资料图：F-136发动机

　　[据美国《航宇日报》2011年12月5日报道] 通用电气公司(GE)和罗尔斯-罗伊斯公司(R·R)于12月2日发布联合声明，表示双方决定不再继续自筹资金研制用于F-35“联合攻击战斗机”的F136备选发动机，并宣布F136项目正式终止。

　　在美国国防部于今年4月发布F136发动机研制项目终止指令后，GE和罗-罗联合研制团队曾表示要自筹资金以支撑项目度过2012财年。不过GE航空集团高层在10月31日与国防部副部长卡特会面后表示“很明显国防部将不会支持联合团队在自筹资金研制方面的努力”。

　　在最后发布的联合声明中，两家公司表示：“在认识到JSF项目在研制和生产进度方面存在持续的不确定性之后，GE和罗-罗高层共同达成了终止研制的决定。”同时宣布这一决定是最终决定，即使美国国会在国防授权法案中继续支持该项目，两家公司也将不再继续进行研制工作。

　　这一决定也标志着延续长达15年在JSF项目中为普-惠F135发动机设置一个竞争对手的努力正式终结。在相继成为F-22和F-35战斗机的唯一发动机供应商之后，普-惠公司独占美国五代机发动机全部市场，美国自三代发动机F100和F110而起的双源采办策略也宣告不敷使用，被称为“发动机大战”的竞争态势并没有得到延续。GE和罗·罗也正式结束在五代机发动机上的合作，分道扬镳发展第六代战斗机发动机技术。

　　到宣布研制终止之时，F136发动机项目已完成80%的研发工作，投入资金约30亿美元，共制造6台原型机，整机试车时数超过1200小时。研制工作终止后，原来联合研发团队的成员将被改派到其他项目中去。(中国航空工业发展研究中心 晏武英)