蓝精灵号飞艇可悬浮6千米高空

　　环球网国际军情中心2012年3月21日消息：美国《空军时报》网站3月18日文章，原题：蓝精灵2持久监视飞艇计划可能被取消。文章称 美国空军已经对370英尺长的可载人监视飞艇下达了停工令。一位高级军官透露说蓝精灵2计划有可能被取消。

　　发言人詹妮弗·卡西迪(Jennifer Cassidy)说，美国空军2013年的预算申请中不包括蓝精灵2的项目资金。

　　但是，卡西迪在电子邮件中说：“美国空军依然会致力于发展长期持续的情报、监视和侦察能力，在预算和性能上找到最佳的平衡点 。”

　　卡西迪还指出，由于预算和技术挑战，军方已经对蓝精灵2传感器方面发布了90天的停工令，将允许空军“决定最谨慎的行动方案”。

　　高级空军官员称，军方有望完成由Mav6公司开发的140万立方英尺的蓝精灵2的构建和试验，但是不会为飞艇配备重要的任务系统。

　　一位不愿透露姓名的官员说：“可能的结果是削减项目支出完成飞艇计划的建构、试验和交付工作，只是不配备传感器。由于当前的 财政限制，进一步努力为飞艇装配传感器、数据链、设立地面卫星接收站并部署侦察是不可能的。”

　　这位官员提醒说蓝精灵2的命运还未确定，空军正在与国防部长办公室就飞艇的最终部署进行协调。除非五角大楼更高级别的办公室提 出异议或者其他机构额外拨款，飞艇计划很有可能被搁置。

　　蓝精灵2曾被认为是下一代持久情报搜集的领航者，潜在续航时间超过九天。根据任务的持续时间，飞艇能够携带2500磅的监视设备完 成5天的持久飞行，如果飞行时间缩短为3天，有效载荷可增至7500磅。位于密西西比州维克斯堡的Mav6公司的文档记载，蓝精灵2的有效载 荷系统可以在4小时之内重新装配。

　　Mav6公司首席执行官、前空军情报负责人对此表示很失望。

　　他说：“蓝精灵2是创新型的气艇，国防部应该接纳新的财政环境——其成本效益高(情报、监视和侦察)超越任何一个国防部现有 ISR(情报监视侦察)系统。不利用发展潜能的决定现在可能会省钱，但最终会省小钱吃大亏。”

　　Mav6公司业务发展副总裁大卫-比什尔(David Bither)说，虽然空军的这一行动并不令人吃惊，但是他对这个决定感到困惑。“显然 ，我们尊重此决定，但是这让我们有些糊涂。”

　　比什尔说2012年财政预算为蓝精灵项目划拨国防经费约6000万美元，特别用于在阿富汗的紧急作战需要。

　　“实际上，美军中央司令部已经和我们取得联系，明确表示需求仍然存在。”比什尔还指出，购买没有任务系统的飞艇毫无意义。

　　比什尔说：“战场方面这样说，资助工作的军方又那样说，真是令人困惑。” (环球网实习编译程凤彩)★