试飞后返回地面的T-50战机。

中国成飞研制的五代机歼20战机。

　　据俄罗斯军工新闻网9月2日报道，近日俄罗斯军事专家围绕第5代歼击机T-50的出口前景问题展开了激烈的争论，其中包括中国将来是否会采购这种飞机的问题。俄世界武器贸易分析中心的专家们预测称，中国将来可能会在一定条件下进口T-50。俄塔社军事分社专家们认为，正在积极研制歼-20的中国不太可能引进俄制战机。

　　俄世界武器贸易分析中心公布的一项最新预测报告指出，俄罗斯前线航空兵前景航空系统，即著名的第5代歼击机T-50出口前景广阔，其技术性能与当今世界最先进的美国F-22的水平相当，主要任务是确保夺取制空权。预计在2050年前将至少生产1000架T-50，俄空军订单为200-250架，参与联合研制的印度空军订单约为250架。在预测T-50出口版潜在客户时，俄智库认为，阿尔及利亚(预计在2025-2030年间)、阿根廷(2035-2040)、巴西(2030-2035)、委内瑞拉(2027-2032)、越南(2030-2035)、印尼(2028-2032)、哈萨克斯坦(2025-2035)、马来西亚(2035-2040)和叙利亚(2025-2030)可能会购买。另外，伊朗遭到的武器禁运制裁如果取消的话，德黑兰可能会在2035-2040年间进口T-50，而中国在一定的条件下也有可能会在2025-2035年引进俄罗斯新一代战机。从整体上来看，上述潜在客户的订单预计为274-388架。而俄印联合研制的第5代歼击机的出口市场实际上还会进一步扩大，其中包括独联体国家，而且还不排除西欧一些国家采购这种第5代战机的可能性，届时的产品当然会根据他们的需要进行改装。

　　但是俄塔社军事分社(武器-塔斯社)的专家们认为，俄世界武器贸易分析中心的预测不仅过于乐观，而且根本不准确，因为该智库列举的一些潜在客户未必会真正购买T-50战斗机。比如南美国家委内瑞拉、巴西和阿根廷。众所周知，现在俄罗斯战斗机对委内瑞拉的所有出口供应，都是在查韦斯执政这一对俄方极其有利的政治局势下进行的，但是在近期或中期前景委内瑞拉领导层可能会发生更迭，届时委方未必再会进口俄罗斯武器，已经引进的俄制航空装备也将在服役期满后逐步退役。俄方向巴西市场推销苏-35战斗机的努力已经失败，因此没有任何理由认定巴西可能会在中期前景内进口T-50。阿根廷的情况同样如此。至于中国，可能性更小。目前中国已经完全停止从俄罗斯采购现成的军用产品(战斗机)，令中方感兴趣的只有反导领域和军事航天系统的先进技术。况且，中国自己也在研制国产第5代隐形战斗机歼-20。到了2025-2030年，随着中国大力发展军工企业的政策得到有效落实，中国在航空装备研制方面可能会超越俄罗斯，因此认为中国届时可能会采购T-50的看法只不过是一种不科学的幻想。

　　俄塔社军事分社9月1日进一步指出，现在谁都无法准确预知今后量产型T-50战斗机的售价。几年前美国向市场推销F-35时得到了10多个盟国的支持，但是现在已有几个国家准备修改自己原定的F-35采购计划，主要有两大原因：一是项目进展缓慢，飞行试验一再推迟，现在生产出来的F-35总数不到30架；二是售价持续大幅上涨。因此，现在被俄智库列入T-50潜在客户名单的不太富裕的国家，如印尼、越南、哈萨克斯坦、叙利亚等，届时未必会采购造价同样将会上涨的T-50。况且目前世界上一些地区的政治局势正在发生翻天覆地的变化，一些国家今后可能倒向西方，因此俄世界武器贸易分析中心专家的分析结果未必严肃。

　　俄世界武器贸易分析中心9月1日公开反驳称，他们在评估T-50出口前景时除了依据其他大量因素之外，还充分考虑了对世界地缘政治局势发展的长期预测，当前的世界政局只是相关预测的起点。俄智库指出，如果国际社会今后能够避免全球军事冲突的话，在2050年前世界地缘政治局势发展的主线将是美国地位的逐渐削弱，包括在武器市场上，中国和俄罗斯的地位则会不断加强，西欧国家将被迫接受逐步变化的地缘政治局势，而第三世界国家的经济将会继续积极发展。在此情况下，拉美国家将会越来越远离美国，正是出于这种考虑才把委内瑞拉、巴西、阿根廷列入了T-50的潜在采购国名单。至于俄罗斯向巴西推销苏-35的努力，虽然在当前阶段没有正面的结果，但已为T-50今后进军巴西市场打下了基础。另外，今后中国和俄罗斯的军事技术合作可能会进一步加强，因为中俄两国都将是今后长时间内世界范围内的重要力量。之所以把印尼、越南、哈萨克斯坦和叙利亚列为T-50潜在进口国，同样也是因为对这些国家有利于俄罗斯的政治、经济和军事发展的远景预测。 (编译：书山)