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戴旭:中国新型军队须实现飞行化逼退战争威胁

http://www.sina.com.cn  2009年07月24日 09:01  中国青年报
中国空军歼-10战机。刘徐摄于空军某部
中国空军歼-10战机。刘徐摄于空军某部

资料图:解放军列装的轰六型轰炸机
资料图:解放军列装的轰六型轰炸机

  戴旭

  1991年海湾战争之后,美国军队开始大量使用精确制导武器,并取得了骄人战果。于是,以“信息化”为核心的世界新军事变革的名词,开始在各国军队的理论界蔓延。

  而据笔者观察,即使美国所率领的联军没有精确制导炸弹,只凭着第二次世界大战的普通炸弹,也一样会取得战争胜利。其原因是美军主要使用了远程空军。也就是说美国可以打到伊拉克,伊拉克却打不到美国。据笔者观察,美军对伊拉克并没有采取什么新式的战略,只是沿用了二战中重视空军的战争思想,配合以更新的电子技术手段(就是所称的信息化),以达到在最短的时间内取得战争胜利的目的。

  结合多年来对军事发展规律的研究,又观察了近20年以来的一系列局部战争,笔者认为:“飞”行化才是现代军队的第一特征,信息化只是其第二特征。

  机动性永远是军队战斗力的核心

  首先,从历史的角度来看,古往今来,军队发展始终都是追求速度的提高,即高机动性。

  春秋战国有胡服骑射的故事。赵武灵王为什么称雄一时?那就是变步兵为主的军队为骑兵为主,战斗力上去了。新赵军新就新在机动性。同样的例子还有汉武帝逐灭匈奴。历代中国无不受游牧民族之害,汉武帝也以一支以骑兵为主的大军,深入漠北,一举把匈奴赶到欧洲,永绝后患。后来的蒙古大军横扫世界,凭借的全是骑兵——冷兵器时代机动性最高的兵种。

  蒙古军队打遍亚非欧,其整个民族只有百万左右的人口,军队竟只有10万人左右。是什么让蒙古军战斗力如此惊人?是机动能力!一个蒙古兵有5匹马,无论是撤退还是追击都让对方望尘莫及。质量乘以速度,等于动能。古今中外军队都一样。这也是二战中德军集群坦克横扫欧洲的原因。德军用坦克取代了战马,核心仍是高机动。高机动带来强突击力。

  漫长的冷兵器时代,高机动性的骑兵始终处在军队战斗力的核心地位。后来,英国靠着蒸汽机提供的动力,实现了海上大范围机动,建立了日不落帝国。

  20世纪,判定军队现代化的标准(在陆地上),是看它的装甲程度,其实就是钢铁骑兵。

  第一次世界大战,由于有了铁路可以快速集结部队,骑兵的战略地位首次被取代;到第二次世界大战,军队的机动程度飞跃式地提高,军队不仅可以通过摩托化和集群坦克进行地面快速机动,还有了飞机,可以实现空中机动和作战。

  由于空中行动不受任何自然障碍,所以,”飞”行化开始成为现代军队的重要特征。

  “二战”是现代军队和传统军队的一个分水岭,其最大的不同,是空中战场的重要作用。用“二战”的标准衡量一支军队的现代化,主要就是看它的“飞”行化程度。

  1991年海湾战争是“现代化”标准的放大和最后确定。“二战”是空地战场平分秋色,到海湾战争就是以空中力量为主进行。后来的科索沃战争、伊拉克战争、阿富汗战争,最突出的特征就是“飞”行化,甚至显现出空天一体化和太空化的初步特征。战争在越打越高的同时,也越打越快。

  坦克比骡马快,飞机又比坦克快,太空飞行器又比飞机快。对高机动性无止境的追求,推动着军队一次次突破速度的极限。

  信息化是托举“飞”行化的翅膀

  纵观21世纪初世界各军事强国,其外观形态的共同特征就是“飞”行化。信息化只不过是托举“飞”行化的翅膀。

  固然,自海湾战争之后,精确制导武器威力初显,但那同样是借助空中力量才得以显示出来的。或者说,信息技术倍增了空中力量的巨大威力。信息技术是20世纪70年代才发展起来的,而在此之前,以机动能力为核心的军事变革,已经进行了几千年。而在这几千年中,信息技术始终伴随着军队的机动能力提升,成为军队突击力量的倍增器。

  一战前后,铁路被应用于战争,同时,电报也开始使用;二战中,飞机广泛应用于战争,雷达也开始出现。此次信息技术在军事领域里的体现,其前提和基础是军队“飞”行能力的巨变才得以突出。

  雷达被安装在飞机上,成为预警机;卫星飞在外太空上,可以提供实时通信和侦察。但是,“信息”技术不可能因此改变军队追求高机动性的基本规律。所以,在“飞”行化之后,未来战争的演进方向,又指向了太空,这是因为太空平台比飞机更快。以上都说明军事变革的核心就是追求速度。

  20世纪初,德国一战失败后,在重重限制和监视下,不到20年,就在失败的废墟上建立起一支横扫欧洲的新军队。其原因就是其利用了当时最新的机械工业进步的产物,将飞机和坦克组合成高机动的突击力量。20世纪中叶,以色列也是牢牢抓住机动二字建军,从一开始就把当时机动性最强的空军当做最优先的主力,连战连胜,至今不衰,其空军的许多纪录至今令人叹为观止。

  现代军队与旧式军队的根本区别,是机动方式、机动能力的不同,是“飞”行化与地面化的区别,而并不是信息化和机械化的区别。信息化只是现代化军队的内在系统。从外观上说,军队的现代化就是“飞”行化。

  我们也可以认为,看一支军队落后还是先进,就看它的“飞”行化水平。如果不能实现“飞”行化机动,就是陆军全部实现数字化也很难取得根本性突破。因为,信息化并不能解决机动能力不足的问题。而机动能力一直被视为军队的生命。

  战争的胜败就在一个“飞”字上

  为什么伊拉克、南联盟的军队,在美军面前没有招架之力?那是因为双方军队的形态不一样。美军是老鹰,伊军和南军是地面上两只小豺狐。老鹰怎么攻击它们都可以,它们却无法攻击老鹰。这才是真正的不对称。

  2001年阿富汗战争爆发之后,笔者一直在关注这场战争的“现代化”特点,并比较美俄两支大国军队的不同表现。

  美军从传感器发现目标到作战平台实施精确打击的时间,由海湾战争的几天,到科索沃战争的几小时,再到阿富汗战争的10分钟,初步形成“发现即摧毁”的作战模式。

  如2001年11月间,美军一架“捕食者”无人侦察机发现,一支车队在夜幕掩护下撤离喀布尔,立即通过卫星传送到美国中央指挥中心。五角大楼立即下达攻击命令,3架F-15战斗机在“捕食者”引导下,很快飞到目标上空,即刻投下3枚各重2500磅的制导炸弹。同时,无人侦察机也向地面停车场上的车辆发射了“海尔法”反坦克导弹,并命中目标,从而成为世界上第一架无人攻击机。

  后经证实,包括拉登的助手阿提夫在内的近100名塔利班人员在此次空袭中丧命。这精彩的一幕只是美军在阿富汗作战行动的缩影。

  与美军相比,俄军在车臣基本上还是靠战机、火炮、坦克等常规兵器作战,俄军不能像美军那样利用绝对的信息技术优势实施空地不对称作战。和美军追杀阿提夫的一幕恰成对照,在车臣战争中也有这样一个镜头:俄军一支空降分队在山区陷入车匪重围之中,90名官兵苦战三昼夜而得不到支援,最终全部被歼。

  车臣战争与阿富汗战争最大的区别在于,俄军打的是地面、机械化战争,而美军打的是一场空中、信息化战争。俄军使用的武器装备是各种常规作战平台,主力是以10万陆军为主的作战集团,采用大规模的步坦协同或空地协同作战,及攻城掠地式的战役合围。而美军则是以特种部队和空军为主,以导弹对子弹,以卫星对准星。

  我们可以看,美国就100多万军队,打遍全世界,并正在追求一小时打遍全球,为什么?就是因为它所有的军种都是飞行化的,十几年前就奉行全球机动、全球到达、全球交战战略。以陆军为例,美军不到50万人,拥有各种飞机5000余架;俄国陆军30余万,拥有飞机3700余架。

  古往今来,都是推进距离远、打击力度强、行军速度快,即机动性强的军队才能取得胜利。速度击碎规模。

  可以说,“飞”行化的本质是打得到,信息化的本质是打得准,我们必须了解的是,前者是后者的基础。

  经济落后不一定挨打,但观念落后,才是灾难之源。令人忧虑的是,太久的和平,不仅严重磨损了一些人的斗志,也模糊了其对现代军队的基本特征的认识。

  回顾并不久远的历史,1840年中国军队在陆地上失去尊严,1894年中国海军又在海上失去尊严,是空军1951年从天上把尊严打了回来。但是,这150年军事上的悲壮轮回,并没有让中华民族从此高枕无忧,未来中国的威胁仍然来自空中。今日中国周边狼烟四起,一些对中国充满敌意的国家,已经从海面到地面,构筑了一条严密的包围圈,并试图凭借强大的空中和太空力量,在中国的头顶也“盖”上盖。这是危机,更是机遇。未来安全的希望也来自空中。

  中国新型军队,一定要确立鹰击战略思想,认清军队“飞”行化的本质,打造空中、远程进攻体系,实现和潜在对手“以攻对攻”的平衡。以不落人后的战略智慧和果敢决心,以先进的军事形态和真实、可信的军事能力,威慑、逼退战争威胁。

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