据俄罗斯军事工业综合体网站5月10日报道,乌克兰“发动机-西契”有限公司国际经济合作部部长阿利贝尔特•罗基诺夫近日在接受《汉和防务评论》采访时指出,该公司已在不久前与中国签署了对RD-93型航空发动机进行维修的协议。根据双方约定,乌方将会在RD-93发动机部件维修以及今后的大修方面向中国成都飞机公司提供帮助。
俄媒体称,需要指出的是,中国从俄罗斯进口的RD-93发动机目前主要用于准备其与巴基斯坦联合研制的JF-17“雷电”(即中巴联合研发的FC-1“枭龙”)战斗机。不过,罗基诺夫强调说,乌方并未与巴基斯坦直接签署合同,相关的工作都将在中国境内进行。
俄媒体称,到目前为止,中国进口的RD-93发动机还未接受过维修。罗基诺夫透露称,中国现在既缺乏用于维修俄制发动机的设备,也无具有相关经验的企业。还有消息人士指出,乌克兰“发动机-西契”公司虽然仅仅拥有维修RD-33-2型发动机的许可,但该型发动机与RD-93的差别并不大。
俄媒体称,在此之前,乌克兰“发动机-西契”公司还曾在1992年协助中国维修过AL-31F发动机。虽然现在中国在维修该型发动机方面已不再需要乌方的帮助,但到目前为止,乌方仍在为中国培训相关的技术人员,尤其是传授有关AL-31F发动机的维修和组装技能。
此外,还有证据显示,中国目前已开始着手对俄制RD-33型发动机的仿制工作。
俄媒体称,RD-33系列发动机目前主要用于装备俄制米格-29型战斗机,而RD-93由RD-33改进而成,主要用于装备中国与巴基斯坦联合研制的枭龙战斗机。据悉,俄中双方在2005年便已开始就提供推力增加型的RD-93型发动机(由原先的8.3吨提高至9吨)展开谈判。但该项交易却遭到印度方面的阻挠。印方曾指出,如果增加RD-93的推力,那么其性能将能够与印海军装备的米格-29K/KUB战斗机上使用的RD-33MK发动机相匹敌。
俄媒体称, 有分析人士指出,中方对该型发动机的仿制工作目前已接近尾声,剩余的问题可能会在今年11月全部解决。有消息称,中国仿制的发动机现在已被安装到JF-17战机上进行相关测试。(北斗)