此次国庆阅兵空中编队的12个梯队151架飞机全部由中国航空工业集团公司研制生产，包括：预警机、歼击机、轰炸机、加油机、歼击轰炸机、直升机、教练机等7个机种；空警2000、空警200、歼10、歼11、轰6H、轰油6、歼轰7A、歼8D、歼8F、歼7GB、直8K/直8KA、直9侦察型/直9武装型和教8等15个机型，共计151架飞机(详细见表1)。

　　此次空中编队全面展示了中国航空工业的整体实力，反映了我国航空科技的巨大进步，具有五大特点。

　　第一大特征是全国产化。此次参阅的飞机，全部是国产的，而且全部由今年刚刚进入世界500强的企业-----中国航空工业集团公司研制生产，这些飞机大部分是近10年来研制生产的新型装备，实现了1949年阅兵飞机从“全外国产”到“全国产化”的跨越。这次受阅飞机中新机型占95%以上，只有歼8D和轰油6两型飞机参加过国庆50周年阅兵，其他飞机都是首次参加：歼10和2型预警机等，是近几年新装备部队的；轰6H、歼8F等进行了信息化改造和升级；被称为“飞豹”的歼轰7，曾在国庆50周年阅兵中亮相，但这次受阅的是经过很大改进的歼轰7A，我们称之为“新飞豹”，显示了我国航空工业的整体自主创新能力。值得一提的是，这次空中梯队中所有作战飞机都挂弹受阅，多型空空、空地导弹首次公开亮相。

　　第二大特点是信息化。五十周年阅兵飞机，还全部是机械化航空装备，这是阅兵飞机具有较大的信息化特征，代表机种是空警2000和空警200两型预警机，还有具有侦查功能的歼8F等等，实现了“全机械化”向“信息化、机械化复合发展”的转变。这是中航工业为满足现代战争的信息化、机动式和指挥模式多元化的特点而研制的。这两型预警机的研制成功，打破了国外对预警机关键技术的封锁，使我国成为继美国、俄罗斯、以色列等极少数国家之后，具备预警机研制能力的国家之一。空中预警机号称“空中千里眼”和“空中指挥站”。空警2000/空警200预警机是中航工业为打造空中作战指挥体系中先进的空中指挥控制平台而研制的，将极大地提高我军对空中、海面目标，尤其是低空、超低空目标的探测能力，是我国空军掌握未来作战的制信息权和制空权，实现一体化、信息化作战，攻防兼备的重要“杀手锏”武器装备。

　　第三大特点是跨越化。50周年大庆阅兵飞机以第二代飞机为主，而本次阅兵的飞机整体实现了从“第二代”向“第三代”的跨越，阅兵飞机整体水平迈上了一个大台阶，预警机是首次亮相，实现了从无到有，而且具有国际水平。代表机种是歼10、歼11等第三代歼击机，其中以歼10为代表的本次精彩亮相的飞机有95%都是首次飞过天安门广场接受国家领导和全国人民的检阅。歼10战机是中航工业自行研制的具有自主知识产权的鸭翼布局、机腹进气、单发、多用途、高性能的第三代战斗机，达到了世界先进水平。歼10飞机大量采用了新设计、新技术、新工艺，突破了多项航空科技和制造工艺上的核心技术、关键技术和前沿技术，创造了共和国航空史上的多项“第一”，是我国航空工业战机研制能力从第二代向第三代跨越的重大标志。我国航空工业与国外最先进的航空强国相比，实现了从“望尘莫及”到“望其项背”、从“捉襟见肘”到“得心应手”的转变，为我国国民经济建设、国防现代化建设和社会科技进步做出了重大贡献。2007年，歼10获得了当年国家科技进步奖中唯一的特等奖。

　　第四大特点是系列化。以预警机为龙头，包括战斗机、轰炸机、加受油机、直升机、教练机等，形成了较为完整的航空武器型谱和体系，而且批量装备部队，形成了建制。我们这些阅兵飞机，大部分都是系列化发展的。60周年国庆阅兵从天安门飞过的歼8、歼7、轰6飞机从外形上看似乎和1999年的没有太大区别，但实际上，中航工业坚持系列化发展，对这些飞机的火控、航电、动力和武器系统等已经进行了全面的升级和信息化改造，飞行性能和综合作战能力都有了大幅提升。另外，像直8K和直8KA，直9侦察型和直9武装型，都是在同一个飞行器平台上，针对不同任务需求，系列发展出来的不同型号，一方面能充分利用现有的技术和资源，最大化的提高技术利用率，另一方面也能降低研制成本、缩短研制周期，更好更快地为人民军队提供克敌制胜的高技术武器装备。

　　第五大特点是规模化。1949年，只有17架飞机参加阅兵，全部是国外生产的。国庆50周年阅兵参阅飞机132架、9个机种、14个机型，而本次参阅的飞机总数达到151架，10个机种、15个机型，而且全部为中航工业自行生产，机种机型齐全，体系完整，前所未有；是新中国成立以来出动战机架次最多、规模最大、机型和编队类型最多的一次，飞出了国威军威，向世人展示了中国日益强大的中国航空工业和中国国防力量。在12个梯队中的第九梯队、第十梯队和第十一梯队是直升机梯队，其中第九梯队直8K/KA共10架，第十、十一梯队的直9侦察型和武装型均为18架直升机，共计46架直升机气势磅礴地飞过天安门广场时，不仅扬国威、壮军威，而且也是世界阅兵史上规模最大的直升机梯队。本次阅兵中，数十架直升机的庞大机群形成了一个气势宏伟的整体；另外队形上与50周年阅兵时相比难度也有增加，当时是5个5机“楔”字队形编队，这次则增加了9机“品”字队形的编队，体现了直升机的性能进一步提升。

　　通过这次阅兵飞机的展示，表明我国已跻身少数几个能够系列化、多谱系自主研制具有国际先进水平航空装备的国家之列，我国正在加速从航空工业大国向航空工业强国迈进。

　　表1中国航空工业集团公司为国庆阅兵提供的飞机品种与数量(2009年9月29日)

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