资料图：米格-35战机

　　据英国《飞行国际》2010年12月23日报道 印度中型多用途战斗机(MMRCA)项目竞标决选名单将于2011年4月或5月发布。

　　MMRCA计划采购126架战斗机，价值100亿美元，其中108架将由印度斯坦航空公司组装生产。

　　有六款机型参与了项目竞标。一位工业部门人士称，目前全部技术评估工作都已完成，下一步将进入减少竞标商数量阶段，时间可能在印度航展后的四月或五月份。这将决定哪种机型将进入合同谈判。而另一位相关人士则暗示，没有限制进入决选名单的战机数量，6种机型至少在理论上都有进入合同阶段的可能。

　　六种竞标机型分别是美国波音公司F/A-18E/F“超级大黄蜂”、法国达索公司“阵风”、欧洲战斗机公司“台风”、美国洛马公司F-16 Block60、瑞典萨博公司“鹰狮”和俄罗斯米格-35。

　　技术评估阶段已经持续了很长时间，过程也非常艰难。最初的招标书中提出了660项需求，而每家投标商的标书也都长达5000~6000页。之后，又对六型战机分别进行了深入的外场试验。包括从各国空军租借战机进行飞行试验(相关费用由制造商承担)，在印度的酷热、沙漠和山区环境中进行了一系列试验。具体地点包括班加罗尔(热带地区)、Jaisalmer(沙漠地区)和Himalayan空军基地(世界上海拔最高的空军基地)。

　　据一位参与竞标的公司高管表示，即使最终一无所获，我们还是会付出最大的努力准备印度的试验。因此，印度空军对6家厂商都产生了非常好的印象。

　　为了创造就业和吸收先进技术，印度在防务项目中一般会要求30%的补偿贸易，而在MMRCA项目中则将这一比例提高至50%。

　　印度斯坦航空公司董事长Ashok Nayak表示，生产MMRCA中标机型的准备工作已经完成。我们将为此项目新建一座工厂，虽然具体地点未定，但我们希望仍在班加罗尔。他估计MMRCA项目将带来3500个就业岗位，建设新工厂需要三年时间。(中国航空工业发展研究中心  尹常琦)