【故事链接】1998年夏季，嫩江、松花江流域发生特大洪水。7月23日，内蒙古自治区呼伦贝尔盟兰屯地区500多名群众被洪水围困。当日凌晨3时，沈阳军区空军航空兵某运输团飞行二大队3058号机组接到援救命令后紧急起 飞，在航路大面积降雨，云层低、能见度差的情况下，机组成员沉着冷静，绕开雷区，飞行800多公里安全到达灾区，空投大量救生器材，救出被困群众。27日22时，该机组刚从灾区返回部队，又奉命前往黑龙江省齐齐哈尔市抢救遇险群众，于28日凌晨4时冒雨起飞，在随时可能遭雷击的危险情况下，安全飞抵受灾地 区，立即投入抢险工作。30日，该机组完成预定救援任务返航时，又救出被洪水围困的3名群众。在执行抗洪抢险任务的38个昼夜，起飞300多架次，运送、空投物资300多吨，直接使400多名群众脱离危险。1998年10月7日，空军授予该机组“抗洪抢险模范机组”荣誉称号。

　　【精彩回放】

　　1998年7月28日零时，担负作战值班任务的3058号机组接到上级紧急救援命令，齐齐哈尔市碾子山区约300多名群众被洪水围困，需火速赶赴灾区。从睡梦中醒来的该机组人员紧急进场各就各位，以最快速度履行着各自的职责。 凌晨3时59分，机组人员在该团副参谋长白世俊带领下直飞嫩江灾区。

　　当时，机场上空及整个航线气象都不好，云底高不足200米，直升机在离地面仅百米左右高度进行夜间超低空飞行，沿途既要避开雷暴，防止撞山，又要抢时间、争速度赶赴灾区。此刻，机组人员一心想着水中的灾民，他们集中精力处置着 航路上随时出现的特情，汗水浸透了飞行服。经过3小时的飞行，直升机抵达齐齐哈尔市。飞机一落地，来不及吃早饭，机长高志刚就主动请战。市政府领导望着不停的风雨，担心飞行安全，有些犹豫，可机组人员态度坚决：我们到这儿就是抢险救人的！赤诚之心使在场的每一位地方领导受到了震撼。受领任务后，机组再次紧 急出动，冒雨飞赴百公里外的灾区。灾情远比想象的严峻。洪水泛滥，黄汤四溢，四周看不到岸。碾子山区灾情最重的是胜利村和吉新一队、二队。村庄夹在两条河的中间，河道深达3米多，河水湍急，冲锋舟之类救生工具全被旋涡打翻，根本无法靠岸，村庄全部被淹，很多土坯房被水浸泡后倒塌。灾民们有的站在齐腰深的 水中，有的趴在岌岌可危的屋顶上。他们搜寻一圈后，迅速下降到10—15米的高度，放下吊椅开始救人，正副驾驶紧紧地握住驾驶杆，保持飞机悬停、稳定。机械师逯云集、陈顺生趴在舱门口，大声喊叫加手势示范，教灾民怎样爬上吊椅、如何系安全带，待到吊椅稳定后开动绞车，当吊椅升到舱门时，连人带椅拉到机舱 里，迅速解开，再救下一个。几轮下来，机组人员嗓子哑了，膝盖磨破了……就这样，他们硬是将一个个灾民救上了飞机，当最后一个灾民刚刚上机不久，咆哮的洪水就吞没了“孤岛”。一位老大爷声音颤抖地说：“黄土埋脖子的人了，没想到会遇到这么大的洪水，更没想到神鹰会从天而降。要不是解放军相救，我们准要死在 洪水里。”

　　执行救灾任务中，危险天气多，地形复杂，地标难以查找辨认，但他们凭着过人的胆识和娴熟的技术，一次又一次地圆满完成了任务。

　　8月15日17时46分，3058号机组又一次接到防总指挥部的命令：火速飞往距泰来县东南25公里处的生产建设兵团农场，为灾民空投救灾物资，运送即将返校的6名大学生。灾情牵动着机组人员的心， 一定要保证大学生按时返校。他们装载15吨重的食品和饮用水紧急起飞，直奔灾区。暴雨如注似水银乍泻，天仿佛“漏”了一般。由于疾雷加骤雨，整个航路条件恶劣，飞机超低空飞行，视野受到极大限制，滔滔洪水又使地形地貌发生变化，航行地图失去作用，飞行难度可想而知。机组成员镇定自若，正副驾驶靠着平日练就 的扎实技术，根据仪表指示，严格保持飞行诸元。只见飞机时而跃升高度，时而快速下降缓冲，成功地避开一处处雷区，于晚8时09分顺利飞抵灾区上空，成功地将被困两天两夜的灾民救起，并将救灾物资送到灾民手中。

　　吉林省镇赉四方坨有一座由武警部队看守的劳改基地，成了洪水围困中的孤岛。这里设有9 个劳改分场，共有服刑犯人1万多人。发生水灾后，各监狱基本上都断电、断水、断粮，与外界交通隔绝，一些重刑犯因此蠢蠢欲动，给看管工作带来严重威胁。当务之急，必须恢复供电、供粮，解决基地照明和安全警戒问题。机组领受任务后，想到这是一项意义非同寻常的政治任务，又义无反顾地出发了。这里高楼林立，四 周还有3座发射天线，最高的天线达到150米，唯一的降落场就在楼和天线中间，状如“天井”。直升机满载着5组高功率发电机在空中盘旋了几圈，才找到空隙缓缓朝“天井”降落。快到地面时又发现操场中间还有一根旗杆。机长高志刚又把飞机提了提高度，瞅准楼旁一个花坛平台稳稳地降了下去，飞速旋转的旋翼离墙仅 3米左右，起落架的轮胎正好卡在平台的边沿。这一精彩表演让武警官兵发出阵阵欢呼声。这一天，机组连续在空中飞行了11个小时，午饭和晚饭都是面包就开水。

　　8月21日傍晚，已经为四方坨送过数趟食品的高志刚机组准备返航，这时耳机里传来呼叫声，陆军部队一名军首长及随员7人，在五棵树附近堤坝上视察水情、部署抗洪任务时被水围困，情况危急，请求空军飞机救援。机组人员提醒高志刚，油量已经不多了。高志刚看了一眼油量表，脑 海中迅速估算了一下往返里程和耗油量，毅然一摆头：“去！救首长要紧！”待直升机救出首长返航时，显示航油将要用完的黄色警告灯闪了起来。落地后，将军听说了这个情况，紧紧握住高志刚的手，半天没有松开。

　　在30多天的救灾工作中，他们遇到种种难以想象的困难和危险，累、困、病时时刻刻考验着机组人员，但他们硬是凭着对党和人民负责的态度，坚持战斗在工作岗位上。8月16日，本来连日的高强度、高频率、高效益奋战使机组人员疲 惫不堪，加之水土不服，包括飞行员在内的几名机组人员出现了持续的低烧、腹泻，防洪总部的同志执意要让机组休整半日，可心系灾区的他们，哪会舍得这宝贵的时光，正巧当天空军首长要到嫩江抗洪一线慰问官兵，因此，雷厉风行的职业特点使机组成员依然起了个大早。空、地勤人员迅速检查好飞机，做好随时飞行的准 备。就在这时，防总电话骤然响起，巴彦查干水文站被洪水围困，旁边的嫩江大堤5处地段决口，两位水文工作者生死不明，请求空军紧急援救。

　　机场的空气就在这瞬间凝固了一般。考虑到3058号机组连续奋战灾区，指挥部准备派另一机组执行任务，可机长高志刚一听急红了眼：“我是大队长，我们机组的飞机有吊椅，地形地貌我熟悉，我去最合适。”防总领导看着高志刚充满血丝的眼睛，他们既心疼又感动。在他的执意请战下，3058号机组又一次紧急起飞。

　　“不想吃饭，只想睡觉。”这些日子几乎所有的机组人员都这么说。3058号机组已飞了几个通宵了，任务都很急。半夜里一阵敲门声：“机组进场。”谁也不说话，大家拎着包就走。往往是上了车还不知道去哪干什么。任务来了，吃不上 饭是常事。抗洪抢险期间，一切为了抗洪，正常条件下的预令已取消，他们接到的大多直接是命令，一声令下，立马就走。无论是空勤还是地勤，大家只有一个信念：救灾第一。在黑龙江救灾时，直升机天天经过空中机械师郭洪山的老家——黑龙江省林甸县，他的家乡也遭水灾，年迈的母亲病倒在床，父亲年近七旬，仍在筑 坝抗洪，洪水袭来后他就同双亲失去了联系。即便这样，他仍坚守在自己的岗位上。正如机长高志刚所说：“心头装满了责任，浑身就充满了力量。那些日子什么都不想，就想多救人、多送物资和食品。”

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