新航A380将执行高票价政策 票价略高于波音747

　　日前，新航在悉尼机场举行了捐款仪式,向两家悉尼儿童医院和无国界医生组织捐赠首航拍卖款。热闹过后，新航A380机舱内虽然恢复了平静，一场资本运营攻坚战却刚刚开始“起跑”。

　　新航A380实行豪华策略

　　按照空客A380的正常客舱布局为双层头等舱、公务舱和经济舱共555人。如果全部按照经济舱布局，上下两层可以容纳800人。新航的这架A380飞机整个布局分为豪华套房、公务舱和经济舱共471个座位。

　　新航公共事务部副总裁史蒂芬·弗肖告诉记者，首架A380飞机上,原来三个公务舱的位置在A380上只有两个公务舱的位置。经济舱的间隔尺寸也比其他机型飞机内的客舱布局要宽敞许多。

　　票价略高于

　　记者了解到，新航每天提供三班新加坡―――悉尼的航班，其中两班为波音747飞机运营，一班为A380飞机运营。相对于洲际飞行的经典机型波音747飞机而言，A380将执行怎样的票价政策呢？

　　新航公共事务部副总裁史蒂芬·弗肖向记者透露，A380的豪华套房票价要高出747飞机头等舱票价的20%，公务舱票价要高出747同类产品15%，经济舱则根据舱位不同，会有8到10种票价提供。同时，A380飞机上公务舱和经济舱推出的所有产品也会在波音777-300飞机上投入使用。“价格不同并非距离的因素，关键是我们提供的产品是别人没有的。”新航首席执行官周俊成向记者介绍道。

　　新航A380暂无到华航线计划

　　针对此前有关A380可能会在2008年飞中国航线的传言，周俊成同时向记者表示，到目前为止，公司还没有这方面的考虑。

　　悉尼当地时间10月26日18点10分，新航SQ380航班从悉尼返回新加坡。