“铺路鹰”直升机在模拟现场情况

　　今年4月下旬，驻阿富汗美军的一架直升机意外失事，幸存的飞行员被困荒野。负责救援的空中特遣队迅速前往坠机现场，正当两个救援小组降落地面准备施救之时，突遭塔利班武装分子包围。参与行动的直升机机组成员表现英勇，经过5小时惊心动魄的奋战，终于在枪林弹雨下成功救回战友。美国《星条旗报》日前披露了这场战斗的详情。

　　前方就是敌人包围圈

　　4月23日清晨，太阳刚刚升起，救援队便搭乘两架HH-60“铺路鹰”直升机向一条险峰环绕的山谷进发。在情报部门协助下，他们比较顺利地在距失事飞机几百米处发现了一名受伤的飞行员。“我能看到他的GPS信号装置。”长机驾驶员菲利普·布莱恩特少校回忆。僚机很快降低高度，将第一救援小组——杰西·彼得森少校、克里斯·乌瑞特与谢恩·哈吉斯军士放到地面上。他们走近坠机地点才发现，另一位飞行员的遗体还被卡在残骸中。

　　救援小组打算先将遗体送回机舱，长机把扎卡里·克莱因与比尔·赛纳军士也放到地面上，希望加快工作进度。在这条不到1600米宽的陌生山谷中，最快捷的施救方法是找块空地降落，但崎岖的地形以及近在咫尺的山峰让这几乎不可能。布莱恩特不得不悬停在180英尺(约55米)的半空中，通常情况下，他可以停在40英尺(约12米)的高度。

　　赛纳与克莱因固定好遗体，准备把它吊上飞机。就在这时，大批闻风而来的武装分子突然从多个不同方向涌来，子弹随之呼啸而至。眼见滞空的直升机处于极度危险中，布莱恩特只得暂停救援，驾机脱离危险范围。听到枪声，长机上的机枪手威廉·冈萨雷斯脑中首先闪过的念头是：“上帝，我中弹了吗？”然后才想到去查看炮火从哪里来。

　　就在他巡视地面、打算确定敌人位置的时候，身后传来了技术军士詹姆斯·戴维斯的呼救声——他不幸被流弹击中。冈萨雷斯看到同伴倒在血泊中，表情痛苦，马上离开作战位置，对戴维斯进行了紧急抢救——拿一条止血带绑在他大腿的受伤部位。长机开足马力，争分夺秒地将新伤员送回巴格拉姆空军基地，在加油的间隙，他们叫醒了还在睡觉的海斯·库伯特森，让他顶替戴维斯的角色。长机只停留了几分钟就立即飞返交战区域。

　　“从未想过抛弃战友”

　　在此期间，留在原地的僚机一直在和敌人交火。由于难以确定目标的具体位置，僚机上的机枪手只得将弹药向大致方向倾泻。机组发现，敌火力主要来自两个空降救援小组之间，一次性将地面人员接上直升机是不可能的。他们当机立断，决定先救受伤的飞行员与第一救援小组。为了更有效率地帮助被困人员脱离险境，经过临时协商，长机决定采取非常规救援方式：单轮着陆——直升机接地但不停机，以便地面人员快速搭乘。

　　着陆地点就选在一块大砾石上，得益于周围的小山包阻挡了敌方火力，受伤飞行员与3名救援小组成员总算平安登机。然而，直升机甫一升高，瓢泼似的弹雨又从四面八方打来，眼看机载燃油所剩不多，他们不得不后撤补给。再度降落后，僚机机组人员才发现，直升机受到的损伤比想象中要大得多，机械系统多处被击穿，润滑油都快漏光了。

　　此时，还留在地面上的第二救援小组处境依然险恶，他们处于敌方优势火力下，一步也动弹不得。幸运的是，友邻部队的A-10攻击机与“阿帕奇”武装直升机及时赶到，凭借重武器暂时压制了武装分子的进逼。

　　为了尽快掌握战局，后方派来一支步兵分队前来助阵。糟糕的是，这群人在半途中便遭到伏击，战斗开始不久就有一名士兵中弹身亡，还有一名受重伤。这时，两架“铺路鹰”刚从基地赶回，接到步兵需要救援的通报，只得临时改变航向。他们面临的情况比刚才更棘手——步兵分队固守在一幢建筑物屋顶，四面八方都有敌人，还得小心乱如蛛网的电线。

　　担心伤员会因失血过多死亡，长机3次尝试强行降落，都被敌方火力逼退。直到“阿帕奇”再度加入战团，技高一筹的僚机才成功躲开电线，飞到建筑物上空，救起了受伤士兵。   

　　在己方空中力量的威慑下，敌人的枪声终于变得稀疏起来。当布莱恩特机长小心翼翼地将起重机放低，将最后两位救援小组成员接回机舱时，时钟已走过了5个小时。

　　“无论情况何等险恶，我们从未想过抛弃战友。”战斗过后，参与救援行动的官兵如是说。

　　本报特约撰稿 森堡 《 青年参考 》( 2011年07月01日   18 版)