东方网6月23日消息:亚洲防务评论日前发表题为《亚洲的潜艇采购》的文章,称不包括中国在内的亚洲十个国家,未来十年将购买90艘潜艇。文章称,中国的潜艇力量发展也极为迅猛,拥有了一定数量的核潜艇和柴电潜艇,不过这些柴电潜艇由于缺少先进的武器控制系统,所以远称不上成熟先进。
中国柴电潜艇不够先进 缺少先进火控系统
文章指出,在环亚太地区,最活跃的潜艇力量是美国和中国,俄罗斯仍倾向于将其潜艇部署在欧洲地区,仅有“阿库拉”级“猎豹”(Nerpa)号核潜艇将于最近部署至亚太地区。美国打算在未来几年里,将其60%的潜艇部署在亚太地区,其中包括三分之二的“弗吉尼亚”级潜艇——这些潜艇将部署在珍珠港。华盛顿计划在2011至2013财年期间,每年建造两艘这种7800吨级潜艇,共建造30艘。
而且,美国还计划分别于今夏和今秋,将“夏威夷”号潜艇和“德克萨斯”号潜艇调离康狄格州柯罗顿市。它们适合用于执行沿海行动,可通过迷你潜艇运输特种部队——虽然目前美国海军尚无这种运输装备。这些潜艇还配备有12个“战斧”巡航导弹的垂直发射筒,但它们将会被Block III型潜艇取代——新型潜艇船首采用新设计,配备有新声纳系统,以及两个可携无人载具的大直径有效载荷设备。
文章称,相较之下,中国核动力潜艇力量规模较小,但自2007年“商”级潜艇亮相以来,北京似乎一直在思考其下一个步骤。中国似乎更加依重柴电潜艇,因为这类潜艇更加安静,而且较核动力潜艇也更加可靠。目前,中国正在建造“元”级常规动力潜艇。据信,该级潜艇是“宋”级潜艇的改进型,深受俄罗斯“基洛”级潜艇影响。文章表示,鉴于过去四年里该级首舰一直在进行一系列测试,所以潜艇建造工程进度缓慢,预计今明两年仅会有两艘新潜艇加入中国潜艇舰队。
中国柴电潜艇技术先称不上成熟先进。据信其柴电潜艇缺少先进的武器控制系统、非穿透性桅杆,也不具备不依赖空气推进系统——新型不依赖空气推进系统能够延长潜艇在水下活动的时间,可降低潜艇被探测到的风险。不过,目前人们已经开始关注柴电潜艇的安全性问题,尤其是在行动期间。
值得注意的是,当前,日本也在部署或即将部署不依赖空气推进的潜艇。目前其仍维持着一支由大约16艘潜艇组成的潜艇部队,而且自1977年以来,日本海上自卫队便在执行一种政策,即每年都要付清一艘潜艇的债务,而且每隔一年就向位于神户的造船厂下订单,以更换较旧的潜艇。目前,日本三菱重工与川崎造船株式会社正在生产“苍龙”级潜艇,该级潜艇的水下排水量为4200吨,并且安装有瑞典不依赖空气推进的斯特林系统。
此外,日本还在推进“亲潮”级潜艇的发展,该级潜艇相对较小,水下排水量约为700吨。迄今为止,东京政府已经订购了4艘该级潜艇。然而,今年三菱与川崎将不得不首次竞争今年的预算,因为去年的预算没有被用来支付任何潜艇的欠款,而且没有新订单。
巴基斯坦拟购买中国4艘“元”级或“宋”级潜艇
新德里在潜艇领域也雄心勃勃,意欲通过打造一支由核潜艇与现代常规潜艇构成的混合潜艇舰队,赶超中国潜艇能力。印度打造核动力潜艇的努力刚刚起步——去年,印度国产“歼敌者”号核动力潜艇成功下水。令多数观察家震惊的是,“歼敌者”号核潜艇为弹道导弹潜艇。在其两艘姊妹舰中,至少有一艘潜艇会与美军“弗吉尼亚”级潜艇相似,为巡航导弹平台。
文章指出,印度打造现代化柴电潜艇的努力也频频受挫。2005年,新德里启动“75A项目”和“751项目”双轨项目。在经过三年谈判后,新德里为总值40亿美元的“75A项目”选定了法国海军造船厂DCNS的鱿鱼级潜艇设计。法国DCNS公司将为印度提供6艘潜艇所需壳体模块套件、电子设备和推进系统(印度还有可能会加购另外9艘潜艇)。这艘潜艇将在孟买马扎岗船坞装配,首舰计划于2012年交付,最后一艘潜艇计划于2018年交付。不幸的是,资金问题已导致该项目被拖延了三年时间。至于751项目,虽然新德里已投入巨资,但其尚未确定采用哪种设计。
相较之下,巴基斯坦似乎正在进一步推进其潜艇计划。其已接收了5艘法国建造的潜艇,其中后3艘“Khalid”级潜艇配备法国DCNS公司研制的不依赖空气推进系统,水下排水量高于此前的1760吨,达到1980吨。目前,巴基斯坦已经开始与法国的DCNS和中国的武汉船厂谈判。DCNS正在提供其新型“马林鱼”级潜艇。有报道称四月末已经开始谈判,如果成功,巴基斯坦将成为其启始客户。由于巴基斯坦与中国关系紧密,巴基斯坦不免会将其转送到中国。而且显然巴基斯坦正在与中国商讨购买4艘“元”级或“宋”级潜艇,报道称每艘价值24650万澳元。如果这些交易成功,无疑德国会落败。
文章称,印尼目前运行着两艘由德国哈德威公司(HDW)制造的209/1300型潜艇,它们于1981年列装,水下排水量为1390吨。不过,由于这两艘潜艇正逐渐接近其使用年限,因此印尼海军可能会于今年购买两艘潜艇进行补充,届时印尼潜艇的数量将成为先前的两倍,达到4艘,并且最终会达到6艘。
新加坡获得潜艇的路线不同寻常,但其政策却具有很强的系统性。到2004年为止,新加坡共从瑞典购买了五艘潜艇,其中四艘“挑战者”级中的两艘将于今年被另外两艘瑞典潜艇所取代。这两艘潜艇为“哥特兰”级潜艇。至于新加坡海军的未来发展方向,或许也将由瑞典方面进行规划。目前,瑞典国防物资局已经授权该国潜艇制造公司——考库姆公司(Kockums)负责下一代A26级潜艇的总体设计,该级潜艇将配备斯特林MK3型不依赖空气推进系统(AIP)。此外,位于新加坡北部的马来西亚也在2009年秋接收了第一艘“鲉鱼”级潜艇,并且预计将在今年6月接收第二艘该级潜艇。而且,首艘潜艇已于今年3月及4月进行了潜行试验。
越南将为所购基洛级潜艇建设基地对抗中国
该地区最后一个潜艇消费国是越南。2009年底,越南同俄罗斯签署了一份价值18亿美元的合约。按照这份合约,俄罗斯将向越南提供6艘636型“基洛”级柴电潜艇,这些潜艇将具备携带3M14型对地攻击导弹的能力,而且,越南还将为这些潜艇建造基地。目前,越南拥有两艘“裕古”(Yugo)级微型潜艇,虽然它们或许被用来帮助训练艇员,但现在已不再运行。此外,在管理从俄罗斯购买的新潜艇以及建造相关基础设施的过程中,越南或许也会遇到诸多困难。
多年来,越南与俄罗斯的关系一直较亲密,越南一直将俄罗斯视为抗衡中国的国家。越南海军扩军的目的是为了对抗中国在资源丰富的南海的活动。俄罗斯已向越南提供了轻型巡洋舰,并在建两艘护卫舰,而且新定单会进一步加强俄罗斯对中国南部边境的干预。
澳大利亚的野心也很大,去年澳大利亚制定项目,计划用约200-350亿澳元打造12艘船只。这些船只的船身可能由欧洲设计,并配备美国战斗系统、传感器和武器。但在实施上也面临一些问题,如尺寸不够大,财政预算不允许建造核攻击潜艇等。
至于台湾,今年美国对台一揽子军售合约中并不包括潜艇,而且过去两年中台湾也在考虑自主设计和生产潜艇。3月,台湾“国防部”已确认了这一需求。然而,自主建造的成本可能不匪,而且很多“立法委员”也反对大笔的开销。然而,马英九正在努力启动这一项目。台湾“国安会”也就这一问题召开了会议。但人们对台湾建造潜艇的技术水平还有所怀疑。而且美国也反对这一项目,因为这些船只肯定会需要国外装备,包括战斗和通信系统、传感器和武器,其中大多来自美国。
泰国也希望拥有潜艇。但潜艇并不具有优先权,因为海军不具备获得资金的优先权。随着临国不断采购潜艇,泰国的这一情况可能会发生变化。泰国海军官员声明称,一旦资金到位,泰国就会推动潜艇服役。据估计,泰国新潜艇单价高达6亿美元。而且该长官还称海军可能购买一艘旧潜艇用于训练。
菲律宾、斯里兰卡和缅甸还未明显显现出要购买潜艇的意图,这可能是因为成本及操作潜艇精密武器系统存在困难。孟加拉希望组建潜艇部队,但可能不太可行,假设资金到位,也要再过几年海上舰艇才可能获得优先权。(编译:春风)