经过数月的精心筹划，中国人民解放军建军以来最大的跨区实兵检验性演习—“跨越－2009”，于8月11日拉开帷幕。本次演习具有“军地配合、立体输送、陆空协同、全域作战”的特色，本着“六个突出”(新的指挥决策方式、陆空协同作战、复杂电磁环境下作战、机降突击作战、模拟对抗、多专业综合)的指导方针，全面检验参演部队在陌生地域的实战能力。由于其持续时间长、技术含量高、实战色彩强，境外媒体对本次军演给予了极大关注。

　　美联社当天引用中国官方媒体的说法指出，分别来自沈阳、兰州、济南和广州军区的4个师级单位约5万名官兵，将在远离各自基地至少1200公里的演习场展开实兵对抗演练。这则报道有意将本次军演与西藏和新疆形势相联系，并分析称：近两年来，驻扎于这两个地区的中国安全部队在同“反政府暴力活动”斗争；本次军演重点操练的部队远程部署，是驰援当地驻军所必需的能力。

　　另一方面，对于重大自然灾害的紧急救援工作，部队的远程部署能力也有重大意义。这一点已在去年的四川抗震救灾中得到证明。在接受美联社采访时，上海政法学院的一位军事专家表示：“此类演习……表明中国军方将在运送补给和灾难响应领域，扮演更重要的角色。”

　　拥有230万兵力的中国人民解放军是世界上最大的常备军。尽管本次参演部队的绝对数量称不上多，但仍然开创了解放军历史上的第一。美联社就此评论说，中国军队近年来在硬件装备和作战理论方面，都经历着快速“升级”：一方面，得益于连续多年将近两位数的军费增长率，解放军三军能够添置大批新式武器；与此同时，解放军的训练方式和战术也得到修订，以适应信息技术的发展和中国日益提升的经济实力与基础设施水平。

　　在“跨越－2009”演习中，参演部队将首次征调民航货机和客机进行兵力运输，包括“和谐号”在内的快速客运列车也将为军演服务。这一创新引起了《印度时报》的关注。该报11日刊发的报道指出，中国计划在2012年前建成13000公里的现代化铁路，列车最高时速达350公里。《印度时报》认为，此举预示着解放军的战略机动能力将大幅增强。

　　台湾《中国时报》8月12日称，“跨越－2009”演习预计持续两个月，但面对台海的南京军区“意外缺席”。报道援引消息人士的分析说，凡重要演习南京军区无役不与，本次演习因两岸关系缓和，刻意排除南京军区，意在避免引发外界不当联想而干扰两岸关系大局。（本报特约记者　万钧）

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