外媒:海外利益需保护 解放军发展全球远征能力
参考消息网12月19日报道 美国《国家利益》双月刊网站12月18日发表题为《中国军队即将走向全球》的文章称，虽然中国领导层希望专注于国内发展和区域性问题，但现实将逐渐迫使解放军发展一些全球作战能力。具体地讲，无论中国当前做何规划，保护海外商业资产和中国侨民的需要日益增强促使该国发展一些全球力量投射能力。即使中国领导层在踏上这条路时胸怀的目标有限，一旦其战略、思想和能力逐步演变为包含这些新角色，中国关于何时以及怎样运用武力的想法就有可能改变。
文章称，人民解放军将谋求扩大全球影响力，但这并不意味着它会开始投入大规模战争和在海外驻军。若以美国的标准来定义全球性军事力量，没有其他哪个国家能达标。连二线老牌军事强国（比如俄罗斯、法国和英国）恐怕也不能够在各自所属地区以外持续开展大规模作战行动。问题不在于中国是否有能力像美国那样攻打和占领远方国度，而在于它是否会像其他二线大国那样发展出向周边地区投放有限但强大兵力的能力。
文章认为，跟当前争论中的两个极端相反，中国军队将会是既非纸老虎也非骇人的毁灭力量：它既不会是局限于本地区的三流军队，也不会是在海外展开大规模作战冒险活动的军队。今后十年内，解放军可能会逐渐具备某些旨在保护中国海外利益的能力。具有全球范围投射能力的人民解放军的主要目标，将包括人员搜救、非战斗人员疏散行动、威胁他国资产以实施威慑或惩罚的能力等。
文章称，中国军队的海外作战（哪怕是小规模作战）的能力面临技术、政治和意识形态上的切实障碍。诚然，中国解放军的远征作战经验十分有限。迄今为止，解放军远征作战最值得一提的事例只是参与亚丁湾的打击海盗行动。是的，中国目前在海外没有基地，没有远程后勤保障能力，只有尚不成熟的卫星覆盖。然而，一旦有了动力，中国到这个十年结束时就会具备所有这些条件。在世纪之交，中国拥有航母或中国参与维和曾显得匪夷所思。如今，全球远征能力问题已然引起中国领导层的重视。2013年，中国国防白皮书首次用了一个章节专门论述对海外利益的保护——而且它已经在这方面迈出了步伐。北京可能会奉行这一方针的理由主要有三个。
首先，在近期内，经济动机将驱使中国发展有限的全球兵力投射能力。中国约有两万家公司在海外开办业务。中国企业的足迹遍及180多个国家和地区，经常需要政府来保护这些资产。此外，中国对外投资与日俱增。
文章认为，能源资产和房产在反华抗议活动或政治动荡中被查封或受损的风险格外大。
其次，走出国门的中国公民人数激增，许多人作为劳动力输出或为追求经济收益而前往政局不稳的国家。
越来越多的中国侨民因时运不济或东道国形势动荡而处境危险，因此，国内公众开始支持发展远征能力。
再次，除了商业需要和国内压力之外，中国领导层渴望塑造正面国际形象的心理也会激励他们发展全球远征能力。国际社会要求中国承担起更多全球责任的压力造就了国际社会对人民解放军远征作战的支持。
总之，中国的商业利益、国内舆论和国际社会造就了人民解放军走向全球的战略需要、国内支持和合法性。
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资料图片：国产大型运输机运-20正式在航展上亮相。新华社记者 梁旭 摄
【延伸阅读】解放军陆海空投送体系越来越成熟
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中国军网沈阳9月3日电？沙场秋点兵，千里大投送。9月3日上午，陆军第40集团军某炮兵旅在辽西走廊拉开整建制按作战编成机动投送训练战幕。空中投送、海上航渡、铁路输送、公路摩托化开进。
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贴近实战的演练场景，赢得出席全军《军队联合投送训练规定》集训代表的热烈掌声。这是我军历史上首次采取4种方式，组织跨区基地化训练部队按整建制作战编成、按实战流程实施军地一体联合投送。
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千里之外运筹帷幄，斗室之内指挥若定。记者在联合投送指挥所看到，一幅幅画面不停切换，一个个指令不段传出，口令声、马达声、汽笛声，声声入耳，铁路、公路、海上、空中投送态势一目了然。
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此次集训的成功举行，标志着我军初步建立联合投送训练的领导体系、法规体系、内容体系、方法体系、考评体系，部队实战化、规范化、常态化立体投送能力显著提升。
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用兵贵在神速。战略投送能力，是一个国家综合国力和核心军事实力的重要标志。从新中国成立前肩扛、手抬、马驮的落后保障方式，到抗美援朝战争中“打不烂、炸不断”的钢铁运输线，再到新时期铁路、公路、水上、空中立体投送保障，我军军事交通运输现代化建设不断发展，逐步实现了投送力量从单一兵种向多兵种联合发展。
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投送方式从单一模式向铁路、公路、水路、航空综合运用转变，投送范围从战区内短距离机动向跨区跨国远距离投送延伸，投送保障从部队建制保障向军地一体联合保障拓展。
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强军必先兴训，实战必先实训。近年来，全军和武警部队坚决贯彻习主席“能打仗、打胜仗”重大战略思想，坚持把联合投送训练作为深化军事斗争准备的有力抓手，结合“跨越2009”“砺剑2012”“使命2013”“跨越2014”和赴藏联演联训等重大战备演训任务。
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同步组织了一系列联合投送训练和保障能力动态评估活动，推动以三军一体、军民融合为核心的联合投送训练理念不断深入，以《军队联合投送训练规定》为代表的联合投送训练法规体系初步建成，以“投送行动、投送训练、能力评估”三位一体的训练模式日臻完善。
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此次集训，深入研究联合投送训练特点规律，系统规范组织实施方法，认真查找主要矛盾问题，共同探讨工作思路对策。来自各军区军兵种的代表全程观摩了投送行动筹划、实兵实装装载、运行动态指挥3个阶段的演练，展示了全军各大单位联合投送训练的创新成果。
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9月3日，陆军第40集团军某炮兵旅拉开整建制按作战编成机动投送训练战幕。空中投送、海上航渡、铁路输送、公路开进——这是我军历史上首次采取4种方式，组织跨区基地化训练部队按整建制作战编成、按实战流程实施军地一体联合投送。
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9月3日，陆军第40集团军某炮兵旅拉开整建制按作战编成机动投送训练战幕。空中投送、海上航渡、铁路输送、公路开进——这是我军历史上首次采取4种方式，组织跨区基地化训练部队按整建制作战编成、按实战流程实施军地一体联合投送。
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9月3日，陆军第40集团军某炮兵旅拉开整建制按作战编成机动投送训练战幕。空中投送、海上航渡、铁路输送、公路开进——这是我军历史上首次采取4种方式，组织跨区基地化训练部队按整建制作战编成、按实战流程实施军地一体联合投送。
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9月3日，陆军第40集团军某炮兵旅拉开整建制按作战编成机动投送训练战幕。空中投送、海上航渡、铁路输送、公路开进——这是我军历史上首次采取4种方式，组织跨区基地化训练部队按整建制作战编成、按实战流程实施军地一体联合投送。
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9月3日，陆军第40集团军某炮兵旅拉开整建制按作战编成机动投送训练战幕。空中投送、海上航渡、铁路输送、公路开进——这是我军历史上首次采取4种方式，组织跨区基地化训练部队按整建制作战编成、按实战流程实施军地一体联合投送。
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9月3日，陆军第40集团军某炮兵旅拉开整建制按作战编成机动投送训练战幕。空中投送、海上航渡、铁路输送、公路开进——这是我军历史上首次采取4种方式，组织跨区基地化训练部队按整建制作战编成、按实战流程实施军地一体联合投送。
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9月3日，陆军第40集团军某炮兵旅拉开整建制按作战编成机动投送训练战幕。空中投送、海上航渡、铁路输送、公路开进——这是我军历史上首次采取4种方式，组织跨区基地化训练部队按整建制作战编成、按实战流程实施军地一体联合投送。
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9月3日，陆军第40集团军某炮兵旅拉开整建制按作战编成机动投送训练战幕。空中投送、海上航渡、铁路输送、公路开进——这是我军历史上首次采取4种方式，组织跨区基地化训练部队按整建制作战编成、按实战流程实施军地一体联合投送。
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9月3日，陆军第40集团军某炮兵旅拉开整建制按作战编成机动投送训练战幕。空中投送、海上航渡、铁路输送、公路开进——这是我军历史上首次采取4种方式，组织跨区基地化训练部队按整建制作战编成、按实战流程实施军地一体联合投送。
（2014-09-05 14:05:10）
【延伸阅读】“鲲鹏”与“霸王”并肩中美大运首次合影
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中国运-20“鲲鹏”和美国C-17“环球霸王”都是首次参加珠海航展，这两款大型运输机是或将是中美两国主力运输机。两款运输机一同“合影”可谓难得一见。
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右侧起飞中运输机为运-20，左侧停在地面则是C-17。
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运-20与C-17在外形和气动布局上有不少相似之处。
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飞行中的运-20。
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运-20局部特写。
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起落架还未收起的运-20。
（2014-11-08 09:05:00）
