中国空军三级五阶段的培训体系

　　中国空军的“三级五阶段”的培训体系：

　　第一级训练：飞行学院训练

　　飞行学院是专门培养飞行员的地方。根据飞行员培训体制的需要，这一级训练分为三个阶段，即基础飞行学院训练阶段、飞行学院的初教机训练阶段和高教机训练阶段。飞行学院根据不同机种的训练要求，设有歼击机飞行学院、轰炸运输机飞行学院和轰炸领航飞行学院，进行飞行训练，分别培养歼击机飞行员、轰炸机飞行员、运输机飞行员和空中领航员。

　　第一阶段：基础训练阶段

　　基础训练阶段在空军某飞行学院进行。位于吉林省长春市的某飞行学院就是以培养飞行军官的初级军事指挥院校。 飞行学院学制为一年八个月。期间进修大学本科课程。有工程基础、现代科技，以及政治理论和军事学术等等课程，还要进行身体素质的提高，培养学员的空中作业专项机能，学员要在校打下良好的各个方面基础。完成由学生向军人由军人向飞行学员的转变。

　　第二阶段：初教机训练阶段

　　经过基础训练，成绩合格转入飞行学院进行飞行专业学习训练，主要进行航空理论学习和飞行技术训练，同时也加强全面素质的培养。飞行专业学习训练，时间为两年四个月。在此期间要进行航空理论、初教机、高教机三个阶段安排以及军、政、文、体四个方面的教学内容。航空理论主要包括空气动力学、飞行力学、空中领航学、空中射击学、航空气象学、飞机构造、航空发动机等等课程。学习时间为四个月，航空理论教育的目的是使学员掌握飞行有关知识，为顺利地跨入空中实际飞行打下理论基础。完成理论学习后，接下来进入初教机训练阶段。主要进行初教-6 飞机的基本驾驶技术训练，初教-6 飞机属于低速、轻型、螺旋桨飞机。初教机训练主要是为高教机飞行训练打基础的，在飞行学习过程中，由具有理论功底扎实、飞行技术娴熟、教学经验丰富的飞行教官任教。经过训练，学员能熟练地掌握低速螺旋桨飞机的起落航线飞行驾驶技术，熟练地掌握暗舱仪表飞行驾驶技术，熟练地掌握简单特技和复杂特技飞行驾驶技术，熟练地掌握双机编队简单特技飞行驾驶技术，掌握航行的基本方法，掌握夜间简单气象飞行基本驾驶技术。学员在学习飞行技术的同时，还要进行军、政、文、体四个方面的全面培养。结业时，通过飞行技术、航空理论、政治理论、地面军事、军事体育的全面考核，成绩达到初教机结业水平准予结业，转入高教机飞行训练。

　　第三阶段：高教机训练阶段

　　经过初教机训练，学员基本上掌握了飞行活动的规律，转入高教机训练。高教机一般为亚音速喷气式教练机，高教机训练，学员应达到的技术水平是：熟练地掌握起落航线飞行驾驶技术，熟练地掌握暗舱仪表飞行驾驶技术，熟练地掌握喷气式飞机的简单特技和复杂特技飞行驾驶技术，熟练地掌握双机编队简单特技飞行驾驶技术，掌握航行的基本方法，掌握夜间简单气象飞行基本驾驶技术，基本掌握单机对直线飞行目标水平攻击和对机动飞行目标攻击的技术。毕业时完成两个机型的飞行训练，达到三种气象飞行技术水平。毕业后，歼击机飞行学院的飞行学员分配到航空兵训练基地进行战斗机改装训练。轰运、轰领飞行学院毕业的学员则分配到轰炸机飞行部队或运输机飞行部队进行改装训练或直接担负空中任务。

　　第二级训练：航空兵训练基地

　　第四阶段：改装训练阶段

　　航空兵训练基地主要进行改装训练，是飞行学院与航空兵部队的衔接阶段，也是由亚音速飞行向超音速飞行的过度阶段。主要进行作战飞机的理论和驾驶、战斗技术改装训练，使飞行员熟练掌握作战飞机昼间简单气象、复杂气象和夜间简单气象的驾驶技术，基本掌握机上武器的战斗使用，能在三种气象条件下机动、昼间两种气象条件下遂行战斗任务。达到作战水平，评定为三级飞行员，此阶段完成由飞行员向空中战斗员的转变。改装任务完成以后，输送到航空兵部队担负空中作战任务。

　　第三级训练：航空兵部队

　　第五阶段：战术训练阶段

　　航空兵部队主要进行战术训练，结合作战任务，重点进行战斗技术和战术应用训练，提高复杂条件下遂行任务的能力。每年组织战术、技术、理论、体能考核，进行飞行等级评定，分别定为一、二、三级飞行员。航空兵部队训练目的是使每个飞行员都能掌握先进飞机的战斗技术，能担负战斗任务。

　　飞行员通过“三级五阶段”的培训，掌握先进飞机的飞行技术。良好的飞行技术，是飞行员完成飞行任务、保证飞行安全的前提。飞行技术主要包括基本驾驶技术、战斗技术、单气象和复杂气象飞行技术。