环球网赴钓鱼岛特派记者 程刚
时间:2010年9月24日
地点:距钓鱼岛30海里
9月24日下午16时许,中国渔政201船经过约28小时的航行,距钓鱼岛只有30多海里了。舰桥上远望,钓鱼岛的轮廓隐隐约约地出现在正南方向的视野里,而在左前方,黄尾屿也映入眼帘。电子海图上测距,船离黄尾屿已不到24海里。201船的唐文生政委自顾自地嘟囔了一句:“上次距钓鱼岛还有40海里日本飞机就来了,看来今天有点松懈。”他告诉环球网记者,距离钓鱼岛24海里是日本妄自划出的所谓“密切观察线”,船到那里的时候,日本侦察机通常一定会出来。果不其然,16时40分左右,一架日本海上自卫队的灰色固定翼飞机拉着4道烟出现在云层下,一望而知是P3-C,低空掠过我们的船上空,在拍下的照片中,尾翼上的机号非常清晰——5027,它绕着201船飞了3个大圈,走了。20分钟后,白色的船影出现在远处的海面上,已有上次巡航经验的大副陈伟举起望远镜看了一会儿,说:“是PL61那种型号(波照间级)的巡逻舰。”雷达上,这艘日本巡逻舰靠近的速度是11节左右,后面,还有另一艘船以17节以上的速度快速驶来,显然是准备编队封堵。
天色渐暗,日本巡逻船贴到切近处,果然是波照间级的PL64。很快,一个流利的汉语呼叫声在201船上的无线电海上联络频道中响起:“中国渔政201,中国渔政201,我是日本国海上保安厅的巡逻船PL64,我们不承认你们无害通过,请你们不要进入日本领海。”
“PL64,我们是中国渔政船,钓鱼岛是中国的固有领土,我们在中国海域执行公务,请你们马上离开!”
“中国渔政201,我方不能同意你们的主张,钓鱼岛是日本的固有领土,请你们不要进入日本的领海。”
此时,另一艘日本海上巡逻舰也到了,以安全距离平行靠在PL64的里侧,防着中国渔政船往钓鱼岛里去,准备随时进行第二道拦截。天黑,看不清舷号,但模样还是很容易认出,肯定是3000吨级的PLH型巡逻舰,有直升机库的那种。远处,还有第三艘日本海上保安厅的巡逻船虎视眈眈。3艘巡逻舰盯1艘中国公务船,几乎已经成了近期日本保安厅在钓鱼岛海域的行动惯例。事实上,随201一起行动的中国渔政203船在不远处也享受着同样的待遇。
这些大型的日本海上巡逻舰,舰桥两侧都设有电子显示屏,按海上航行的规矩,左红右绿。当晚,PL64右侧的这条绿字显屏上,开始打出的中文是“不要靠近日本的领海!”继而又改为“我船是日本国海上保安厅的巡逻船PL64。现在贵船的行动在日本的领海是不准许(的 ),所以请贵船不要侵入日本的领海内!”
在望远镜里看到这些胡言乱语,渔政船上的中国执法人员只迸出3个字:“放狗屁!”201船继续环绕钓鱼岛进行正常巡航,吨位小了很多的203则在钓鱼岛旁边往返巡航。
当晚20时过一点,又一架日本海上自卫队的P-3C飞来侦察了两圈。21时左右,海上保安厅的直升机开始在巡航渔政船上空盘旋,一直持续了2个小时左右。海面上,平行摆开的PL64和那艘PLH在右边伴随着201,不疾不徐、不远不近,死死纠缠,靠得最近的PL64,驾驶楼上层的红外摄像监视头,显示运行的小绿灯一直闪着。
这天晚上的新闻里说,日本放还了非法抓扣的“闽晋渔5179”号渔船船长詹其雄,中国已派出包机到石垣岛接人。而在海上,日本强占、强控钓鱼岛的行动没有丝毫收敛。
|
|
|