飞行，人类这个美好的梦，终于在一百多年以前，由美国莱特兄弟研制的“飞行者”1号的成功，变成了现实。这次飞行虽然在空中停留的时间只有12秒，飞行距离也只有36米，但它却是人类历史上第一次，它铺就了人类展翅蓝天的大道，开辟了人类航空的新时代。

　　现在人类已可以高速度地飞越海峡，横贯大陆，也可盘旋在地球美丽、奇妙的高山、湖泊之上。但是，人类总以极大的兴趣模仿飞鸟，仍翘首蓝天，向往飞行。为此，他们总以

各种名目开展着多种多样的飞行活动。其中人力飞行，尤其是在湖泊、大海等景色迷人的水域岸边搭台举办的高台人力飞行，更是惹人喜爱，活动开展得有声有色，光彩夺目。

　　高台人力飞行，以它们的科技知识含量、体育娱乐性，以及便于大众参与的普及性，成为全世界飞行爱好者们喜闻乐见的一项高尚娱乐休闲活动。很多发达地区，如英国、德国、法国、

　　人力飞行活动情况简介

　　顾名思义，人力飞行就是依靠人自身的力量来使飞行器升空，并维持飞行器在空中的一种飞行。高台人力飞行比赛，在国外多叫做“鸟人”、“飞人”或“鸟飞人”大赛。

　　应该说，人力飞行起源于我国。据传，公元9年至23年，中国王莽时期就有人进行过人力飞行尝试。《前汉书·王莽传》中说：汉朝为了攻打匈奴，王莽广泛征募有特殊技能的人。有一位打猎的青年对王莽说自己会飞，可以飞到敌阵上空打探虚实。王莽就让他飞起来看看。这位青年便用大鸟的羽毛做了一副大翅膀，用绳子绑在两臂上，自己也身披羽毛，然后两臂扇动羽翼，从高处向下飞行了几百步。在此以后，经过了1900多年，意大利人才于1930年制成了一种脚踏式人力飞机，该机借助外力弹射起飞，依靠飞行员脚踏脚蹬带动螺旋桨旋转来驱动飞机飞行，并首创了飞行900米的飞行距离记录；1936年，德国人也制成人力飞机进行了飞行实践。此后，许多国家都不同程度地开展了对人力飞行器的研究与制造，并举办了形形色色的人力飞行活动，也包括一些竞赛活动。尤其在上世纪50年代末60年代初，世界人力飞行活动如雨后春笋般生机勃勃，大有方兴未艾之势。

　　发展到今天，在世界各国的人力飞行活动中，使用的人力飞行器归纳起来可分为四类：即人力飞机、人力滑翔飞行器、人力直升机和创意人力飞行器。其设计制造和飞行活动也多种多样，有围绕飞行竞赛、娱乐活动展开的，有围绕专项奖励竞赛活动展开的，也有作为人力飞行的科研活动展开的。一些国家在举办人力飞行竞赛活动时，这四种飞行器往往都包括在内。虽然这四种飞行器都参加竞赛，但在计算成绩时却分类计算，然后再决定每一种飞行器竞赛的胜负。下面就上术四类人力飞行器及其活动情况进行介绍。

　　相关专题：第六届中国(珠海)航展