装有尾钩的中国JL-9“山鹰”教练机

　　东方网1月29日消息：美国环球战略网1月27日报道称，中国很可能正在为其航母训练舰载机飞行员。

　　消息指出，最近发现中国一架JL-9“山鹰”教练机带有尾钩，表明其很可能用来训练舰载机飞行员。中国海军已经建造了一些和航母甲板形状大小差不多的陆基跑道，这样舰载机可以进行着陆训练。这条跑道上下、左右、前后摇晃，给新舰载机飞行员提出了在较小空间中着陆的挑战。

　　国产“山鹰”号新型教练机是由贵航集团研制。该高教机能弥补了目前中国部队使用训练的歼-7L和其改型的歼教7(JJL7A)的一些突出缺陷，并能满足中国第三代战斗机的训练需求。JL-9“山鹰”教练机是歼教7(JJ-7)教练机的改进型，以歼-7为模板(歼-7是中国对俄制米格-21的仿制版)。其侧面有进气口，最前面还有一个雷达屏蔽罩，看起来和米格-21有很大的差别，并且更容易驾驶一些。JL-9近期才投产，比其竞争对手——双引擎教练机JL-15便宜几百万美元。显然，中国认为使用JL-9训练歼-10和歼-11飞行员，要比使用训练效果相当的JL-15更好，也更加便宜一些。

　　早前，俄罗斯的《独立军事评论》报道称，特别提到中国解放军在乌克兰军方，特别是乌克兰海军舰载机师的训练中心帮助下，已经在黄海葫芦岛的舰艇基地秘密建立了新一代航空母舰舰载机师训练中心。而美军间谍卫星图片也证实了这一点，确实在中国黄海属于北海舰队的葫芦岛舰艇研发中心，建立了新的解放军航母舰载机师训练中心。报道特别提到，解放军正加紧航母舰载机舰师的培训，看似是配合航母即将服役最重要的一个部署。

　　航母舰载机师是很关键的一个核心，因为航母实际上是一个平台，搭载着战机从远洋而来展开攻击。而舰载机师必须经过非常严格的训练，这比在陆地上起飞难度扩大了10-20倍。例如，航母舰载机师飞行的危险度和难度比航天员重5倍，比轰炸机飞行员危险10倍。可见在如此短的距离，在航母上让战机起飞是非常难的。因为解放军未来2-3年内必然有航母下水服役，所以现在必须要做的便是加紧培训舰载机师。(斯年)