人物小传：刘国胜，空军航空兵某师师长，歼击机梯队带队长机。

　　新华军事：梯队飞机的间距是多少？

　　刘国胜：梯队的队形是"斜队"，战机之间的距离是20米，高度差是1-2米。中队之间的距离是1000米。这个距离如果按照飞机时速650公里来算的话，安全距离仅有6.5秒。

　　今年的空中阅兵梯队，有预警机、教练机、有直升机、有战斗机，速度都不一样。而且长安街一线上又增加了很多高大建筑物，这都给空中阅兵带来了难度。此外，天气等外界因素也对空中梯队阅兵有影响。

　　当然，全天候飞行早已经成为我们飞行员的基本技能。

　　在空中飞行时，每个中队的僚机都要紧紧盯住带队长机。飞行员一边要操纵驾驶杆，一边要侧着脑袋盯紧与长机的位置。保持这个姿势，每次飞行下来飞行员都是汗流浃背。

　　而我作为梯队长机，更是要飞稳、飞准，这样才能让整个梯队在通过天安门上空检阅的时候实现"米秒不差"。

　　新华军事：实现米秒不差，有那些具体措施？

　　刘国胜：我们每天要和中央人民广播电台进行6次对时。每次飞行训练之前，我们还要和上一级的指挥机构进行对时，因为他们是评判是否准时到达的"裁判"。现在飞机上都装有计时装置，而且我们装备的新型重型战斗机，信息化程度较高，这都从技术手段上保证了"米秒不差"。

　　而从飞行安全上来说，一架现代战机有几万个零件。既有机械零件，也有大量电子元件。一旦发生问题，飞行员要能准确判断出问题所在，并迅速反应。现在我们要做的，就是深挖还有哪些"死角"，然后制定合理的预案。各种相关预案，文字材料加起来都有1米高了，这些都需要飞行员完全掌握。现在的战斗机飞行员，既有体力劳动，也有脑力劳动。

　　单纯从飞行角度来说，我们飞行员已经没有"全天候飞行"的概念了。现在实际上就是两种情况：一种是依靠目视飞行，一种是依靠仪表飞行。我们航空师在全天24小时，复杂气象条件下都要执行飞行训练任务。在凌晨、在午夜、在中午，我们飞行员都会随时驾机上天执行训练任务。为什么？因为战争不会在你上班的时候爆发。

　　新华军事：飞行员飞行小时有增长吗？

　　刘国胜：有。我们航空兵师飞行小时增长的背后是国家的实力，因为长时间飞行需要大量油料、航材等方面的供应。

　　新华军事：您如何看待F-22等四代机的挑战？

　　刘国胜：应当承认，我们现有装备和F-22是有着现实的"代差"。F-22的隐身性能和超音速巡航性能是其主要优势。然而从另一方面来说，如果拥有了发现F-22的手段，那么现有装备就有了对抗F-22的可能。所以说，现代战争是一个系统的对抗，涉及探测、侦察、情报、电子对抗、信息传输等多方面，而战斗机其中一个环节。单纯的空战，在未来战争中是不存在的。因此单纯讨论战机之间的对抗，实际意义并不大。     新华军事：空中阅兵时带弹药吗？

　　刘国胜：我们战机在飞越天安门广场的时候，携带的是4枚空空模拟训练弹。

　　新华军事：我们和外军有交流么？

　　刘国胜：我本人曾经和军委首长到土耳其进行过访问，参观过土耳其空军的装备和训练，还亲自操纵土空军的飞行模拟器"飞"了高难度的机动动作。当时陪同参观的土耳其空军军官很惊讶，都问"你们中国空军平时都这样训练？"我也毫不犹豫的回答，没错！就是这样。

　　新华军事：歼11战机和国产其他战机有没有进行过对抗训练？

　　刘国胜：有，经常搞对抗性训练。

　　但是还像我刚才所说的，单纯的战机性能比拼，不能作为决定未来空战胜负的决定因素。高技术战争包含的因素很多，比如电子对抗能否压制住对手、情报来源是否准确等因素都很重要。(新华军事记者 郑文浩采访整理)

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