2010年3月12日，一架来自美国佛罗里达州麦克迪尔空军基地（MacDill Air Force Base）的KC-135“同温层油船”飞行大西洋上空进行空中加油训练。

　　截止到目前，波音公司一直是为美国军方空中加油机的唯一供应商。图为采用四发动机布局的美国KC-135空中加油机。

　　在美国几大军火公司中，洛克希德·马丁公司为老大，波音公司为老二，诺思罗普-格鲁曼公司为老三。图为曾前往阿富汗战场的美军KC-10加油机，注意其垂尾上的发动机。

　　诺斯罗普•格鲁曼公司携手欧洲的EADS公司（欧洲宇航防务集团）推出KC-45加油机，与波音公司竞争。

　　环球网记者李宗泽报道 据美国国防部网站2月23日的消息，美国国国防部预计将于当地时间24日公布空军的空中加油机合同。报道称，美国波音公司和欧洲宇航防务集团为获得该合同，已经“斗争了近10年之久”。

　　报道称，对于上述消息，美国国防部拒绝发表任何评论。美国国防部希望借此合同替换179架老旧的波音KC-135空中加油机编队。这种机型据称可追溯到上世纪50年代。对于美欧两家公司的“争斗”，有分析人士认为，从以往的采购经历判断，欧洲宇航防务集团将会是“获胜者”。