美陆军新型ARH-70A直升机项目成本增加一半

　　英国《飞行国际》2007年10月8日报道　　美国陆军计划利用取消波音/西科斯基公司的RAH-66项目所节省的资金采购现货的侦察和通用直升机项目进展并不顺利。

　　贝尔ARH-70A"Arapaho"直升机的开发和初始生产成本由于设计变化提高了50%以上。该机原型为贝尔民用直升机407，通过设计更改增加武装侦察能力。

　　3月，由于成本和进度都严重超限，美国陆军命令贝尔公司停止项目活动。5月，美国陆军接受了制造商提交了项目恢复计划。有关项目的详细调整内容仍在商讨中。

　　按照新计划，美国陆军将增加投资进一步开展开发工作，并将首架生产型交付日期推迟至2009年。另外，为了减少成本和风险，将总装地点由原来的加拿大的Mirabel转移到德州的沃思堡。

　　最终的详细方案将取决于2008年防务预算对ARH项目的投资。其中参议院已经将采购数量从37架削减到16架，众议院则取消了所有采购资金。在等待参议院和众议院共同决定ARH项目投资命运的同时，贝尔公司继续进行3架开发型ARH-70飞机和一架由贝尔公司拥有的试验机的试飞工作，目前累积试飞时间已超过800小时。

　　发展型飞机目前采用霍尼韦尔公司的HTS900-2大功率涡轴

　　据称，项目延迟的主要问题是万向转向传感器与罗克韦尔·柯林斯公司的CAAS通用座舱的集成。

　　虽然存在国会取消或重新竞标ARH项目的风险，但贝尔公司还是自筹资金开始生产，以便能够按照新进度完成任务。

　　美国陆军称，它需要ARH，因为必须替换贝尔OH-58D老龄机队，这些直升机已经飞行了计划小时数的10倍。 陆军已经将采购数量增加到512架，包括用于陆军国民警卫队的ARH-70直升机。(任晓华 责编洪山)