据俄罗斯军工新闻网12月20日报道,俄罗斯世界武器贸易分析中心副主任什瓦列夫为2011年8月刊《国防》杂志撰文指出,继上世纪90年代初之后,如今世界坦克装甲市场再次出现新一轮交易热潮。预计在2007-2014八年期间,在世界坦克出口排行榜上,俄罗斯将高居首位,美国、德国其次,中国可能名列第4。
什瓦列夫指出,在现代化战场使用坦克的重要性在伊拉克战争中再次得到验证,尽管有关主战坦克在现代化军队中的地位和作用的辩论仍在继续。美军曾经计划在2030年前放弃使用装甲坦克分队,改用斯特瑞克作战旅或未来作战系统。虽然未来美军大量装备重型主战坦克的必要性明显下降,但是仍未彻底放弃主战坦克,至今仍在生产较为先进的M1A2SEP型“艾布拉姆斯”坦克。俄世界武器贸易分析中心认为,美国陆军可能调整M1A2主战坦克退役计划,将其升级为M1A3,继续服役,直到2050年。
总体来看,主战坦克在世界装甲设备出口结构中的地位非常重要。俄智库的统计数据表明,此前4年(2007-2010)世界新型主战坦克出口总额高达79.56亿美元,仅次于新型装甲汽车,远远高于新型装甲战车。此前4年俄罗斯高居世界主战坦克出口排行榜首位,共交付603辆,价值18.79亿美元。印度陆军成为俄主战坦克最大客户,其中2006年签署的许可协议规定在2019年前帮助印度生产1000辆T-90S,总价值25亿美元。根据计划,从2010年起,印度阿瓦迪重型车辆厂每年应生产100辆T-90S。除了许可生产外,俄印还签署了几项T-90S坦克供应合同。2001年的首份合同规定俄向印出口310辆T-90S坦克,价值8亿美元,其中124辆是成品,186辆在印度境内组装。2007年11月的合同规定供应347辆T-90S,价值12亿3660万美元。2009年5月又签署协议,增购50辆。到2020年前,印度军队计划总共得到1700辆T-90S,组建20个T-90S坦克团。另外还将有40个团装备升级型T-72M1坦克,从而使两种坦克的装备总数达到3800辆,从而替代老旧的T-55和T-72。除了印度之外,俄罗斯还向阿塞拜疆、阿尔及利亚、委内瑞拉(92辆T-72)、塞浦路斯(41辆T-80U/UK)、叙利亚、土库曼斯坦(6辆T-90S)、乌干达出口主战坦克。根据现已签署的采购协议、许可生产和招标项目,预计在今后4年(2011-2014)世界新型主战坦克出口额至少将达到58.7亿美元,俄罗斯仍将以较大优势高居首位,预计出口688辆,价值19.79亿美元,主要是保障印度许可生产T-90S坦克项目。
俄媒称,在2007-2014年间世界主战坦克市场的另外一大特点是中国的地位大幅增强。根据俄世界武器贸易分析中心的统计,在2007-2010年世界主战坦克出口排行榜上,中国出口了298辆坦克,总金额6亿6250万美元,在数量上排名第二,在金额上排名第4。相比之下,此前4年美国出口坦克262辆,价值23.764亿美元。德国出口272辆,价值26.706亿美元。从年度情况来看,中国2007年出口主战坦克58辆,价值1亿3750万美元;2008年出口40辆,1亿美元;2009年出口40辆,1亿美元;2010年出口160辆,价值3.25亿美元。根据截止到目前的预计,今后4年中国还将大量出口坦克,主要是与巴基斯坦联合研制的MBT-2000坦克,此前已向摩洛哥和缅甸供应。孟加拉国政府今年6月决定从中国进口44辆MBT-2000主战坦克和3辆装甲维修疏散车。至于今后几年巴基斯坦可能采购的主战坦克数量,目前还没有详细信息。此前有报道称,巴方准备追加许可生产300辆MBT-2000坦克。
总之,目前俄世界武器贸易分析中心关于2007-2014年间中国坦克出口总数的统计是预测性的大概数字。根据目前掌握的数据,在2007-2010八年期间,中国的坦克出口数量是298辆,在总体结构中的比重是11.6%,仅次于俄罗斯(1291辆,占比50.4%)美国(457辆,占比17.8%)和德国(348辆,占比13.6%),位居世界第4。(编译:书山)
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