新华网北京7月28日电(记者陈万军、吴登峰、李宣良)“‘瓦良格’航母的改建标志着我国即将改变没有航母的历史；我国安全与发展需要航母。”28日，海军信息化专家咨询委员会主任尹卓对记者说。

　　“‘瓦良格’改建是中国特色航母发展之路”

　　“‘瓦良格’改建是中国特色航母发展之路。”尹卓说，我国从改造一艘废旧航母平台开始，经历了引进、消化、吸收、再创新的航母发展全过程，这是中国特色的航母发展之路。“瓦良格”航母的改建标志着我国从此走上航母发展之路。

　　尹卓说，“瓦良格”从出海试验到形成战斗力将是个漫长过程。法国1946年拥有第一艘航母，到1956年才形成完整的编队作战能力。从航母建成到形成航母编队作战能力，需要经历航母所有战位的战术训练、技术训练等，特别是舰载机飞行员的训练，每名舰载机飞行员的陆上、海上训练就需要3—4年时间。同时，还有包括舰载机机械师在内的数百名舰载机保障大队人员与舰上人员的磨合训练。此外，航母还要进行夜航、复杂气象条件等课目的训练，这都需要大量的时间。“瓦良格”号航母只是科研试验、训练平台，从试验、训练到形成战斗力的每一个过程都要严格走完规定程序，遵循科学的规律，不能跳跃式发展。

　　“我国发展航母是历史的必然”

　　“我国发展航母是历史的必然。”尹卓说，我国改建“瓦良格”航母符合各国军队建设发展规律。目前中国海军海上防卫能力，与履行使命的要求还有很大差距，特别是航空兵与水面舰艇的中远海协同支援保障能力还没有形成，从海军亚丁湾护航到利比亚撤侨等实践行动中就可以看出来，海军需要航母来更好地维护国家安全与发展利益。目前，安理会常任理事国中，只有中国没有航母，美国11个航母编队，有6个部署在太平洋海域，法国、英国等国航母编队也经常在亚太活动。目前，中国周边的印度、泰国等国也已拥有并继续大力发展航母，日本和韩国已拥有大型载机舰(准航母)，还计划引进美国F－35B型舰载机，也将拥有航母的战斗能力。

　　“我国防御性的国防政策不会因为发展航母而改变”

　　尹卓说，航母已经有100年的发展历史，不是新的装备。我国发展航母不会对其他国家构成威胁，西方大国应该接受和习惯中国发展航母的现实。我国防御性的国防政策，不会因为发展航母而改变，我国独立自主的和平外交政策，也不会因为发展航母而改变。我们倡导建设和谐世界、和谐海洋，发展航母，可以更好地维护我国战略机遇期，为国家经济发展保驾护航，走有中国特色的和平发展之路。

　　新华社记者专访尹卓少将和曹卫东大校

　　新华网北京7月27日电(记者陈万军、白瑞雪、李宣良、吴登峰)中国宣布利用废旧航母平台进行改造之际，海军信息化专家咨询委员会主任尹卓少将、海军军事学术研究所研究员曹卫东大校接受新华社记者专访，对这艘航母的用途、影响及相关问题进行了解读。

　　“科研试验和训练平台”

　　记者：这艘航母的主要用途是什么？

　　尹卓：主要用于科研试验和训练。中国要掌握建造航母的全过程，必须从科研试验开始，主动力、管路设计、材料、电子等一个装备一个装备地解决技术问题。此外，这也是培训人员的平台。比如，舰载机飞行员的培训，以前只能在陆上进行，今后可以到航母上训练起降。

　　记者：为什么改建废旧航母而不是建造一艘全新的航母？

　　尹卓：我国从改造一艘废旧航母平台开始，选择了一条引进、消化、吸收、再创新的道路，这是一条中国特色的航母发展之路。

　　曹卫东：节省时间是一个重要因素。这是根据我们的国情作出的决定。

　　记者：中国人的“航母梦”由来已久，我们为什么选择现在改建航母？

　　曹卫东：建造航母需要很强的经济实力、科技实力、军工实力，也离不开国家需求。新中国成立初期，我们没有这种能力。改革开放30多年，综合国力大幅提升，具备了建造工程的前提条件。同时，我们目前面临的海上安全形势复杂，保护海上通道安全和海上战略物资安全、维护地区稳定和世界和平，都需要航母平台。

　　“海军现代化进程中的重要一步”

　　记者：完成改建和入役之后，这艘航母将对中国海军的战斗力提升发挥什么作用？

　　尹卓：拥有航母，海军将逐步建立起初步信息化、完善机械化的力量体系，固定翼舰载机的建设与运用将填补海军建设的重大缺项。

　　曹卫东：这将是海军现代化进程中的重要一步，可以提高海军完成使命任务的能力。

　　记者：从改建到形成战斗力有多远？

　　曹卫东：有两个阶段，一是在造船厂里建造，二是在达到设计要求后交付军队进行训练。目前这艘航母处于第一阶段，距离将来的实际使用还有相当长的时间。

　　尹卓：美国建造“尼米兹”级航母，周期大约为4到5年，其他国家时间更长。法国的“戴高乐”号航母从开始服役到形成编队作战能力用了近10年。我们的航母虽然是改建的，但舰上所有设备都是新的，跟船体存在兼容性的问题，所以周期也会比较长。

　　记者：航母形成战斗力的标志是什么？

　　尹卓：航母的适航性问题解决；各种作战设备和电子设备等正常使用；舰载机能够平稳起降；航母能对舰载机起降和各类作战行动实施指挥；护航舰艇编队能够对航母有效实施支持。

　　“中国改建航母不会打乱地区平衡”

　　记者：就武器本身而言，航母属于进攻性还是防御性武器？

　　曹卫东：航母属于进攻性武器，因为它的作战平台主要是飞机，以夺取海上制空权、制海权为目的，并作为整个编队的核心和指挥平台发挥作用。但是，武器用于进攻还是防御，取决于这个国家的国防政策。

　　记者：拥有航母之后，中国海军的近海防御战略是否即将转变？

　　曹卫东：不会转变。武器装备的建设服从服务于国防政策和国家安全战略，我国海军不会因为拥有航母而改变近海防御的战略，我国防御性的国防政策也不会改变。

　　尹卓：防御性的国防政策是符合中国利益的。作为维护地区稳定和世界和平的重要力量，中国倡导构建“和谐海洋”、反对霸权主义，因此改建航母增强的是亚太地区的和平力量，不会打乱地区平衡。随着国家海洋利益的拓展，中国海军在发展远海合作、应对非传统安全威胁上发挥了积极作用。

　　记者：在将来的科研和训练使用中，可能遇到哪些问题和难点？

　　尹卓：任何装备的发展都是有困难、有风险的，法国“戴高乐”号航母就曾多次在跑道、螺旋桨、动力等部位发生故障。我们的舰上设备是全新的，可靠性有待检验，人员训练也可能会有失误。我们对这些困难和风险有技术和心理准备。

　　军事专家：改建航母并未改变中国国防政策防御性

　　新华网北京7月27日电(记者白瑞雪、李宣良)军事专家尹卓少将27日说，改建航母并没有改变中国国防政策的防御性，也不会打乱地区平衡。

　　“中国政府坚持独立自主的和平外交政策和防御性的国防政策，这一点不会因为个别新型武器的出现而有所改变。”尹卓说，防御性的国防政策是符合中国利益的。作为维护地区稳定和世界和平的重要力量，中国倡导构建“和谐海洋”，反对霸权主义，因此改建航母增强的是亚太地区的和平力量，不会打乱地区平衡。

　　国务院新闻办公室3月发表的《2010年中国的国防》白皮书说，海军按照近海防御的战略要求，注重提高综合作战力量现代化水平，增强战略威慑与反击能力，发展远海合作与应对非传统安全威胁能力。

　　尹卓认为，改建航母同样不会改变中国近海防御的战略。随着国家海洋利益的拓展，中国海军在发展远海合作、应对非传统安全威胁上发挥了积极作用，但这种作用仅限于非传统安全领域，也是防御性的。

　　中国正在改建的这艘航母主要用于科学试验和训练。尹卓说，和世界上其他国家发展航母的历程一样，新设备的研制、使用和人员训练等都存在一定风险，从完成改建到形成战斗力更需要一个比较长的周期。

　　国防部新闻发言人耿雁生回答记者关于航母的提问全文

　　国防部新闻发言人耿雁生7月27日宣布，中国目前正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造，用于科研试验和训练。以下为国防部例行记者会实时问答内容：

　　央视记者：近期很多国内外媒体热议，中国正在建航母，中国为什么建，进展如何，下一步打算？

　　耿雁生：中国坚持走和平发展道路。我们有漫长的海岸线。保卫国家安全和领海主权\海洋权益，是中国武装力量的职责。

　　中国有关部门正在综合考虑各方面因素，认真研究航母的发展问题。目前正在利用一艘废旧的航母平台进行改建，用于科研和训练。

　　中国日报记者：航母是否八一试航，南海局面复杂，航母是否有震慑有关国家的意思？

　　耿雁生：这艘舰不存在下水问题，因为它一直都在水里。关于这艘舰出海试验的具体时间，要根据整个工程的进度来确定。

　　航母信息披露的时间，与当前南海局势无关。大家知道，航母建设是一项长期的复杂的工程，我们现阶段披露相关信息是合理的适当的。

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　　新华社记者：航母是否意味着战力提升？

　　耿雁生：近期我们看到，有很多关于航母的报道，还有很多说得很厉害，也有些说得很差。高估或低估航母的作用都是不准确的。航母的建造和使用，是多种武器装备的集成，需要各个方面的配合。这将是一个长期的过程。研究建造航母，充分体现了我军的现代化建设将起到牵引作用。

　　央广记者：航母是否意味改变防御性的国防政策？

　　耿雁生：中国正在研究航母发展，是为了增加维护国家安全和维护和平的能力。中国的国防政策不会改变，中国近海防御的战略也没有发生改变。

　　记者：公布这样的信息，能否证实首航在八一前进行，舰长是否确定？中国的人才能否跟上步伐？

　　耿雁生：关于这艘舰试验出海的具体时间，我刚才已经回答了。航母的人才建设，是整个航母建设的一项重要工作，其中很重要的一项是舰载机飞行员的培训，目前这项工作正在进行当中。

　　需要说明的是，舰载机的飞行员的培训培养主要是依靠我们自己来培养的。至于未来航母舰长的人选，我想到时候大家就知道了。

　　我们准备了航母的视频和图片，如有需要请记者领取。记者会到此结束。谢谢大家。

　　新华网北京7月27日电(记者陈万军、吴登峰、李宣良)2011年是航母问世100周年。日前，记者就中国人航母“情结”这一话题采访了海军原副司令员、军事科学院原政委张序三中将。

　　联合国5大常任理事国唯独中国没有航母

　　张序三说，环顾联合国美、俄、中、英、法五大常任理事国，唯独中国没有航母。而且，这四个拥有航母的国家，无一不在竭力保持和加强自己的“航母大国”地位。美国拥有现役航母11艘，占全球航母总数一半以上；俄罗斯竭力保留1艘满载排水量6.75万吨的大型航母；英国计划建造2艘“伊丽莎白女王”级新一代航母；满载排水量达4万余吨的“戴高乐”号中型核动力航母仍是法国海空称雄之本。此外，一些中小国家也都趋之若鹜地纷纷购买或自建各种航母。其中，最值得提及的是我国周边的印度、日本和韩国。印度多年来始终坚定不移地贯彻“三航母战略”：除购买和改装两艘航母外，正着手自建“维克兰特”号航母。日本“日向”级、DDH21“直升机驱逐舰”和韩国的“独岛”号都具备了“准航母”的功能。

　　拥有航母是几代中国人的梦想

　　张序三说，中国人有航母梦的时间其实并不算晚。早在1928年底，时任国民党海军署长的陈绍宽在上报国民政府的呈文中，便首次提出要建造航空母舰。这离当时英国人建成世界上第一艘具有全通式飞行甲板的“竞技神”号航母，仅约10年。

　　新中国成立后，第一代领导人毛泽东以其特有的雄才大略，高瞻远瞩地提出：“必须大搞造船工业，大量造船，建设海上‘铁路’，以便今后若干年内，建设一支强大的海上战斗力量。”周恩来总理心中也有挥之不去的航母情结。1973年10月25日，周恩来总理在会见外宾时感慨地说道：“我们南沙、西沙被南越占领，没有航空母舰，我们不能让中国的海军再去拼刺刀。我搞了一辈子军事、政治，至今没有看到中国的航母。看不到航空母舰，我是不甘心的啊！”

　　长期以来，我国海军历届领导对航母的发展关注有加。首任海军司令员萧劲光大将曾撰文指出，中国海军需要航空母舰：一个船队在远海活动，没有航空母舰就没有制空权，没有制空权就没有远海作战的胜利和保证。曾担任过海军司令员的前军委副主席刘华清上将也一直心系航母，先后多次强调：“海军有了航空母舰，海军的质量就会发生大的变化，海军的作战能力也就有较大提高，有利于提高军威、国威。”

　　张序三说，老一代国家和军队领导的殷殷之情，广大民众的热切期盼，如今虽已跨越了半个世纪，然而航母梦却始终是段“未了情”；“中国航母”四个字依然萦绕在中国人的心中，成为挥之不去、日益高涨的时代强音！

　　本世纪内航母仍是“海上霸主”

　　张序三认为，如果以1910年11月14日和1911年1月18日，美国飞行员尤金·伊利驾驶“柯蒂斯”双翼机从“伯明翰”号巡洋舰起飞和“宾夕法尼亚”号巡洋舰降落算起，西方强国海军建造和运用航母已逾百年。这个在舰艇家族中还算是新舰种的大型战舰经过两次世界大战洗礼后，便一直雄踞“海上霸主”宝座，迄今尚未有一款兵器能从根本上撼动其地位。

　　从各国航母今后的发展轨迹看，美国海军依然将全力以赴地建造10艘“福特”级大型核动力航母，这级最后一艘计划在2048年入役，按其50年服役周期算，它至少要服役到本世纪末。由此可见，航空母舰在本世纪内将依然称霸于海上。英国对两艘满载排水量6.5万吨的“伊丽莎白女王”级大型航母“情有独钟”，即使舰载机出现空当，宁可让航母“裸奔”一段时间，也不放弃建设并服役一艘航母的方案。眼下，法国满载排水量7.5万吨的PA2大型航母的建造略有迟滞，但今后只要经济压力稍缓，便会立刻上马。俄罗斯更是从总统梅德韦杰夫、总理普京到海军高层领导，先后多次信誓旦旦：要接连建造5～6艘满载排水量5万吨左右的航母，而且要装设核动力，并采用蒸汽弹射器。其他国家也都在跃跃欲试，争先恐后地发展航母。

　　航母，战争与非战争运用并举

　　张序三说，航空母舰之所以广受各国青睐，就在于航母编队巨大的打击力和防护力，在海战中几乎所向披靡。随着时代的发展，如今的航母编队已不单在战争运用这一方面发挥作用，航母已当之无愧地被推到了“非战争运用”的前台，并占据着日益重要的位置。

　　近年来，多国海军航母编队的非战争行动实践，已充分地证明航母编队在这方面的卓越表现和突出功能：人们记忆犹新的，恐怕就是世界上最小航母——满载排水量仅1.1万多吨的泰国“差克里·纳吕贝特”号，在2011年3月的洪灾和泥石流中，它成功地解救、疏散出700多名游客，为小型航母的非战争运用创造了一段佳话。此外，航母编队在反恐、反海盗、撤运侨民、维护海上交通线等方面也有突出表现。在可预见的未来，航空母舰编队将扮演更重要角色，担负更重要的任务。

　　采访结束时，张序三中将意味深长地告诉记者，历史和实践均证明：任何世界大国要想跻身世界强国之列，离不开航母的建设与运用，也离不开航母的展现与亮相。他说，请记住国务委员兼国防部长梁光烈上将的话：“中国不能永远没有航母！”

　　新华网北京7月27日电(记者陈万军、吴登峰、李宣良)目前，世界上已有9个国家拥有20多艘大小不等、性能迥异的航空母舰，有些国家已经拥有“准航母”，另有不少国家正在研制并准备建造航母。很显然，建造这种当今世界最庞大、最具有战略意义的兵器，肯定不能像制造枪炮一样简单。那么，建造航母需要具备哪些条件？记者为此走访了海军军事学术研究所研究员李杰。

　　建造航母需要具备哪些关键技术？

　　李杰说，航母是现代科技的结晶，是一个复杂的“巨系统”，需要的关键技术非常多，比如设计技术、舰机适配技术、舰载机技术、弹射技术、拦阻技术、武器技术、动力技术、钢板制造与焊接技术以及其他配套的各种设施保障技术等。

　　在众多技术当中，舰载机技术和舰机适配性技术非常关键。美国的大型航母上通常配备有七八十架各种飞机，战时最多可达百架，这些飞机如何在航母甲板和机库内搭载和布局，如何顺利起飞和降落，如何在其他部门及属舰的配合下有效地执行各项任务，就需要一系列完整的技术。

　　李杰认为，对于舰载机本身来说，既要具有良好的作战技术性能，又要适应母舰搭载和起降，适合与本国其他航母衔接、过渡。总之，航母对舰载机、武器装备及配套设施要求非常高，需要大量的技术手段来解决。

　　建造航母需要储备哪些技术人才？

　　李杰说，航母上包括大大小小的一级系统、二级系统以及三级各级系统，就是说，它上面有几个大的系统，也有许多中小系统，还有很多子系统。设计好一艘航母之后，首先要经过船体放样、船体机件加工、船体装配、设备安装等多道工序，这其中就需要大量的、精通各个专业领域的工程技术人员。船体分段造好后需要焊接起来，在焊接过程中，需要大批有成熟经验的电焊工。在设备安装过程中，需要对各种设备了解的技术人员和熟练工人。

　　同时，像一些动力系统、调试等等方面的技术人员和熟练工人也是非常重要的，因为动力系统是船体的心脏。再有，舰载机上舰面安装的技术人员，包括拦阻索、起飞蒸汽弹射器、滑跃式甲板、尾流板等，都牵扯到大量的技术。在航母前期的建造和测试试验过程中，也需要大量的方方面面的技术人才，包括工厂、设计部门、军方的技术人员等。

　　建造一艘航母需要多长时间？

　　李杰说，航母从开工建造到建成下水，一般是5至8年的时间。因为航母系统非常复杂，设计和建造又必须具有高新技术、新材料、新工艺，这使得其建造周期难免要比一般舰船长。航母建造工艺十分先进，和普通的水面舰艇大不相同，各级系统很多，单是航母上的各种电缆拉直了就有好几千公里，其设计和铺设，就需要很长的时间。

　　建造一艘航母需要多少钱？

　　李杰说，建造一艘航母所需要的费用，根据其吨位尺寸大小、配属舰艇级别与数量、舰载机的种类和数量、装载的武器装备、材料的使用及建造工期等因素的不同而截然不同。美国大型“尼米兹”级航母最初建造费用才几亿美元，而到了这级最后一艘“布什”号就涨至65亿美元，“福特”号航母则在110亿美元以上。

　　现代航母和未来航母都将越来越多地运用许多高新技术，一艘航母的造价还与其运用高新技术量的多少有关。“福特”号航母运用的高新技术高达50%，费用肯定也会非常高。相对而言，中小航母的建造费用肯定便宜得多，比如世界上最小的航母——泰国的“差克里·纳吕贝特”号满载排水量仅1万多吨，造价也仅为2.85亿美元。而且其舰载机数量也少，加之中小型航母上一般都不可能使用重型固定翼飞机，主要使用的是垂直／短距起降飞机，这样舰载机采购费用也就大大降低。

　　航母编队需要哪些配套装备和设施？

　　李杰说，航母编队要形成极其强大的海上作战和执行任务的能力，绝不是仅仅依靠一艘大型战舰与其他各型属舰，以及航母上的舰载机就能达成的。

　　实际上，航母还需要大量的沿海岸基大型港口设施、海外基地与保障点为它配套保障与服务。以美国、英国、法国、俄罗斯等主要航母拥有国为例，航母需要一个战略母港，也就是航母的战略综合保障基地。在基地内，必须有航母靠泊补给休整的码头，还要有巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、综合补给舰、快速战斗支援舰等系列属舰靠泊的码头。此外在附近还需要有机场，至少要有固定翼飞机机场和直升机机场各一个。

　　李杰说，由于航母上动力装置的用油和舰载机上用油是完全不一样的，而且属舰的油料也不同，加之舰机的弹药种类十分繁杂，比如美国航母编队属舰上就安装有“战斧”巡航导弹、各种反舰导弹、舰空导弹、速射炮等武器，它们所使用的弹药完全不同。因此，在基地内还必须要有油料仓库、弹药仓库、物资保障仓库等，建立一个完整的、综合的、体系化的各类物资保障中心。当然，还要有陆上的试验试飞基地，还要在中远海海域有适当数量的海外补给基地和补给点等等。

　　相关专题：瓦良格号航母赴中国全过程