资料图：成都所党委被授予中航工业“三星级党组织”。
盛夏酷暑，阳光不仅炙烤着大地，还炙烤着奋斗者的意志，高温天气给每一个攻坚任务增添了更多的难度。创新成为夏日的一阵凉风，吹进成飞结构部每一个设计人的心田，创新像一股神奇的力量，悄悄改变着设计方案和试验成果。
难度细化分解 指标分步实现
详细设计工作的大幕拉开，根据总体布置要求，要实现先进的作战性能，成都所某结构部件设计必须满足载荷大、轻重量等要求。要在一个有限的空间内实现这样的指标，某部件的设计难度空前，整个团队深感压力巨大。
细化管理助力复杂工作的有效解决，在总师系统的领导下，很快组建了覆盖跨行业、跨专业的联合攻关团队，由各单位派出精兵强将组成。联合攻关团队将技术指标细化分解并落实到各行业、各专业，各专业经过精心设计与试验，将实现的情况及时反馈到攻关团队，就这样经过多次的综合、分解、验证，再综合、再分解、再验证，攻关进展稳步推进。
很快，基线方案为攻关团队提出了新材料、新结构、新工艺的明确攻关方向，为进一步开展满足要求的功能部件奠定了坚实的技术基础。
管理创新超越 团队集智攻关
在部件研制过程中，不仅牵涉到多个所内专业，同时还牵涉到诸多成品厂家和生产制造单位，跨专业和跨单位的协调频繁，相互之间的配套关系也错综复杂，给技术管理带来了极大的挑战。
面对前所未有的困难与挑战，整个团队保持着临危不乱、有条不紊的工作节奏。为了将跨单位、跨行业、跨专业的参研人员有效组合起来，让联合攻关团队发挥更大更高效的作用，还专门组织了一支专业人员组成的结构材料与强度攻关分队。
由于部件专业跨度大，涉及单位众多，协调关系十分复杂。为了能保证设计理念能及时沟通、各部件接口能顺利对接、各单位意见能有效衔接，型号带头人主动召集各单位召开会议，明确设计思路、确立分工方案、及时将可能遇到的问题暴露和反馈出来，在遇到指标、周期相互冲突的时候，团队坚持站在型号的角度，统一思想，以最有利于型号研制为核心开展协调。就这样，整个攻关团队形成了一个工作高效、指挥有力、分工合理、团结协作的有机整体，技术管理实现了新的创新超越。
为了更加及时地促进各单位的沟通协调，攻关小组还多次前往成品厂和制造单位进行跟产试验，常常周末和节假日仍在各地奔波，成为名副其实的“空中飞人”。团队主管设计意外受伤，长长的伤口足足缝了7针，却依旧没有停下工作的步伐。试验件刚到，他就出现在了现场，忍着伤口的疼痛坚持与工艺人员协调，与整个团队一起确保装配的顺利进行，保住了最终节点。
专业高度融合 步步稳扎稳打
面对多方面的高指标要求，部件设计对各专业都提出了更高的要求，必须打破以往的简单协调，在设计过程中实现相互间的高度融合。为了实现“1+1>>2”的理念，结构设计人员又一次面临着新的挑战。为此，攻关团队根据各方面性能要求进行综合优化，不同专业协同设计，创造性地提出了设计新方案。
多种新材料的研发、多种结构方案的考量、多种材料参数的组合、多种工艺方法的验证、多个专业高度融合……一步一个脚印稳扎稳打，部件研制的“高精尖”要求一点点绽放出希望的曙光。
卧薪尝胆求索 终尝胜利果实
经过长期的艰苦攻关、多轮次的方案优化迭代和兄弟单位的通力协作，某部件方案终于逐渐完成，最终试验顺利通过。
随后一段时间，团队又依次进行了其他性能测试，测试数据均接近设计指标要求，为后续进一步优化改进设计提供了强有力的支持。
创新在细化步骤的心血上，创新在凝聚团队的力量中，创新在技术融合的想法里，创新在呵护成果的细致中。面对前所未有的困难，面对全新的任务，成都所某部件设计团队迎难而上，集思广益，屡出奇招，他们用创新为披荆斩棘的精神上色，他们用创新为流过的汗水注解。（来源：中国航空报）
