中国空军展示的直9WA夜战型武装直升机 摄影：杜长军

中国空军展示的直9WA夜战型武装直升机 摄影：杜长军

　　新浪航空珠海11月18日报道：“海豚”直升机由法国国营航宇工业公司70年代末推出的中型直升机，中国引进生产型直-9系列直升机。在本届珠海航展，“海豚”家族散落在各个展台。

　　最吸引眼球的海豚是中国空军静态展示的直9WA夜战型武装直升机，最先进的当属欧洲直升机公司展台展示的EC-155B1型“海豚”。EC-155是一种五吨级中型直升机，较四吨级“海豚”有较大改进。从SA 365 N “海豚”II型直升机改进而来，增大40%座舱空间，使用了阿赫耶2C2发动机和五叶旋翼，安装了全权数控装置，14座，广泛用于近海作业、公务飞行、医疗救护、搜索救援和警用。EC-155客舱噪音达到喷气客机的水平，座位舒适，飞行速度快，一经推出就获得大量订单。根据统计，国内EC-155有上海公安的1架31003号警用直升机，中信海洋直升机公司5架，新一批订单10架已经交付中信4架。

　　直9武装型经过漫长发展，装备部队的最新型号是直9WA。在直9A组装型直升机的基础上，武装型1989年11月28日首次导弹试验。在直9A国产化型的基础上，研制了直9W武装机，机头顶部有反坦克导弹瞄准具，直梁挂架穿越载员舱，可以携带4枚红箭8反坦克导弹、，或者挂载火箭巢，曾经在珠海航展静态展示过，参加了国庆50周年阅兵。只能携带火箭巢、航炮的无控武器型是直9G攻击机，两种机型都大批装备部队。直9W的夜战型即直9WA，使用弯梁导弹发射架，增加绞车装置可以用于搜救，至此，直9发展的武装攻击机令人满意，满足陆航部队的需要。

　　中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司在其展台重点推介了“海豚”的民用型号。直9是哈飞引进SA365N1型直升机技术专利生产制造的快速轻型多用途双发涡轴直升机，Z9A型直升机于2001年4月12日取得了中国民航总局的型号合格证TC0018A，批准运行类型为仪表飞行(IFR)与目视飞行(VFR)，哈飞正式将直9民用型直升机命名为H410。410表示最大起飞重量4100公斤，后来将早期交付的民用直9也称为H410。H410A使用阿赫耶2C发动机，增大了发动机功率，可以在高温环境和高原地区使用。H410选装合适设备，可用于客货运输、近海支援、救护、消防、空中摄影、海上巡逻、搜索救援、护林防火、外部吊挂、公安执法、缉毒缉私等用途。H410共交付中信海洋直升机公司6架，飞龙专业航空公司3架，中国海监使用两架H410海监型。2005年南京公安接受一架尾号GA320101的H410G型警用型，加装了RDR2000气象雷达。

　　H410的进一步改进是H425型，最大起飞重量4250公斤，改进旋翼、航电、燃油系统、结构及内设和进行抗坠毁设计。最新发展型是AC312，将于中航直升机公司天津基地生产，尚在开发中。(风玉)

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