临河

　　中国正在改装“瓦良格”号的消息获解放军高层证实后，海外媒体没有减少对中国航母的猜测，而“谁来指挥中国海军首艘航母”更成为近日的热门话题。军事观察家表示，航母是海上“巨无霸”，要想驾驭这一庞然大物，必需有高超的能力，十八般武艺样样都得精通。美英等海上强国都有一套完整且严格的航母舰长选拔程序。

　　外媒猜测中国航母舰长人选

　　美智库“詹姆斯敦基金会”日前在其网站上刊登题为《谁将成为中国航母指挥官》的文章，对中国首艘航母舰长人选进行猜测。文章一经刊出，立即引来日本等一些国家和地区媒体的跟风解读。

　　这些海外媒体称，回顾中国为培养航母舰长举办的训练项目，会发现中国航母计划是一个长期有雄心的严密战略。1987年3月30日，海军司令刘华清向总参谋部和国防科工委提交了一份有关发展海军核心力量的内部备忘录，其中就包括航母。

　　外媒还反复提及《解放军报》2008年的一篇文章：中央军委1987年在广州舰艇学院开办了唯一一届“飞行员舰长班”，挑选最优秀的飞行员进行水面舰艇指挥培训。换句话说，自1987年起，中国就一直在培训航母舰长。10位海军飞行员参加这次训练，其中9人完成3～4年的海航指挥培训，被分配到不同的单位担任副舰长，之后又提升为舰长。迄今，他们中的大多数已拥有约20年的联合训练经验。

　　美国媒体分析了中国航母的编制级别，称在当前的编制和装备表中，航母级别可能有两个：一是正师职级别，舰长和政委的军衔可能是上校或大校；二是副军职，舰长和政委的军衔可能是大校或少将。台湾媒体则指出，根据时间推算，上述飞行员舰长目前不到50岁，应该拥有大校或上校军衔，处于副师职或师职岗位，正好可以出任解放军首艘航母舰长。

　　外媒提及中国航母舰长的热门人选之一是被称为“海、陆、空三栖明星舰长”的李晓岩。它们援引国内一些报道称，李晓岩1961年7月出生于吉林长春，进入广州舰艇学院前已担任飞行中队长。毕业后分配至南海舰队驱逐舰二支队，1995年开始担任护卫舰舰长。1996年3月，李晓岩赴俄库兹涅佐夫海军指挥学院学习，回国后任“深圳”号驱逐舰见习舰长、舰长。2002年，李晓岩在深圳参观了改建成海上游乐园的“明斯克”号航母，特地察看了驾驶舱、飞行指挥舱、航母作战指挥中心等核心部位。

　　当时他对香港媒体坦陈，中国要自行建造航空母舰，除了经济因素外，还要考虑外交、技术水准，以及使用、维护等各方面的问题。李晓岩具有丰富的远洋经验，率舰访问过亚、非、欧多国。

　　外媒猜测的另一热门人选是现年49岁的柏耀平。柏耀平24岁时已是一名优秀的歼击机飞行员，28岁时完成了从舰务长、作战长、实习舰长到舰长的转变，成为海军第一批“驾机能搏长空、操舰敢闯大洋”的复合型指挥员。

　　既要懂作战，又要当管家

　　航母是海军舰艇中吨位最大、威力最猛的战舰，而统帅这个“巨无霸”的舰长，不仅负责指挥全舰的作战和训练，还要对海上航行安全及其他管理事务负全责。可以说，舰长既要有很高的指挥艺术，又要有出色的管理水平，还要有综合全面的各种理论知识。

　　根据美国海军的经验，一名合格的航母舰长需要至少20年的军旅生涯作为铺垫。

　　说白了，航母舰长既要懂得指挥作战，还要当好数千人及无数武器装备的管家。首先，航母是海上编队的指挥中枢，舰长需具备优秀的指挥能力和很强的协调能力。

　　其二，航母是舰载机的海上起降平台，舰载机具备防空、反潜、反舰、运输、救护等多方面功能，在起降时对航母的速度、方向有特定的要求。因此，舰长必须了解航空兵的兵力使用特点，以便在行动中既能保障舰艇编队的航行安全，又能为舰载机创造合理的起降条件。

　　可以说，作为战术指挥员，舰长应知己知彼、多谋善断；作为航海专家，他应该熟知天文、地理及海洋气象知识，具有娴熟的操纵技能和良好的判断能力。

　　其三，航母舰长要负责全舰的行政管理和人员思想工作。像美国航母上的舰员高达五六千，尽管服从命令是军人的天职，但要想让这么多人劲儿往一处使，的确不容易。美航母舰长把自己看做是负责并指导一个集体完成工作的人，并把领导和管理工作归纳为：以身作则，广泛听取他人意见，充分调动下属的积极性，尊重并关心下属。

　　英国航母比美国航母小很多，但舰员也有1000余人。其舰长这样评价自己的职位：“舰长是全舰人员的父亲，舰员有什么问题都可以来找我，行政管理和思想工作占去很多时间。因此，作为管理者，舰长应该掌握较全面的高科技知识，熟悉舰上所有装备的性能及主要武器装备的操作方法，谙熟现代管理科学，善于用人，在官兵中享有较高的威望。

　　还有一点很重要，航母是一国尖端科技的集大成者，除了履行传统军事职能外，还充当国家战略威慑的角色。一名合格的航母舰长应该具备全面的高层次素质。在美国海军中，航母指挥官都有机会参与战略层面的决策。因此，航母舰长应具备战略眼光，通晓军事史、海战史等；能深刻领会国家政策，熟练掌握和运用国际法规；而且作为国家的形象代表，还应具备外交官的风度，博学多才，有力、有节，始终奉行国家利益至上原则。

　　美英等国如何选拔航母舰长

　　航母舰长拥有超人的能力，这些能力一方面靠院校的培养，另一方面要在平时训练和演习中锻炼积累。那么，美英等国是如何选择和培养航母舰长的？

　　据国外媒体报道，美国航母舰长为上校军衔，副舰长为中校或上校军衔，其选拔非常严格，规定只有在舰上驾机起降超过800次、拥有3000小时以上的飞行记录，且担任过飞行中队长或舰载机联队长职务的优秀指挥军官才有资格担任航母舰长和副舰长。

　　所以，美国航母舰长一般都是海军飞行员出身，且要同时满足三个基本条件：一是必须是海军飞行员或海军空勤军官出身，并有一定的在航空母舰上起降飞行经验和飞行时间；二是被选为航空母舰舰长候选人必须在两栖攻击舰或两栖运输船或货船等大型辅助船上任过舰(船)长，具有操舰、防空、反舰和反潜及管理等方面的知识；三是担任航母舰长前还必须完成两年的培训课程并考试合格，包括基本军事课目、航空基础理论、海上求生与自救等，要具备相当的战略素养和国际法知识。

　　英国的航母在很长时间内都是小型航母，其舰长多从拥有舰载直升机飞行经验的驱逐舰舰长中选拔，按照“三选一”的比例经考察、培训后产生，即最初选拔3人，培训两年时间后淘汰1人，对剩下的2人进行好中选优，以防止有人发生意外事故或患重病而出现断档。

　　英国航母舰长的成长和培训过程相当复杂，需要在海军军官学院学习各种理论知识和作战指挥艺术，候选舰长每年都要多次参加英海军或北约组织的海上联合演习。为了增加对大中型航母的操作指挥经验，英海军还把候选舰长送到美国的大型航母上去见习。据统计，英国无敌级航母舰长最后选定比例低得惊人，大约是从所有候选驱逐舰、护卫舰舰长中，以1∶30的比例选出的。

　　印度于1961年和1987年从英国均购入过老式航母，分别命名为“维克兰特”号和“维拉特”号，舰长从驱逐舰舰长中选出，且规定舰长军衔为上校。由于僧多粥少，众多驱护舰舰长都成为航母舰长，就出现了这样一幕：一名优秀的驱逐舰舰长，其理想就是成为航母舰长，但当印度购入“维克兰特”号的时候，这位舰长已经升任准将，在司令部工作。而印度的军衔制度十分严格，于是这位舰长主动要求降一级军衔，成为了印度的首任航母舰长。

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