关键词之四：

　　不称职的母亲

　　你是一个称职的母亲吗？程晓健回答：不称职。

　　程晓健的丈夫王志强也是飞行员。当年，他们作为各自部队的骨干一起到团里集训，准备参加师里组织的岗位练兵考核。一位热心肠的老同志悄悄问程晓健，有一个北京籍贯的小伙子，人品好，长得也帅，要不要认识一下？那时她才21岁，还不想谈对象。也不知因为男方是北京籍的吸引力，还是她不好意思拒绝别人的好意，总之他俩见面了。

　　他们谈了3年恋爱，结婚了。王志强现仍在程晓健从前的老部队担任副师长。他由衷地为妻子取得的进步而高兴。常常一来电话就风趣地问：“程师长，在忙什么呢？”一见面也忘不了“请示汇报”。

　　程晓健对丈夫很佩服：“他的官虽然没有我大，但水平比我高。他常对我说，上级领导决定让你当一个重点师的师长，这需要下多么大的决心，这是多么大的信任啊！” 

　　结婚一年后，儿子王程出世了。那时只有3个月产假，程晓健休了两个半月就决定回部队，她想留下半个月加来年的一个月假，在下一次回家时就可以在孩子身边待一个半月时间。那么小就给儿子断了奶，从北京回武汉的火车上，程晓健走一路哭一路，一直哭到部队。

　　王程4岁那年，婆婆脑溢血去世，孩子不得不接回他们身边。上幼儿园，上小学，两口子谁有空谁接。都飞行了，就托付别的飞行员或他们的家属照看。当时，程晓健已经调到团里工作，特别忙。王程吃的是百家饭，学习也没有人管。程晓健在外面给儿子打电话，叮嘱他赶快写作业，晚上回到家一看，作业本上只有一行字。程晓健那个气啊，又吼又叫的，就差动手打了。

　　儿子上二年级，他俩狠狠心，把他送进了寄宿制学校。

　　毕竟不是父母亲自带大的，儿子养成了一些不好的习惯，学习成绩一直上不去。从上初中开始，她一直给儿子灌输当兵出息人的思想，她希望儿子也像父母一样，到部队好好锻炼锻炼，成为一名真正的男子汉。可儿子一直对此不感兴趣。程晓健犯愁啊，到儿子高中毕业时，她坚决动员他考军校，他还是不肯。她就问他：你为什么就这么不喜欢当兵？

　　“我可不能让我的孩子有我那样的童年！”

　　儿子的话，让他俩心酸了半天。不得已，他们斟酌再三，送儿子到中澳合办的外国语学校就读。今年10月23日，儿子孤身一人，踏上了远去墨尔本的旅程。

　　那天采访时，我们谈兴正浓，程晓健却截住了我们的话头：“对不起，我们等一会再聊，让我先跟儿子说几句话。”她打开手提电脑，熟练地和儿子上网聊天。她告诉我们：儿子刚到那边，人生地不熟，她和儿子约定的时间是每天下午6点通话，雷打不动。听听，从吃喝拉撒睡到学习，点点滴滴她都交代得那么细致，好像少说一句儿子就要在大洋彼岸多受一点委屈似的。这时候，我们觉得她不仅是一个干练而又充满朝气的女师长，更是一个舐犊情深、温和慈祥的母亲。她脸上显现的母爱的光辉和温柔让我们深深感动。

　　关键词之五：

　　我是“弱者”

　　2009年4月，一纸命令把1963年出生的程晓健推上了空军运输航空兵某师师长的岗位。她成了中华人民共和国成立以来的第一位女师长，而且是第一位女飞行师长。在我军的历史上，只有第一次国内革命战争时期红四方面军出过一个女师长张琴秋。

　　在她还是副师长时，空军司令员许其亮、政委邓昌友就找她谈过话。许司令员当时正要赶去参加一个重要会议，还是停了下来：程晓健，知道叫你来干什么吗？

　　不知道啊！

　　许司令员说：你回去后，要从培养一个飞行员的全过程学起！

　　邓政委说得比较多：第一，要充满信心；第二，要补上短板；第三，知道你两地分居，孩子正上高中，但是，要全力以赴做好工作。

　　程晓健听出来了，首长可能要给她压更重的担子。她说：如果我不行，千万不要勉强！

　　邓政委说：我们相信你。

　　走出门来，陪同谈话的空军干部部部长笑着对程晓健说：没见过你这样跟首长表态的。

　　程晓健说：这是我的心里话啊，千万不要因为我砸了空军的牌子啊！

　　没想到，不到一年，命令就来了。那一刻，程晓健非常不安：飞行不是儿戏啊，空军首长真敢用我这样一个女师长，司令员政委不怕睡不着觉吗？

　　走上师长岗位的程晓健，顾不上回复战友们祝贺的短信，这是她当兵当飞行员20多年来第一次担任正职，而且，接手的是一个空军运输航空兵师，这个师又是一个组建不满5年、正在建设中的新部队。用总部和空军营房部门同志的话说，这是空军飞行部队生活环境最差的部队，新师长面临的挑战和工作的压力之大，不言而喻。

　　新老常委们第一次在一张饭桌上吃饭，程晓健一副“弱者”的架势：“不管在世界哪个地方，妇女儿童都是弱势群体，是受国家和法律保护的。我是女人，是弱者，虽然当了师长，并不代表我的能力就比你们强，我是在学习当师长，你们要是不帮我，就不够男人，就不是真正的男子汉！”大家听罢都笑了，从这个角度进入让我们支持你的工作，也挺有新意的。

　　到目前为止，程晓健任师长正好半年时间，无论是比她资历老的班子成员，还是在领导方法、工作经验上比她丰富的班子成员，没有一个人给她出过任何难题，他们真的是用男子汉的胸怀和大度，接纳了这位新上任的女师长。

　　程晓健知道自己几斤几两。她说得很坦率：其实，在飞行这个事业上，女人并不具有天生的优势，相反，女人缺乏方向感、方位感，而这是飞行所特别需要的。培养女飞行员，是党的事业需要，是国家需要，任命我当师长同样也是这样的道理。在空军部队跟我一样、甚至比我更优秀的同志有很多很多。我只能说，组织上把我放在这个岗位上，是从空军建设的长远大局考虑，我别无选择，只能全力以赴，争取做一个称职的师长。我还不敢说做一个优秀的师长。

　　完成副职到主官这样角色的转换，程晓健别无他法，只能依靠党委一班人和基层官兵的集体智慧。

　　上任伊始，程晓健就和政委王伟有一次推心置腹的谈话：咱俩谁也不能对谁藏着掖着，有事说在明处，观点亮在桌面，决不搞那种诱发矛盾的弯弯绕。既然在一起工作，观点完全一致是不可能的，肯定会有分歧。不怕，摆开来谈，谈不拢，可以各自保留意见，有机会再谈，直到取得一致意见。

　　政委是个老机关，还从来没有碰到性格这么直率的搭档。其实透明好，把复杂的事情简单化，把人和人的关系简单化，既减少扯筋扯皮，又提高工作效率。

　　师里有一个空中通讯员，妻子是第6批女飞行员，转业到地方航空公司飞民航客机，父母和孩子也都跟着走了，只留下他一个人在部队工作。帮不上家里的忙，心挂两头，自然就想离开部队，于是不因身体和技术原因，自己让自己停飞了。程晓健上任后，他通过和程晓健关系最要好的一位女飞行员做师长工作，让她成人之美，放他一马，该师也有和他类似情况的飞行员转业的先例。

　　程晓健找这位空中通讯员谈话：你想和家人团聚，我理解。但是，这不应该是你停飞的理由吧？

　　以前有停飞两年的飞行员转业走了。

　　是因为技术原因？

　　不是。

　　是因为身体原因？

　　也不是。

　　程晓健沉吟片刻，直率地告诉这位飞行员：我不能同意你的要求。我们培养一个空勤有多么不容易。现在师里正在加强建设，需要大量的空勤人员。像你这样身体好技术好想走的人不是一个两个，把你放走别的人怎么办？以前有什么先例我不管，以后别人怎么做我也管不了，但是现在我就不能允许出现这样的情况。

　　程晓健还给他的妻子、那位已转业到民航的女飞行员打电话做思想工作，提出建议，让她想办法调到这边的基地来，成都可是各家航空公司争夺的重点啊！

　　一个好的师长必须是飞行的“领头雁”。为了加强远程投送能力，上级为这个师成建制地配备了大批国产运－8飞机。这是中国陕西飞机制造公司研制的四发涡轮螺桨中程多用途运输机，具有空投、空降、空运、救生及海上作业等多种用途，也是目前比较大的国产运输机。

　　程晓健和其他7名同志参加首批改装。很多人不理解，当师长的工作千头万绪，为什么一定要参加首批改装呢？程晓健有她的考虑；飞行飞行，不飞不行。以后，师里大批装备运－8，她不掌握这种飞机的性能，怎么去指导部队工作？而且，大规模的改装，也需要她先行一步，摸索规律和总结经验啊！

　　上级机关对程晓健的成长进步十分关心，从军区空军派来一位非常有经验的副参谋长担任改装队队长，从改装方案的制定，到训练节奏的把握，手把手地教，程晓健收获极大。

　　目前，她的改装进度名列前茅，已经率先进入夜航课目。

　　总部和空军现在正在投巨资为程晓健所在师建设一个新的营院，设计蓝图已经通过审定，即将开工建设。程晓健十分自豪：过两年欢迎你们再来，你们会看到空军飞行部队最好的营院。

　　程晓健匆匆和我们握手告别。她参加改装运－8今晚开始飞夜航。停机坪上，传来了飞机发动机低沉的轰鸣声，我们脚下的大地在战栗。飞机滑动了，滑到起飞线，怒吼一声，加速前行，爬上了看不见星星的夜空。

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