本报专稿 陈光文
伊朗苦心经营海军
伊朗是波斯湾沿岸国家,又是里海沿岸国家,共拥有1700公里海岸线。由于特殊的武装力量体制,伊朗同时拥有伊斯兰革命卫队海上部队和正规海军两支海上力量,其中革命卫队海上部队2万人,正规海军1.8万人(包括海军航空兵和海军陆战队)。经过多年的苦心经营,伊朗海军和革命卫队海上部队已建成主要海军基地5个,包括波斯湾沿岸的阿巴斯、布什尔和霍梅尼港,阿拉伯海沿岸的恰赫巴哈尔以及里海沿岸的恩利泽。主要作战舰艇包括俄制“基洛”级潜艇3艘、“巴布尔”级驱逐舰2艘、“阿勒万德”级护卫舰3艘、“摩杰”级护卫舰1艘、“巴延多”级轻型护卫舰2艘和各型导弹快艇40余艘。但是这些舰艇除了近年建造的大量小型快艇和采购自俄罗斯的“基洛”级潜艇之外,主力大型舰艇大都是年过半百的“老爷”舰,尽管经过自行改装,但实际作战能力很有限。
伊朗去年2月下水了第一艘国产驱逐舰——“贾马兰”号。该级驱逐舰据称是一型多用途战舰,它具备反潜能力,同时也结合了应对水面和空中袭击的防御系统,舰上装配有反舰导弹、鱼雷、火炮等。伊朗称“贾马兰”号为驱逐舰,但其不到1500吨的排水量,简易的武器系统显然难堪驱
逐舰之名,甚至被称为护卫舰都很勉强。因此,伊朗所谓的“国产第一舰”遭到了美国媒体的嘲笑。美国《防务新闻》称,该级驱逐舰不过是装备有舰炮和鱼雷的快速舰艇。西方军事媒体则说,所谓伊朗人自产的新型驱逐舰,只是英国老旧护卫舰的“克隆版”。
但是,伊朗海军实力一直在进步却是不争的事实,伊朗海军也一直致力于自主维修、改进甚至研发新装备。这次伊朗国防部长瓦希迪高调宣布要自行建造国产远洋舰艇,不过,他并没有详细说明有关伊朗建造大型驱逐舰的更多细节。但考虑到受国内造船水平和国际制裁等因素限制,伊朗很难批量建造复杂的大型舰艇,而小潜艇和轻型武装快艇造价低且操作难度小,可大批建造并迅速服役,已经成为伊朗海军的首选。因此,伊朗国防部长瓦希迪正在建造大型远洋舰队的说法,似乎是一种宣传的需要,充其量也就是要建造排水量比原来略大一些的战舰。用环球战略网的评价来说,就是“伊朗人一直有夸大其辞的传统”。
要打“海上游击战”
伊朗海军一直对军事训练予以高度重视,并自20世纪90年代以来频繁举行各种军事演习,以期通过军演显示其军事存在,提高部队的综合作战能力。在众多的军事演练中,代号为“胜利”的军演最为频繁,几乎每年都要举行1-2次,且规模大、针对性强。这类演习大多是以各类快艇为主进行的,别看伊朗水面突击艇吨位小,但它的数量多,速度快,突击威力大。除了部分可携带反舰导弹以外,大都能够配装鱼雷和水雷,少量近年来加装了舰舰导弹,这使得水面突击艇如虎添翼,威力倍增。此外,伊朗水面突击艇的发展得益于霍尔木兹海峡的地理特点,狭小的水域限制了大型军舰的威力,因此伊朗立足于轻型水面兵力的发展,采购了大量机动灵活、善于突击的水面突击艇,计划在战时实施“海上集群游击作战”。由此可见,伊朗能够在短时间内部署大批快艇和小潜艇,就是想和对手打一场“海上游击战”,以轻型、小型装备的灵活特点和数量优势弥补技术差距。
分析人士认为,虽然最近一段时间,伊朗海军不断展示其舰艇的攻击能力和远航能力,但其水面舰艇战斗力有限,即使走得远,也只是一种示威性的军事存在。其核心的战力依然来自潜艇部队,一旦有战事发生,伊朗海军可以凭借其潜艇部队,配合数量众多的小型导弹艇以及大量的岸舰导弹,对通过霍尔木兹海峡的油轮造成威胁。甚至可以通过在海峡自沉大型油轮的方式,阻断霍尔木兹海峡。而一旦霍尔木兹海峡被切断,世界的石油供应将减少30%,这对于很多国家来说,都是不可接受的。
从现有实力来看,无论是伊朗海军还是空军,都无法与美国航母编队正面抗衡。一方面,在波斯湾内部署大批小潜艇、鱼雷艇和导弹艇,控制霍尔木兹海峡能让美国认识到“动武的成本”;另一方面,在面对美军强大的海空打击时,快艇和小潜艇更便于转移和机动,生存能力相对较高。而如果有了大型远洋作战舰只,就能够在自卫的同时,具备对敌人进行还击的能力,就会令敌人不敢轻易对伊朗动武,这才是伊朗的真正目的。
据伊朗媒体报道,伊朗国防部长瓦希迪14号称,伊朗正在建造大型驱逐舰,以支持伊朗海军在领海以外的作战能力。他表示,有两批远洋舰在建,其中一批是远洋作战舰艇。据伊朗FARS新闻社报道,另一批在建舰为大型驱逐舰。伊朗计划建造5艘长100米,宽34米的远洋舰。如果伊朗宣布的上述计划属实,不但证明伊朗已经具备很强的军舰制造能力,而且将显著提升伊朗海军的远洋作战能力。