“渤海晶珠”轮投入营运。

　　昨日21时，亚洲又一艘最大、最先进、装载能力最强的客滚船——“渤海晶珠”轮(新浪编辑注：为军民两用)投入“黄金航线”烟台至大连航线营运。据悉，该船按照无限航区、国际航行标准并参照邮轮设计理念设计和建造，旅客乘坐这艘客滚船时，通过电梯可直达各层客房，船舶甲板可供直升机降落。

　　亚洲最大

　　可搭乘旅客两千多人

　　渤海轮渡股份有限公司董事长刘建君说，“渤海晶珠”轮是“渤海翠珠”轮的姊妹船，是渤海轮渡公司斥资近8亿元建造的两艘亚洲最大客滚船中的第二艘。船舶总长178.8米，型宽28米，总吨位为3.5万吨，乘客定额为2038人。

　　“渤海晶珠”轮设有3层车辆舱，车辆从中层车辆舱通过升降平台、斜坡道可以顺利地到达下层车辆舱和上层车辆舱，可装载长50米、高4.85米、宽8米、重120吨的特种车辆。

　　设备先进

　　烟大航线抗风能力最强船

　　“渤海晶珠”轮全部按照国际航行客滚船公约和规范要求设计建造，船舶动力系统、通道系统、通讯导航系统等重要设施全部采用国际知名品牌。船舶还配备了保安警报系统、应急疏散系统——4套滑道撤离装置、直升机停靠设施等设施设备。

　　为确保船舶在装卸车辆时的安全，该轮配置了防横倾装置，可在3分钟内平衡船侧拖车的重量产生的横倾力矩，迅速消除船舶横倾。同时，船舶按无限航区的风力标准设计稳性和船体强度，成为烟大航线抗风能力最强的船舶；加强货舱(车辆甲板)通风，减少易燃易爆气体的浓度。

　　另悉，“渤海晶珠”轮具备了直升飞机直接降落条件，一旦船上乘客发生心脏病等突发事件，直升机能够直接降落到船舶甲板实施救助，将最大限度地争取到“救命”的时间。

　　内部豪华

　　与邮轮水平有一拼

　　“渤海晶珠”轮的设计建造更加人性化，船舶设有特等舱2间，一等舱13间，二等舱50间，二等B5间，三等A123间，三等B76间，四等舱46间，坐席468个，可以满足不同层次旅客的需求。

　　船舶设计建造结合了邮轮的部分特点，首次配备了3部电梯，旅客、司机乘坐电梯可以方便地到达船舶每一层，极大地方便了年龄较大、行动不方便、携带行李较多等旅客登船。特等舱、一等舱、二等舱全部设有落地窗观光阳台，旅客可尽享旅途风光。

　　船舶还设置大型娱乐场所，KTV软包厢、棋牌室、咖啡厅、阅览室、网吧、多功能影视厅、大型惬意的观光甲板等休闲娱乐场所设施一应俱全，其豪华程度堪比邮轮。