●兵器方略：“黑夜猎手”与“长弓阿帕奇”的竞争引领未来直升机发展趋势

　　俄罗斯米-28N“黑夜猎手”与美国AH-64D“长弓阿帕奇”的竞争，既是当年美、苏两国军备竞赛的延续产物，又积极引领着未来武装直升机的发展方向。

　　1.采取装甲应用、局部隐身提升战场生存能力。

　　米-28N采用纵列式前后舱布局，座舱装有全装甲的机舱玻璃，能承受直径为12.7毫米子弹的直接射击和直径为20毫米破片的冲击。座椅两侧和后方均装有防护装甲，风挡和座舱之间的隔板均采用防弹玻璃。这种布局，可有效避免两个驾驶员被一同击伤。同时，米-28N对所有机体重要部件和系统都装有防弹屏蔽。

　　米-28N装有红外抑制、红外诱饵系统，与AH-64D“长弓阿帕奇”一样都采用局部措施降低可视性、减少红外特征。同时，机身蒙皮可以智能化视觉隐身，使武装直升机成为一条“变色龙”，难以被敌方发现、跟踪和攻击，大大提升了自身的战场生存能力。

　　2.追求精确高效的火力打击。

　　米-28N在旋翼轴上方安装有能自由转动的大圆球整流罩，里面装有“弩”型毫米波火控雷达和新型瞄准具。其电子系统可以搜索和识别目标，并在编队作战时为各直升机之间自动分配攻击目标，武器系统能快速进入发射状态。

　　米-28N挂载反坦克导弹最大数量达到16枚，导弹最大射程10公里，能有效穿透0.95米~1米厚装甲。它能携带的非制导火箭弹比“长弓阿帕奇”还要多。

　　可见，现代武装直升机必须具有很强的综合火力系统，不仅可以同时打击多个目标，还力求精确，火力控制范围也很大，在现代战场上具有全方位的作战能力。

　　3.直升机空战已揭开面纱。

　　武装直升机是地面坦克、装甲武器的“天敌”。国外进行的模拟对抗试验表明，坦克与直升机对抗的击毁概率为12∶1~19∶1。在1991年的海湾战争中，一架美军的AH-64A“阿帕奇”武装直升机创造了一次出动单机摧毁23辆伊军坦克的骄人纪录。

　　有矛就有盾。各国在发展武装直升机的同时，都在考虑如何有效对付它。由于固定翼飞机与直升机的速度差很大，固定翼飞机并不是消灭武装直升机的最佳武器。为夺取“一树之高”的近地制空权，消除直升机对地面部队的威胁，最有效的方式就是用直升机对付直升机。

　　“黑夜猎手”和“长弓阿帕奇”都具有很强的空战能力。在执行反直升机任务时，米-28N可挂载8枚能摧毁空中目标的“针”式空对空导弹，“长弓阿帕奇”可携带4枚“毒刺”、4枚“西北风”或2枚“响尾蛇”红外格斗导弹。

　　航空机枪(炮)是武装直升机空空作战的重要武器。米-28N的机炮活动范围为“水平±110°、垂直＋13°至-40°”。而“长弓阿帕奇”的链式机炮，可在“水平±110°、俯仰+20°至-69°”范围内活动。该炮能和飞行员的头盔显示器相连，使飞行员能够在不改变飞行姿态的情况下攻击目标。

　　随着世界各国武装直升机的发展使用，武装直升机的空空作战将不可避免。下一步，专门用以空战的歼击直升机将成为未来武装直升机的重要发展方向。

　　-米-28N“黑夜猎手”基本技术性能数据:

　　旋翼直径：17.20米

　　尾桨直径：3.84米

　　机身长：14.3米

　　机身宽：1.75米

　　机高：4.81米(至旋翼顶部)

　　最大起飞重量：11400千克

　　最大时速：350千米

　　悬停高度：3600米

　　作战半径：240千米

　　航程：470千米(最大油量)

　　续航时间：2小时