上图：中国航天员中心科研人员进行科研攻关。朱九通摄

北京跟踪与通信技术研究所试验现场精益求精

　　编织“天网”备战嫦娥三号奔月

　　本报讯 记者张晓祺、通讯员魏锦文报道：天地测控正样对接试验圆满完成、天地一体化深空测控体制试验进展顺利……连日来，北京跟踪与通信技术研究所科研人员在嫦娥三号任务准备工作中，多项关键技术取得突破性进展。

　　有着6个轮子的月球巡视器，张开太阳帆板，时而等待指令，时而徐徐行进……在试验大厅，记者看到科研人员正在执行嫦娥三号“巡视器月面遥操作”联试。深空测控总体组组长李海涛带领团队，一边配置网络环境，一边编写程序参数，密切监视巡视器在模拟月面的运行状态。

　　据介绍，嫦娥三号是一个由着陆器和巡视器组成的合成体。当着陆器在月面实现软着陆时，巡视器通过滑梯释放并自行工作。

　　“嫦娥三号任务将首次实现对地外天体的软着陆和巡视。此次联试是任务准备阶段的重点，通过模拟巡视器月面工作流程，进一步验证关键技术的可靠性。”李海涛说，“我们专门针对各种可能出现的故障开展测试，旨在降低工程实施的风险。”

　　北京航天飞控中心创新航天器长期管理手段

　　精测妙控牵引天宫一号翱翔

　　本报讯 记者张晓祺、通讯员谢波报道：“跟踪正常，遥测数据正常！”在北京航天飞控中心科技人员精确控制下，截至1月21日，天宫一号已在浩瀚太空平安运行479天。

　　紧盯屏幕、记录数据、传送指令……走进飞行器管理机房，身穿蓝色工作服的科研人员正在工作台前紧张忙碌。翻阅天宫一号《日常工作流程》，记者看到这样一段文字：飞行器长期管理期间，以周为单位制订测站计划，以日为单位开展跟踪测控，具体工作细化到圈次、落实到个人。飞管室主任刘俊泽说：“我们实行轮班制度，确保24小时随时掌握飞行器运行状态。天宫一号翱翔太空479天，我们完成了8次轨道维持、25次飞行模式转换等控制工作。”

　　据悉，面对轨道新、距离远、飞行时间长等任务特点，北京航天飞控中心成功研发出《航天器长期运行管理综合保障系统》，建立了适用于多个航天器长期管理任务的软硬件平台。

　　酒泉卫星发射中心载人航天发射场厉兵秣马

　　架设“天梯”迎候神舟十号飞天

　　本报讯 记者张晓祺、特约记者俞嘉报道：“1、2、3……”伴着响亮的号子，数十名头戴安全帽的官兵，热火朝天地奋战在载人航天发射场。新年伊始，酒泉卫星发射中心发射测试站加紧备战神舟十号任务，为中国航天员搭建安全可靠的飞天之路。

　　在液氮气化站门前，一个长11米、重13吨的庞然大物正缓缓起吊。“这是新装备的液氮储罐，存储量大、稳定性高，有助于生产高质量的航天员呼吸用气。”助理工程师范刘兵对记者介绍。

　　悬空、平移、翻转……说话间，液氮储罐在吊车控制下稳稳地吊装完毕。四级军士长赵洪斌坐在驾驶室里，长长舒了一口气。“颗颗螺丝牵系航天员安全，次次操作连着祖国荣耀。”虽说已是老兵，但他执行起任务来还是万般小心。

　　迎着寒风，记者登上高106米的载人航天发射塔架，顿感手脚冰凉。地面设备站四连连长张敏正带队检修空调设备，已连续工作2个多小时，棉帽上挂满了冰霜。

　　据悉，神舟十号飞船计划于2013年6月上旬发射，3名航天员将再次访问天宫一号。神舟十号飞行任务，是中国载人航天工程转入空间实验室和空间站建设阶段的“收官之作”。张敏对记者说：“党的十八大报告提出到2020年实现全面建成小康社会的宏伟目标。这一年，浩瀚太空将迎来中国独立自主建立的空间站。”