本报特约撰稿 罗山爱

　　4月6日，美国国防部长罗伯特·盖茨宣布停止购买最尖端的F－22“猛禽”隐形战斗机，以便将更多的资源投入反恐战争中(参见本报4月10日01版相关报道)。批评者认为，此举不仅让美国的安全受到威胁，还使众多军火商面临裁员的危险。不过“祸兮福所倚”，日本有人却对美国削减F－22产量感到兴奋，主张“这是日本争取购买F－22的良机”。

　　“独孤求败”反遭冷遇

　　诞生于冷战末期的F－22是世界上空战能力最强的战机，然而“高技术导致高售价”，每架1.4亿美元的造价让财政紧张的美国政府吃不消。更重要的是，由于美军将在相当长时间里从事像阿富汗这样的“非传统战争”，前线最需要的不是用于制空的战斗机，而是用于打击地面目标的攻击机，“独孤求败”的F－22自然遭到冷遇。

　　盖茨在记者招待会上表示，“我们用于常规战争的战斗机已足够，现在不是拿大笔钱去准备世界大战的时候。”换言之，盖茨代表了白宫和五角大楼实用主义者的态度，那就是美国必须集中经费开发更多无人驾驶飞机，以及高灵敏度且具备人工智能的侦察监视系统，这些装备非常适用于阿富汗战场。在奥巴马政府的眼中，塔利班早已“取代”伊朗或朝鲜的位置，是美国必须打败的对手。

　　军工巨头造势骗同情

　　新预算方案引起美国军工产业及其国会代言人的强烈抨击，他们的观点是：常规战争准备是“持之不懈的投入”，中国、俄罗斯和许多发展中国家都在加强自己的常规军备，“可能威胁到美国及其盟国的安全”。

　　即将失去F－22订单的美国洛克希德·马丁公司更是活跃异常，其公关部门上下活动，积极游说国会追加订购F－22，并暗示：如果五角大楼不能改弦更张，它将不得不进行大规模裁员，F－22的销售单价也将大幅上扬。

　　然而，美国左翼的《红旗》周刊却指责洛·马公司在用“虚伪的眼泪”骗取同情。该周刊指出，洛·马设在得克萨斯州沃思堡的战斗机生产线根本不可能关闭，因为盖茨的预算案只是冻结了F－22的产量，却大幅度提高了F－35“联合攻击战斗机”的采购量(采购经费从68亿美元上升至112亿美元)。而无论F－22还是F－35，都是洛·马公司垄断的“拳头产品”。

　　更有意思的是，就在盖茨讲话当天，洛·马公司的股票猛涨近9%，收于每股73.28美元。标准普尔分析师理查德·托托里勒说：“总的来看，美国国防优先投资项目发生转变，针对非传统威胁的技术和训练投入将改变军事工业的力量对比。……我们真正担心的是，随着美国有计划地从伊拉克撤军，将导致长期的国防开支下降。”

　　日本想趁机加快引进

　　美国冻结F－22采购数量的消息传出后，远在大洋彼岸的日本也有强烈反应。日本共同社认为，美国打算取消成本较高的F－22战斗机的新订单，这对一心想引进它的日本航空自卫队造成巨大影响，因为谁都不会去买即将停产的机型。

　　日本著名航空杂志《J－Wing》却对此大唱反调，指出日本应趁机争取美国改变F－22不能外销的决心，因为F－22减产所带来的技术浪费和生产线调整必然让洛·马公司心疼，现在除了争取海外订单，别无拯救之法。《J－Wing》认为，放眼世界，有财力而且有资格引进F－22的国家只剩下日本。

　　不过，美国空军中将、五角大楼负责协调政府间武器交易事务的杰夫里·科勒表示，洛·马要想出口F－22，就必须设计专门的出口型以防泄露技术秘密，这可能至少要多花10亿美元，“对潜在购买者而言决不是小数目”。他还透露，美国拟在2015年前后出口同为洛·马公司研制的F－35战斗机，倘若华盛顿真的允许向日本输出F－22，必然使其他一些本打算购买F－35的国家感到“被蒙骗”，因为美国多年来一直强调，F－35是其能出口的最强大战机。