人物小传：李文俊，歼8F梯队带队长机。  

　　新华军事：阅兵训练中飞行员的表现怎么样？

　　李文俊：我们部队无论是训练的强度还是难度，都是比较大的。尤其是进驻阅兵飞行场站后，来到一个新机场，种种的不适应的状况，给飞行员的压力很大。但是参加受阅的官兵，能够把压力转化为动力，排除负面因素的干扰，积极投入到飞行训练之中，体现出了我部飞行员作风的泼辣和顽强。为了充分发挥战机的性能，地面人员做了大量的辅助工作。     新华军事：一般老百姓觉得，飞行员驾驶战机参加受阅，就是很容易地一个编队而已，您是怎么看的？

　　李文俊：并不是看上去那么简单。尽管空中受阅飞行没有复杂的战术动作，仅仅是简单的平飞，但是空中阅兵涉及到许多不同的部队和机型，不同编队之间距离只有1千米，编队中战机的间隔也就是20多米，速度却都要保持在时速650公里。一旦稍有不慎，眨眼之间就会造成危险接近甚至空中相撞。因此其中的危险性可见一斑。     新华军事：有网友认为，阅兵仅仅就是装备展示，就是让人"看"。那么空中阅兵对部队的训练和建设来说有何意义呢？

　　李文俊：阅兵，不仅仅是一个观赏性的问题，而是对国威、军威的一种现实性的展示。以空军参加空中阅兵为例，这是对人民空军建设成果的一次公开展示。因为这次空军参加受阅的装备，从预警机到战斗机，相当一部分都是我国自主研发的新型空中装备。

　　实际上，参加空中阅兵，也体现了空军航空兵部队的整体出动能力。阅兵训练，首先就是对部队机动能力的训练，其次在正规化等方面也有提高。

　　新华军事：您10年前参加过国庆50周年阅兵，这次又参加国庆60周年阅兵，心情有何不同？

　　李文俊：我感觉非常幸运。因为作为战斗机飞行员，能有两次参加国庆阅兵的机会，还是非常难得的。在感觉兴奋之余，我也深感压力之大。因为我这次是作为梯队长机参加空中阅兵，通过这一时期的合练，我的目标就是带领整个梯队，米秒不差地飞过天安门广场，接受胡主席，接受党和人民的检阅。     新华军事：当你们通过天安门广场上空的时候，能够看到地面的盛况么？

　　李文俊：看不见。因为当时梯队中每个飞行员的精神都高度集中，而我这个梯队长机飞行员更要保证"零米零秒"的误差飞过天安门，也就是时间和航迹都要十分准确。这使我的精力都集中到战机的操纵上，没有一点的时间来观看外面的盛况。

　　新华军事：除了阅兵要求的高标准以外，压力还体现在哪些方面？

　　李文俊：战机不同于地面装备。地面装备坏了可以拖到路一边去。而战机一旦在空中出现问题，就要求飞行员紧急处置出现的问题。作为我们这次的受阅装备来说，最严重就算是"空中双发停车"。因为一旦出现这种情况，就意味着飞机失去动力，飞行员就无法控制飞机。同时，受阅飞行的高度又比较低，这就进一步加大了处置的难度。(新华军事记者 金昊采访整理)

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