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中巴在蓉联合举行“枭龙飞机全状态飞行仪式”

http://jczs.sina.com.cn 2006年05月11日 07:27 新华网

  新华网成都5月10日电 (记者刘永华) “这是一款非常优秀的飞机平台,能够满足未来空战需要,会有很好的市场前景!”巴基斯坦空军成都专家组组长阿谢德·库德阳准将,10日出席中巴在成都温江机场联合举行的“枭龙飞机全状态飞行仪式”上说。

  13时42分,由中国航空工业第一集团公司(简称:中国一航)和巴基斯坦空军共同投资研制的先进轻型战斗机枭龙全状态04架飞机,在空中进行多项动作飞行10分钟后平稳降落地面。

  枭龙飞机是针对21世纪作战环境特点,满足国际、国内市场需求,由中国一航成都飞机设计研究所、中国一航成都飞机工业(集团)有限责任公司和中国航空技术进出口总公司等自主开发研制的拥有完全自主

知识产权的全天候、单发、单座、新一代轻型战斗机。

  中国一航总经理刘高倬介绍说,枭龙飞机具有突出的机动能力,较大的航程、留空时间和作战半径,以及优良的短距起降特性和较强的武器装载能力。全机共有7个外挂点,可悬挂多种空空、空地武器,并可外挂3个副油箱,总外挂能力3600公斤。枭龙飞机已达到了第三代战斗机的综合作战效能,除了能与当今先进战斗机相抗衡,还具有轻小型、低成本的特点,完全适应现代战争要求和军用飞机的市场需求。

  枭龙飞机于1999年正式签订研制合同展开研制。从签订合同到完成首飞,仅用了4年;从冻结技术状态到首飞成功,仅用了23个月;从01架首飞到03架首飞,从03架首飞到04架首飞,分别为8个月和1年。

  04架飞机是第一架配装了全状态航电系统和武器系统的枭龙飞机。这一机型在01架、03架原型机的基础上,进行了气动、结构和系统的优化设计,采用了先进的“蚌”式进气道等创新技术,应用了复杂薄壁零件多孔精密加工等综合制造技术,配置了国际领先的具有良好人机界面的座舱综合显示设备,大幅度提升了枭龙飞机的整体性能和综合作战能力,能够适应21世纪作战环境的特点,满足我国新型航空武器装备发展的需求。

  巴基斯坦空军参谋长坦威尔·穆罕默德·艾哈迈德上将等出席了飞行仪式。(完)

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