东方网消息:美国Business Standard网站1月30日发表文章称,印度空军价值高达110亿美元的126架中型多用途(MMRCA)战机合同很可能花落美国的两家公司——洛克希德-马丁公司或波音公司。
美国顶级行业分析师的报告称,随着洛克希德-马丁公司的F-16IN“超级毒蛇”和波音公司的F/A-18“超级大黄蜂”加入六方竞标,在购买尖端第五代美制隐形战斗机之前,印度应购买美制中型多用途战机是一种经济的、减少差距的措施。
该报告推荐印度空军购买美国战机的原因是该战机是“代价最小、成熟、性能已知的第四代战斗机”,也是“未来购买更多先进隐形战斗机的桥梁”。同时,其报告也要求华盛顿采取措施,“保证印度购买美制第五代战机,及对印度战略雄心提供强有力的支持”。
美国仅有的一种第五代战斗机——F-22目前还没有出售给其他国家。还有一款洛克希德-马丁公司与其它国家一起研制的第五代战机——F-35联合打击战斗机。这篇题为《混战!印度MMRCA战机的抉择》的报告是由卡内基基金会的阿什利-泰利斯(Ashley Tellis)所著,此人与美国政府及美国空军联系紧密,是一位广受尊重的分析师。
泰利斯承认,包括法国“阵风”,瑞典萨伯JAS-39“鹰狮”,以及欧洲战斗机公司“台风”战机在内的欧洲战斗机在技术上拥有优势。但他表示,美制战斗机才是最好的商品,并称其是减少差距最理想的选择。泰利斯的这份报告发表在印度航空展之前,印度顶级空展将于2月9日至13日于班加罗尔举行。今年印度航展的头条肯定是中型多用途竞标的消息。印度评论界,包括Business-Standard,均认为购买第五代战机F-35JSF的好处明显高于购买MMRCA。
泰利斯的报告深入分析指出,现在采购MMRCA也是为了将来能够采购第五代战机。泰利斯认为,从1971年开始,印度的国防策略主要依赖于保持对中国和巴基斯坦的空中优势。在区域冲突方面,印度的空军力量是制胜的首要武器。然而,由于采购的延迟、事故及荒废,印度39.5个空军中队意外地缩减到了29个。即使现在的采购不被延误,在2017年恢复以前的规模的可能性也不大。
据悉,印度的国防政策制定者已经注意到,两个星期以前中国第五代战机——歼-20的第一次试飞。但印度专家称,歼-20还需要七到八年的发展才能够正式列装部队。相对而言,美制F-35将于2014年列装部队。
有趣的是,泰利斯盛赞印度空军在复杂的MMRCA飞行试验中保持了严谨透明、异常中立的态度。该报告称,这些试验是罕见的:来自八个国家的六种战斗机竞争逾百亿美元的合同,每一方都对印度空军对其战机的评价感到满意。然而,随着印度空军将这份公正的试验报告交给国防部,之后政治因素将会影响相关决策。
泰利斯指出,“在决定最终中标者的过程之中,印度决策人将会争取:减小战争时期后勤中断的弱点;通过技术输入改善军事能力;锻造新的地缘政治伙伴关系来增长印度的全球力量。”
报告警告称,来自参与此次招标各国政府的压力将使印度的安全利益被政治妥协所破坏,为了“毫无营养的政治利益将导致印度空军得到多用途战机框架”。(斯年)