“无心插柳”成为飞行员

　　新华军事：您是首批军校大学生飞行员中的一员，当年从全军29所军校的5000余名应届本科毕业生中脱颖而出。请先为我们介绍一下您是怎样走上战斗机飞行员的道路的？

　　袁敬海：我毕业于空军工程大学雷达工程专业，2000年参加了首批军校大学生飞行员招考。当时对飞行员很向往，抱着试试看的心理报了名，最后通过各项考核。

　　我虽然在空军工程大学读书，但从来没想过能当上飞行员。读大学时，我最常呆的地方就是图书馆和实验室。有一次因为要参加大学生电子设计竞赛，我还曾经连续一个星期泡在实验室里。

　　新华军事：您是军事院校毕业生，比起地方大学生和高中生飞行员，军校大学生飞行员有哪些优势？

　　袁敬海：跟地方大学生相比，军校毕业生对军队的管理比较适应。我们第一批大学生学员都是军事和工程专业的，学起理论来也比较得心应手。

　　比起高中生学员，刚刚接触飞行时，我们掌握技术稍慢。但相对来说，我们的学习能力、学习方法和对学习的兴趣都更强。我认为"爱学习"是大学生学员最大的优点。

　　“一步一个坎” 曾想过放弃

　　新华军事：学习飞行的过程应该是充满挑战，您认为哪个阶段是最艰苦的呢？

　　袁敬海：最艰苦的很难讲，因为步步都是困难，一步一个坎。比如最开始的体能训练，我读军校时参加的体育锻炼不少，但体能与飞行员的标准相比，仍然有很大差距。刚入校时基础实在太差，中长跑跑不下来，器械练习连最基本的动作都完成不了，只能比别人加倍练习。

　　刚开始飞高教机时，虽然有初教机的基础，但飞机速度加快，设备更复杂，对飞行员的要求随之提高，安全压力和心理压力也更大。教员的训练要求也非常严格。说实话，那时产生过放弃的念头。但是最后还是咬牙坚持了下来。

　　大学生飞三代机更有优势

　　新华军事：您现在是三代战机驾驶员，作为大学生飞行员，飞三代机会有一些优势吗？

　　袁敬海：优势是有的。学习驾驶先进战机时，大学生飞行员的知识和理论优势给了我很大的帮助。

　　比如机械武器与火控系统是航空理论学习中的重点和难点，有100多个公式、300多个重要数据需要熟知熟记。教员本来要用45个课时进行系统讲解。但是我们提前利用业余时间，自学了全书内容，大大缩短了课时。

　　新华军事：对于同样希望成为一名空军飞行员的大学生，您有哪些建议？

　　袁敬海：首先要保护好视力，对于飞行员的身体来说，眼睛是最重要的。此外，要培养较好的心理素质。还要养成爱学习的习惯，因为在经过技术学习阶段后，飞行员在很大程度上要依靠动脑思考。