“枭龙”国际航展赢订单
本报记者/魏东旭
第12届迪拜国际航展11月13日开幕后,中国和巴基斯坦联合研制的“枭龙”(巴方称JF-17“雷电”)战机进行了多次精彩的飞行表演,不仅赚足了观众的掌声与喝彩,还有望进一步拓展国际市场。据阿塞拜疆新闻网11月15日报道,阿代表团已对混血“枭龙”表现出采购兴趣,成为又一潜在买家。
“走秀”有望获订单
迪拜国际航展是“枭龙”战机首个海外飞行秀场,但专业观众对这张有着中国血统的新面孔却丝毫不吝溢美之词。美联社援引巴基斯坦空军飞行员阿尔森·拉菲克的话称,“由于集成了最先进、最现代化的显示器、控制系统,飞行员能在战场上轻易地操纵这种战机。”先进性能自然可以转换成精彩的飞行表演动作。美国西格玛宇航材料有限公司的首席执行官乔治·艾尔肯斯在看过“枭龙”的飞行表演之后说:“它飞得很棒,明天我还会来看它的表演,而且会认真欣赏。”
当然,参加航展不光是为了展示战机的先进性能,最终还是为了拓展销路、拿下订单。“枭龙”此次海外亮相已引起了买家的关注。据巴基斯坦航空联合体公司(PAC)成员透露,参加此次迪拜航展的阿塞拜疆代表团全程观看了“枭龙”战机飞行表演。巴阿双方已经进行了多轮谈判,虽然尚未进展到销售阶段,但已确定了初步供应的数量。巴公司代表强调,巴阿关系处于较高水平,巴官方支持阿塞拜疆的军事现代化建设,“考虑到这些因素,向阿塞拜疆出售战斗机不会有问题”。
更重要的是,从明年开始,中巴将联合研制配备最新航电系统及外挂武器的第二批次“枭龙”战机。另外,双座“枭龙”也处于研发之中。中巴的后续升级改造工作无疑将进一步强化“枭龙”的战斗力及市场竞争力。阿媒体就此评论说,“与阿塞拜疆空军现役的俄制米格-29战斗机相比,‘枭龙’的性能丝毫不差,甚至更优异。”亮相航展后的良好反馈表明,“枭龙”拿下新订单是很有希望的。
性能和价格有优势
“枭龙”在迪拜航展期间赢得买家的青睐,很大程度上得益于其物美价廉的优势。
“枭龙”战机长14.97米,最大重量12.474吨,最大时速1909公里,作战半径1352公里,配备双管23毫米口径机关炮,可挂载空对空导弹、空对地导弹、LT-2激光制导炸弹等武器装备。另据美国媒体11月14日报道称,经过升级改进后的第二批次“枭龙”战机将于2015年到2019年之间交付,不仅将加装数据链,还将拥有电子战和空中加油能力。过硬的战术指标意味着“枭龙”可胜任更加多样化的作战任务。美联社就将其称为“一种拥有卓越低空截击及近距离攻击能力的轻型多用途战斗机”。
巴基斯坦国防部长穆赫塔在接受路透社采访时还指出,这种飞机售价仅为2500万到3000万美元,“用买1架F-16钱,够买3架我们制造的战机”。印度新德里电视台就此指出,猛打折扣的“枭龙”战机正在同西方对手竞争。
事实上,“枭龙”面向的市场与西方战机不尽相同。巴基斯坦空军司令苏莱曼指出,“枭龙”的出口针对仍在使用米格-21、“幻影”早期型号、强-5这类老旧战机的国家。苏莱曼强调,在雷达性能、空对空导弹战斗力以及超视距作战能力方面,“枭龙”已经与欧美战机不相上下,但价格只有西方同类战机的三分之一。考虑到物美价廉的竞争优势,中国航空工业集团公司和巴基斯坦航空联合体公司认为,在未来10年内卖出300到500架“枭龙”战机的预想并不为过。
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