参考消息网5月26日报道 日本《读卖新闻》5月25日称，针对不断扩充军事实力的中国，自卫队正在加紧重组，其中主要的着眼点在于“离岛防卫”。国内首次最大规模的登陆训练正在鹿儿岛县奄美群岛展开，以图强化岛屿地区的遏制能力。但军方刚刚完成构想，便已发现问题堆积如山。

　　从本月10日至27日开展的为期三周的海陆空自卫队联合登陆训练，假想情境是从海上自卫队位于长崎县佐世保基地出发的运兵船运送陆上自卫队员登陆之时，接受宙斯盾舰“足柄”号的舰炮射击掩护以及空中自卫队F-2战机的对敌攻击援助。

　　冷战期间，陆上自卫队为了应对来自苏联远东地区的军事威胁一直将防御重心置于北海道。这一“传统”随着中国海洋活动的加强而发生重大变化。

　　基于去年底日本内阁决议通过的《防卫计划大纲》中提出的部队重组规划，陆上自卫队正迎来这样一幅未来景象。

　　全国五个方面总监部的职能将得到调整，新设“陆上总队”对陆上自卫队实施一元化指挥。在此基础上，全国15个5000～6000人规模的“师团”与2000～3000人规模的“旅团”中，将有8个师/旅团成为“机动运用部队”。核心是驻扎在北海道的4个师/旅团，人员数约1.6万，占到整个机动运用部队的一半。

　　日本西南地区岛屿将常驻有小规模的警备部队，如果发生不测事态的可能性升高，将使用海上自卫队运输船或空中自卫队运输机从驻扎在北海道的机动部队调拨人员，强化遏制能力。一旦有事，在海上自卫队和空中自卫队的支援下，3000人规模的“水陆机动团”将执行离岛夺还任务。

　　之所以将主力部队部署于距离西南诸岛约2000公里的北海道，主要是为了让部队拥有良好的训练环境。全国约70个陆上自卫队演习场中有25个都位于北海道。充足的训练场地面积和实战化训练将有助于提高部队训练效果。

　　另一方面，面积较小的冲绳诸岛不具备可以供大部队训练的演习场。此外冲绳还是国内唯一经历过地面战的地区，必须悉心体察当地居民的感情。按照防卫省官员所说，“从本意上讲确实希望在最近的地区部署大部队”，但现实情况并不是这么简单。

　　面对这样的现状，最大的担忧就是运力不足的问题。海上自卫队只有3艘运输舰，且没有新造舰只的计划。每艘的运力也不过330人加10辆战车。计划装备于机动部队的可运输“机动战车”的C-2运输机由于开发初期状况不断，目前还不知何时能够装备部队。

　　虽然日本防卫省已经决定租用两艘民间渡轮解决运力不足问题，但在危险海域由谁操控船只仍然成为遗留课题。

　　美军的支援将有望解决上述问题。防卫省计划于2018年度前完成17架“鱼鹰”运输机在陆上自卫队的部署，并引进52辆美国海军陆战队所使用的AAV-7两栖战车。但这些装备的使用都离不开美军的支持。有自卫队官员指出：“为了不使重组计划落得画饼充饥的下场，眼下还是要加紧提高运送能力。”

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