空中客车公司预测：从2006到2025年的20年里，中国国内航空交通将继续保持快速增长，预计年均增幅将达到11.3%，中国内地将需要3000多架客机和货机。其中，单通道飞机的需求数量最大，约占到所需飞机总数的三分之二。

　　空中客车公司预测，在未来20年，中国总共将需要1900多架单通道飞机。在未来10年，中国内地平均每年将需要120架单通道飞机。

　　根据单通道飞机的座级划分，在未来20年，中国将需要100-125座级单通道飞机330多架；150-175座级单通道飞机1200多架；210座级单通道飞机360多架。

　　2005年12月和2006年10月，空中客车公司与中国航空器材进出口集团公司先后两次签署了订购150架A320系列单通道飞机的订购协议。

　　截至2007年第一季度，空中客车A320系列飞机在中国内地已经拥有10家用户，现役飞机的总数超过了270架，占空中客车在中国内地现役飞机总数的80%以上。

　　目前，中国东方航空公司是国内最大的A320系列飞机用户，拥有近100架A320系列飞机。中国南方航空公司的A320系列飞机数量超过了80架，位居第二位。中国国际航空公司的A320系列飞机数量也在逐步增加，已接近40架。四川航空公司则拥有国内唯一的全空中客车A320系列飞机机队，目前共运营着25架A320系列飞机。

　　特别值得关注的是，在新兴的中国民营航空市场上，空中客车A320系列单通道飞机也成为了首选机型。目前，春秋航空、鹰联航空、上海吉祥航空和东星航空四家民营航空公司均选择了空中客车A320单通道系列飞机来组建机队和运营。

　　近年来，空中客车在中国大陆的飞机交付量一直保持稳步增长。2005年，空中客车公司向中国大陆的航空公司交付了56架新飞机，占当年全球交付量的15%。2006年，空中客车公司在中国大陆的飞机交付量达到76架，占空中客车全球飞机交付量的18%。

　　空中客车公司预计，到2025年，中国内地客机的数量将从2005年底的760架增加到近2700架，增长近3倍。