【环球网赴珠海航展特派报道组 记者 张加军】第九届珠海航展隆重开幕前夕举行，环球网记者独家采访了中航工业洪都公司L-15高级教练机总师张弘，就以下问题向张总师请教——L-15上舰可能性问题、L-15发动机国产化问题、中乌在发动机方面的合作事宜以及L-15在国际高级教练机市场上的竞争优势问题等。

　　环球网记者提到，有资深航空人士认为，L-15有上舰的潜力或可能。张总对此表示，L-15是一款很有潜力的飞机，从长远来讲，我们愿意为我国的空海军的发展做出我们的贡献，从技术上来说，L-15有充足的潜力。

　　张弘总师对环球网记者说，相较国际上现有三款同类高教机(意大利M346、韩国T-50和俄罗斯雅克-130)，L-15是有一些优势的，首先，L-15采用的一机多型策略，既有AJT(高级训练)型，也有LIFT(战斗入门)型，这种组合使得客户拥有更优的高性价比选择，另外，L-15更加追求安全。总之，L-15有诸多技术上的亮点，在国际市场上，L-15与上述三款飞机各有特色。

　　环球网记者问及，关于L-15目前使用的乌克兰造发动机，有没有国产化的可能，或者今后采用国产发动机的可能？张总表示，我方跟乌克兰的合作非常好，正在与乌方洽谈在发动机方面合作的事宜。至于L-15的销售前景，张总信心十足地说“非常好”。