中美双方减少误判 共同维护台海稳定

　　中美双方减少误判 共同维护台海稳定

　　舆论普遍认为，美中关系既有合作又有竞争，台湾可能是引起美中对抗的一个因素。只有增进了解，减少误判，增加信任，才能维护台海和平稳定。

　　基廷表示，他希望能结识中国军方领导人，以便商谈包括台湾问题潜在危机等在内的各种安全问题。他说：“我们越是经常接触，就越能发展出更强的伙伴关系，并且降低产生误会的可能性，这种误会可能破坏我们一心要维护的和平与稳定。”

　　夏威夷东西方研究中心的专家麦克纳利说，中国并不寻求战争，“中国非常希望成为世界强国，但不是以和美国冲突来实现这个愿望。当然，

台湾问题除外。”

　　专家指出，对美军高级官员开放敏感地区的军事设施，展现我军“透明度”，应该可以加深他们对台海问题的了解，使美方能向台湾提供一些清楚的信号。随着中美军方高层的密切接触不断增加，中美在台湾问题方面共识越来越多。这一点从前不久美日2+2会谈删除台海问题内容可以看出。在这样的背景下，台湾军方本年度的汉光演习，曾设想美军增援台海，结果，这一方案被美军否定。

　　中国将军眼中的美军司令

　　结束了早上的记者采访会后，基廷又来到中国国防大学，与中方军事专家举行会谈。会谈从上午9点到11点，足足进行了两个小时。据参加会谈的国防大学战略研究所所长杨毅将军向《世界新闻报》记者透露，与基廷接触的最大感觉是，刚刚接手美国太平洋司令部司令这一职位的基廷，更多表现出的还是具有军事指挥官的气质，而在外交方面，并不像他的前任太平洋司令那样，更多地以外交方式考虑问题，“说话很直爽”。

　　基廷给中国军事专家的印象是，作为刚上任的太平洋司令对中国还有些陌生，而基廷自己就说：“中国是个需要认真对待和打交道的国家，中美间的问题要从哪里开始解决，还有些摸不着门儿，这次来访希望能理出一条思路。”

　　这次并非是基廷首次来中国，早在1985年和2000年他就分别跟随代表团和率领军舰来访，“应该说，他担任太平洋司令部司令后的主要精力还会放在中国因素上。”杨毅说，研究中国是基廷的职务所在，是其难以回避的问题。

　　就在11日晚，基廷还与杨毅等中方官员在八一大楼一起吃饭，“基廷更多的是军人性格，与他的几个前任相比，他的文化色彩并不突出”。

　　实际上，基廷自3月底接任美军太平洋司令部司令这一职务后，就开始学习中国文化。他不仅和太太一起学习使用中国筷子，甚至还从北方司令部挑选懂中文、了解中国文化的军官，任命为自己的助手。就在与杨毅等人一起用餐时，基廷练习了一段时间的功夫正好用上，筷子用得很好。

　　杨毅告诉基廷，“你所到之处不管是遇到高级领导人，还是普通百姓，都会告诉你我们和美国真诚发展关系的愿望”。基廷表示，中美关系发展日新月异，自己在1985年初来之时，中国还是一个自行车国家，而如今已经由满地跑的小汽车取代了自行车。

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　　基廷崇拜美国老将军

　　1950年，基廷出生于美国俄亥俄州的代顿市。他的朋友透露，在很小的时候，基廷就被“杜立德空袭日本”的故事深深吸引，“他发誓有一天也要驾机飞到日本上空”。

　　1971年，基廷从美国海军学院毕业，被分配到“马森”号战舰上服役。其间，他考取了海军飞行员资格证，并得以进入第82舰载机联队，成为一名海军航空兵。不久，他踏上“尼米兹”号航母，到地中海服役。

　　1982年-1984年，基廷先后在“小鹰”号和“企业”号航母等大型舰艇上服役，多次前往西太平洋执勤。这两年，他常驻日本，终于实现了幼时的梦想——驾机飞过日本上空。谈起首次“驾临”日本时的感受，基廷说：“看着地面小如蚂蚁的车辆和火柴盒大小的房子，我立即想起了杜立德将军。”

　　梦想的实现，似乎给基廷带来了好运，他如同“坐

火箭”一般直线升迁：出任美国太平洋司令部司令的副官，当上“罗斯福”号航母第87舰载机联队司令，以航母舰载机联队副司令的身份参加海湾战争，直至2004年升任北方司令部司令。在北方司令部任职的3年间，基廷多次派F-16战斗机拦截擅闯华盛顿禁飞区的各型飞机。(本报记者 赵全敏 本报特约记者 徐长军 闻新芳)

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