美军F-15再度停飞已逐渐不敌中俄新式战机

　　在不到一个月的时间里，美国空军骨干F-15战斗机遭遇两次“下课”的命运。据美国《空军时报》报道

　　，继11月3日一度停飞全部700余架F-15战机后，美国空军作战司令部于11月28日再次宣布即日起停飞442架F-15制空型战斗机，而且停飞时间将是无限期的。这意味着美国空军的空战力量出现“严重缺岗”，如果处于大规模战争时期，这无异于“向敌国开放天空”。

　　11月2日，一架属于密苏里州空中国民警卫队的F-15C战斗机在进行空中格斗训练时发生解体，这次事故使美国空军怀疑F-15战斗机存在严重的结构性隐患，美空军随即下令停飞全部739架F-15战机，美空军与制造商波音公司对所有战机展开大检查。

　　先完成对F-15E“攻击鹰”战斗轰炸机的检查后，美国空军于11月11日为F-15E开放了飞行绿灯。到了24日，美军恢复了所有F-15战斗机的飞行。然而好景不长，截至28日，美空军专家又发现A、B、C、D型F-15战斗机的机体蒙皮普遍存在裂纹，特别是通常称为大梁的机身结构(尤其是靠近座舱的部分)呈现腐蚀损伤的征兆。出于安全起见，美空军决定停飞442架A、B、C、D型的F-15战斗机。

　　据悉，这批飞机大多是上世纪70年代末至80年代初生产的，迄今已服役25年以上，是美国空军中机龄最老的主力战机。一些分析人士认为，这项禁令可能加速F-15战斗机退役。

　　F-15“鹰”式战斗机是第三代喷气战斗机的杰出代表，它早年被公认为一种优秀的制空战斗机。该机于1976年开始交付美国作战部队，其中A、B、C、D型均着眼于空战用途，而1988年出现的F-15E型战斗机，用于执行全天候空对空及远距离对地攻击任务。各种型号的F-15战斗机为美国立下汗马功劳，1991年海湾战争中，F-15C/D型战斗机取得了26比0的空战佳绩，而夜间出动的F-15E战斗轰炸机执行了大量猎杀

　　目前，美国空军拥有的3939架战斗机(含空中国民警卫队，空军后备役)中，F-15所占比例接近19%，尽管数量上比不上F-16轻型战斗机，但F-15属于美国空军战机“高低搭配”的高端产品，它的大面积停飞无疑对美空军的战备活动造成灾难性影响。

　　前美国空军作战司令部司令哈尔?霍恩伯格将军认为，F-15战斗机自身性能并无大碍，但岁月不饶人，随着战机30年寿限的来临，F-15战机的自然淘汰高峰是谁也阻挡不了的。他特别强调，自从2001年反恐战争爆发后，美国空军的出动频率已接近越南战争时期的水平，这加剧了F-15机群老化的速度。在美国空军看来，以俄罗斯、中国、印度为代表的新兴国家空军拥有的苏-27、苏-30MK系列战机已对F-15显示出“不对称优势”。按计划，现役的F-15A、B、C型战机应在2020年左右逐渐被F-22代替，而F-15E服役期可能会更长一点。