本报讯 据台湾媒体报道，美军将派出“超级种马”CH-53E重型直升机赴台人道援助，最快今日抵台。台当局“国防部”官员指出，美军CH-53E重型直升机可以挂载重约16吨，对投入灾区救援十分有帮助。

　　美方已同意就近派遣

　　报道称，“莫拉克”台风重创台湾，海外纷纷对台提出给予人道援助。美国国际开发总署官员14日抵台评估台湾救灾需求后，立即回报美国政府，美国政府也立刻决定由驻防台湾附近的美军驰援。针对台当局提出能载大型机具直升机的要求，美国政府通过美在台协会(AIT)通知台“外交部”，同意派遣“由美方人士操控的直升机”前往台湾支援救灾。

　　昨日下午，美军派遣KC-130J运输机向台湾运送救灾物资，据了解，他们还将派出号称“超级种马”的CH-53E重型直升机赴台进行人道援助。

　　灾区需运送大型机械

　　不过，台当局“国防部”高层表示，美方必须进行直升机的整补、维修等程序，再以两栖船坞舰将直升机载运到台海附近，让直升机起飞，飞往台南空军基地后，展开人道援助，所以重型直升机最快抵达的时间预计是今日。

　　号称“超级种马”的C H -53E，最大的优势就是载重量可达到约16吨，是美国海军陆战队的现役机种，还有个绰号叫“飓风制造者”，它的载重功能不但可以吊挂挖土机等大型机具到灾区，更可以帮忙运送大量物资，是救灾行动的得力帮手。台“国防部”官员表示，相信美军CH -53E重型直升机对于投入灾区救援十分有帮助。

　　暂不求助大陆直升机

　　台湾救灾亟需大型直升机，据了解，大陆方面，国台办表示愿意提供在去年汶川大地震中立下大功的俄罗斯制米—26巨型直升机。台湾“陆委会副主委”刘德勋昨日表示，台湾已和美国 、日本等国家接触，美国愿意派出重型直升机来台，因此暂时不需要大陆的重型直升机。

　　他说，之后要看实际状况来决定是否需要大陆支援直升机，这要等防灾中心和相关单位评估是否有相关需要，“陆委会”等防灾中心通知。

　　至于美日派出直升机，到台湾的距离是否比大陆还远，刘德勋说，据“交通部”方面的了解，大陆重型直升机多在东北地区，要运送到台比较远，不是“小三通”方式可以运来的。

　　刘德勋强调，救灾是从人道救援的角度，暂不接受大陆的重型直升机不会有“国安”方面的考量，外界不要有过多联想。　　　　　　　《环球时报》 钟平

　　美方首批救灾物资抵台

　　由美军KC-130J运输机运到，机身美军军徽被涂

　　本报讯 美国1架满载塑胶布的KC-130J运输机，昨日下午在空军台南基地降落，这是美国首批运抵的救援物资，将送往高雄灾区。

　　据报道，美国K C-130J运输机昨日中午12时50分从日本冲绳基地起飞，下午2时45分降落在空军台南基地，从机上卸下120卷、将近7吨重的塑胶布，这些物资上头标示着“美国陆战队”的英文字样。这批救援物资卸货只花了4分钟，从降落到完成卸货，全程不到半小时，卸货后，运输机立刻启航飞离。

　　美方派遣军机来台支援，这是“台美断交”30年来第二次，上一次是“9·21”震灾。据了解，美方昨日下午派遣运输机到台南机场，过程非常低调，运输机机身的美军军徽明显被涂掉，不过被涂的编号还是隐隐若现，从外观看，根本看不出任何美国国家的标志，运输机卸完物品后，也随即飞离。

　　美军机上一次来台执行任务，是“9·21”震灾时，C5运输机抵达中正机场，当时还看得到机身有美军的英文字样，也是在卸完物品后马上离台。钟平

　　阿里山重创 恢复得两年

　　著名的阿里山小火车所在森林铁路几乎全毁

　　本报讯 据台湾媒体报道，台风“莫拉克”所致水灾重创阿里山，公路沿线至少4处隧道大崩落，得花1年的时间才能抢修完成。阿里山小火车更是遭到重创，铁轨遭冲毁，隧道被落石压垮，至少要两年才能恢复。

　　据最新统计，著名的阿里山小火车所在森林铁路损坏总计290处，几乎全毁。山上著名的樟脑寮车站、香林小学像经历爆炸后一样，满地碎石，山上道路路基被淘空，已成封山状态。

　　阿里山小火车想要全线运作，得花两年时间。目前只能靠周边产业道路连接阿里山公路，大型游览车想要上山，至少要再等一年。

　　对外道路中断，就怕里头的风景区更糟糕，有民众冒着危险骑车进阿里山，用摄像机拍下最新状况，沿路可以看到，大雨把原本山上的土石全部冲刷下来，路树倒下，路面也因为路基被淘空，现在根本没人敢走，整个阿里山处于封闭状态，包括樟脑寮车站、香林小学，除了满地碎石，空无一人。当地居民说，“从没看过这么惨的景象。”　　《厦门日报》供稿