资料图：加拿大“维多利亚”号潜艇。

　　据中国国防科技信息网报道：加拿大网站2011年9月6日文章称，加拿大海军最后一艘在役潜艇退出服役，直到2016年。退出服役意味着加拿大海军丧失水下力量。

　　整个潜艇项目已经耗费9亿美元，但受阻于各种维护问题，潜艇始终无法定期服役。

　　“温莎”号潜艇于2001年秋抵达加拿大，但是仅在海上运行了332天。“科纳布鲁克”号潜艇在6月的训练中触礁，至今停靠在码头，将进行 维修和大修。海军确认该潜艇要在2016年才能返回海上。“希库蒂米”(Chicoutimi)号潜艇于2004年发生火灾，致使一名官员死亡，至今仍处 于休战状态。“温莎”号和“维多利亚”号都没有在服役。

　　海军发言人表示， “温莎”号和“维多利亚”号计划于2012年初服役。“维多利亚”号目前正在进行海试。计划要求“维多利亚”号潜艇在温哥华岛的埃斯奎莫尔特港口进行下潜试验，以检验潜艇水密性和其他主要系统的功能。

　　但是防务分析家马丁表示，在10到15年前，就已经针对潜艇问题展开过讨论，但至今都没有提出具体的方案，是因为太多潜艇都无法使用。由于预算削减，将使潜艇更加脆弱。如果问题延续，未来潜艇部队生存将陷入危险境地。

　　加拿大从英国采购的二手潜艇，在2000年至2004年期间交付。海军表示已经对这些潜艇进行全面的检查，满足加拿大海军的要求，但是“维 多利亚”级潜艇的问题立刻出现。更换高压焊接，在四艘潜艇的阀门都发现了裂纹。由于油舱进水，需要更换钢管。“维多利亚”号正在进行维修。此外，如武器火 控和通信装置等加拿大装备安装也被推迟。潜艇仍不能发射加拿大国产鱼雷。

　　“维多利亚”级潜艇出现大量问题。由于生锈，潜艇的下潜深度将受到限制。“科纳布鲁克”号潜艇触礁，致使声纳受损。

　　“科纳布鲁克”号潜艇计划在2015年或2016年完成维修，于2016年用于测试、海试和人员训练。(中国船舶信息中心 于浩)