资料图：俄“库兹涅佐夫”号航空母舰8日停泊在叙利亚塔尔图斯港附近，接受港内俄罗斯海军补给站的补给。新华社/路透

　　俄选航母舰载机有深意

　　米格公司江河日下，用订单输血是明智之举

　　本报记者/魏东旭

　　据美国合众国际社2月29日报道，俄罗斯战斗机制造企业米格公司日前宣布，俄国防部已同该公司签订一项购买米格-29K舰载机和米格-29KUB舰载教练机的合同。国防部长阿纳多里·谢尔久科夫称，“俄罗斯海军航空兵部队将因此获得世界上最好的现代化战斗机”。

　　让老航母脱胎换骨

　　报道称，米格公司将从2013年开始交付米格-29舰载机，这些舰载机将逐步装备隶属于俄海军北方舰队的“库兹涅佐夫”号航母。据俄罗斯纽带新闻网进一步披露，俄军共采购24架米格-29K舰载机，包括20架单座型和4架双座教练型。

　　英国《飞行国际》杂志指出，米格-29K型是在米格-29M型基础上发展而来的舰载机型号，其机身得到了加强，采用折叠机翼设计，尾部装有着舰钩，并换装了“祖克”-ME型雷达，可发射空对空导弹、空对地导弹和反舰导弹。来自俄海军总参谋部的消息称，米格-29K舰载机将逐步替代老旧的苏-33舰载机。

　　事实上，换装米格-29K舰载机对俄罗斯海军尤其是硕果仅存的“库兹涅佐夫”号航母有着非凡的意义。俄海军此前装备的苏-33舰载机为早期型号，主要以对空作战为主，仅能挂装少量炸弹、集束炸弹和火箭弹，使得俄航母对海、对地攻击能力有限。米格-29K的个头虽没有苏-33大，但可发射多种对地、对舰精确制导武器，执行更加多样化的作战任务，将使俄海军航母摆脱“载机防空舰”的单一角色，成为真正的综合化海上作战平台。不夸张地说，米格-29K加盟后，服役20多年的“库兹涅佐夫”将迎来新的生机。

　　保战机工业半壁江山

　　苏联解体后，俄罗斯两大战斗机制造巨头苏霍伊公司和米格公司的境况出现天壤之别：苏霍伊的拳头产品——苏-27、苏-30系列战斗机接连拿下海外订单，苏-34战斗轰炸机也在不久前开始装备俄空军部队，T-50隐形战机又被俄军视为未来空中力量的中流砥柱；而米格-29、米格-31虽也有外销计划，但在国际市场乏人问津，新型战机研发项目又早已停滞，这一切让米格公司面临空前的生存和发展危机。

　　眼见在战斗机研发、生产领域占有半壁江山的米格公司江河日下的窘况，俄政府、军方自然不会不闻不问，将舰载机生意让给米格公司就是在为其输血，助其渡过难关。

　　就目前趋势来看，苏霍伊的重点是发展T-50、苏-34等先进的空战及对地攻击平台；米格则主攻舰载机。这种分工明确的发展方向显然是为了最大限度地发挥各家技术优势，以确保俄制战斗机在国际市场上的有利竞争地位。

　　可以预见，在俄罗斯重振海军的大背景下，米格-29K家族还会更加人丁兴旺。//