据防务新闻网站2010年1月6日报道 1月6日，法国坚持认为，高技术空中客车A400M军用运输机的建设决不能放弃，但德国还是不愿意投资更多的钱到这个久拖未决的项目上。

　　法国国防部长Herve Morin对德国政府在A400M军用运输机新协议上的拖延表示不满。

　　法国国防部长Morin说，该计划必须完成，其还在回应的报告中表示，空中客车公司负责人想退出，并坚持认为客户应分担一部分未预见的额外费用。

　　Morin在接受电视采访时表示，“我们希望这个计划完成”。“我们将投入一切可能的技术努力到这架飞机中。”

　　他早前说过，下降290亿美元(200亿欧元)的项目是由欧洲航空防务和航天公司(EADS)投标的，为了在融资的谈判中谋求杠杆作用。

　　1月5日在德国金融时报的报道中，空中客车公司首席执行官Thomas Enders告诉董事小组说，他“不再相信该计划能继续”，并已开始准备该计划将被终止。

　　发展高科技新技术的飞机已经被证明比第一个计划更加昂贵和费时，据悉，该项目于2003年通过北约成员国德国，西班牙，法国，英国，土耳其，比利时和卢森堡的一致同意。

　　目前，一共有180架飞机已被订购，客户正要求以更多的投入来支付意外费用，这比额外费用Morin估计在50亿欧元左右。

　　德国国防部1月6日表示，他们已经下令花60亿欧元预订60架飞机，它打算将与空中客车公司达成协议，但拒绝透露是否会要吐出更多的钱。(工业和信息化部电子科学技术情报研究所 刘 娜)