资料图：美国海军佩里级护卫舰

　　本报特约撰稿 马兰

　　台湾《亚太防务》杂志近日载文称，台湾海军有意向美国采购二手“佩里”级护卫舰，为严重老化的水面舰艇部队补充“新血”。对此，许多曾在“成功”级护卫舰(台湾自建的“佩里”级)上服役的官兵都表示支持。另一方面，考虑到美军现有的“佩里”级多用于反海盗护航等低强度任务，各舰的防空导弹发射器等重要装备已遭拆除，未来台军如决定接手，仍有必要对这批军舰实施现代化升级。

　　二手货仍可服役20年

　　文章称，对“佩里”级军舰实施何种改造，首先要回答的问题是：这批二手货还能服役多久。按照美国海军的统计，“佩里”级的平均舰龄约28年，加上其与台造“成功”级零部件通用，最终服役时间可能直逼50年，也就是说在台湾还可贡献20年的服役期。为确保舰载设备不致过于落后，确有予以升级的必要。

　　具体的规划，可分为单独升级或与现役“成功”级一并改造两种思路。先就单独升级来分析，若仅恢复防空导弹发射能力，这样的花费最低。如资金充裕，台军还可参考澳大利亚海军(“佩里”级的老用户)的经验，对其作战情报系统、武器、自动化程度等进行全方位提升。

　　另有知情人士指出，美方曾向台湾建议，台军采购的二手舰艇可安排在美国改造，并利用当地较完善的设施进行测试，通过验证后，再将相关技术转移到岛内，对现役的“成功”级展开后续升级。这样，台军不仅能购得现代化的“佩里”级，而且在改造过程中也能维持8艘台造“成功”级的正常运作，不会影响战备与训练。

　　防御漏洞拿什么来补？

　　相比之下，美方的建议较为务实。事实上，台造“成功”级的平均舰龄也接近15年，已到了规划“中期使用寿命升级”(MLU)的时候。就过去的服役表现来看，该舰的综合战力是台军护卫舰里最强的，配备的“标准”－1导弹是可靠的区域防空手段，近年来又完成了“雄风”－2与“雄风”－3反舰导弹的混装，水面打击火力跃居台军一线舰艇之首。

　　一位曾赴美受训的黄姓退役舰长回忆，当年他被派到美国海军的“佩里”级上，令他印象深刻的是，训练结束后，美方造船工程师齐聚一堂，希望受训军官们提出有关该舰的各种改进意见。正是这种脚踏实地的态度，使“佩里”级成为一种高可靠性的军舰。

　　黄姓舰长表示，“佩里”级(也包括“成功”级)目前的最大缺陷是防御能力不足。就当前的海战型态看，掠海式反舰导弹是水面战舰最主要的威胁，这种导弹的飞行高度低于10米，遭袭战舰的有效反应时间不超过10秒。“佩里”级配备的防空导弹无法对付掠海式反舰导弹，只能靠电子战系统和一门“密集阵”近防炮实施拦截，危险系数太高。

　　部分专家认为，台军引进的“佩里”级应改装“标准”－2型导弹，但这种武器更适合打击飞机类目标，如用来对付掠海式反舰导弹，其转向拦截速度、最小交战范围等指标均不符合实际需求。因此，美军现役的“海麻雀”导弹(ESSM)是更理想的选项，而就成本、功能、操作等多方面而言，“海拉姆”导弹(Sea　RAM)也值得考虑。

　　复活“小神盾”是理想目标

　　除了防御能力要加强外，台军内部人士还认为，基于“防务自主”和发展核心技术，重拾以往的“小神盾”计划是值得关注的方向。

　　当年推动自建“成功”级护卫舰时，台湾海军曾发布“先进作战系统”计划(ACS)，旨在为“成功”级配备美国“宙斯盾”舰的相控阵雷达、导弹垂直发射系统等；这些子系统都是经过简化的，因而得名“小神盾”。然而，台湾光建造8艘新舰就花费了1200亿新台币，“小神盾”计划又得花费150亿元，和单舰成本齐平，结果于1994年被叫停。

　　黄姓舰长分析称，由于科技快速进步，发展“小神盾”的技术条件现已成熟，相关材料的价格也大幅降低，当年顾虑的成本问题基本消失。台湾海军不妨规划一个标准日程——10年为开发周期，争取搞出一套舰载和一套岸基系统，先把其中的岸基系统做好，负责项目开发以及后续研究；舰载系统通过验证后，再分年度对各舰逐一实施现代化改装。

　　文章总结说，目前国际上推出的“佩里”级改造方案颇多，但大都是针对局部，效益远低于一次性改造。考虑到技术可行、作战有需求、军舰平台没问题，上述全面革新台湾海军主战装备的思路，具有极高的可操作性。