空军全域到达，全程使用的作用，实现我们国家利益到哪里，我们的战略打击力量就到哪里。（作者署名：科罗廖夫）
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