跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

印度空军一号专机首航 机载设备参照美空军一号

http://www.sina.com.cn  2009年04月04日 10:41  环球时报
印度版“空军一号”在新一代波音-737客机基础上改进而来
印度版“空军一号”在新一代波音-737客机基础上改进而来

美国空军一号被认为是世界上最安全的飞机
美国空军一号被认为是世界上最安全的飞机

印度政府装备的首架空军一号专机
印度政府装备的首架空军一号专机

印度版空军一号
印度版空军一号

  4月1日,印度政府首架“空军一号”专机举行首航典礼,印度各大媒体纷纷发表文章称,印度版“空军一号”装备有最新科技的自我防护系统,并能够对来袭的导弹或者其他空中威胁做出反应,将给乘坐者以前所未有的安全和舒适感。印度军方认为,3架“空军一号”到位后完全可以确保领导人出行万无一失。

  据《印度时报》、《印度斯坦时报》等媒体报道,印度总统帕蒂尔当天在位于首都新德里的帕拉姆空军基地为“空军一号”举办了隆重的首航典礼。典礼结束后,帕蒂尔乘坐该机前往印度东北部的阿萨姆邦视察。帕蒂尔面对媒体对新座驾赞不绝口,称其飞行平稳,使出访变得更像“商务旅行”,“机上人员也有了更多时间去学习和准备会谈议程”。印度版“空军一号”是在新一代波音-737客机基础上改进而来,这3架巨无霸比照美国“空军一号”设置,配备了大量先进电子通讯设备和武器系统。

  印度IBNLive电视新闻网的分析称,印度版“空军一号”可以使其在遭遇重大突发事件时,成为印度政府的空中指挥所;专机上的自我防护系统能够通过发射照明弹使导弹偏离方向,先进的红外和电子对抗设备则可以破坏敌方雷达扫描能力;再加上其配备的先进卫星通讯设备和导航辅助系统,使印度领导层能够在41000英尺高空随时发出命令指挥政府或者军队平息叛乱。

  尽管号称印度版“空军一号”,但事实上该机无论是在体积、豪华程度还是技术装备上都无法与美国总统乘坐的“空军一号”相提并论。仅以航程为例,美国空军一号在不进行空中加油的情况下,航程达11490公里;如果进行空中加油,足以将美国总统送往全球任何一个地方。而印度“空军一号”航程只有5556公里,也没有安装在空中遇险时帮助总统逃生的紧急逃离装备。▲

  《环球时报》版权作品,未经环球时报社书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。

Powered By Google

更多关于 印度 空军一号 的新闻

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2009 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有