英国公司公布按柯恩达效应设计的概念飞机家族

　　[英国《飞行国际》 2007年5月3日 报道]　　英国的GFS项目(GFS Projects)公司公布了可用于载人和无人载货的按柯恩达效应(coanda-effect)设计的概念飞机，其中用于无人载货的圆盘概念飞机直径达30米。

　　初始的载人型机将是可携带1到2名机组人员的侦察机。该机飞行速度可达185至277千米/小时，也可在感兴趣区域上空盘旋。侦察构型包括飞行器下圆盘底部带4个推进器和采用V型尾部的单座型，以及单个尾翼的双座型。

　　货运型将采用机身盘底悬挂一个大型可分离吊舱。最先可布置移动医疗设施。

　　未来2年，GFS计划通过开发一种面向民用市场的1.2米直径的UAV，将其研究成果实现从概念向准备投入商业使用的飞行器的转变。GFS创始人和管理者Geoff Hatton表示，一种由内燃

　　这种新一代飞行器将采用前向推进器、前缘座舱盖结构和一个尾翼。该公司已制造并飞行了一个装有2个涵道风扇推进器的电驱动验证机。装有一对涵道风扇的第2架验证机目前正在进行试验台测试。(吴蔚 责编洪山）