陈汉忠　张建涛　本报特约记者　伍轶

　　浓眉大眼，黑黑的脸膛，照片中这位正在给官兵们讲课的空军上校叫彭雅平，是南空某场站的站长，也是南空部队的首位硕士站长。

　　看到他面前的笔记本电脑了吧，关于他的故事就从这里讲起。

　　台风，数十架战机紧急进驻！“数字化场站”经受检验

　　敲打键盘，指挥员将作战计划输入电脑，“辅助决策系统”立即自动生成最佳保障方案。

　　轻点鼠标，“指挥控制系统”便将最佳保障方案进行量化分解，发送至分布在机场各个角落的保障单位和单兵，基层落实指令情况也迅速反馈至飞行保障指挥中心。

　　飞行间隙，“场道监控系统”对机场跑道进行全时域“无缝隙”扫描，发现异物哪怕是一颗小小的螺丝钉，系统便立即锁定报警，确保“通天道”始终畅通无阻……

　　彭雅平所在场站是总部和空军“数字化场站”建设试点单位。由他担纲研究开发的这套软件使场站飞行保障从机械化迈上了

　　说件事你听听。

　　去年秋天，为避开某号强台风袭击，兄弟部队3种机型数十架战机紧急进驻该场站。面对突如其来的保障任务，彭雅平一声令下，值班参谋运指如飞，将保障指令输入电脑中的“指挥自动化系统”，一个个指令迅速传送到各个保障模块。很快，各类保障车辆和人员各就各位：指挥保障模块沉着指挥各保障分队协调行动，机务保障模块为飞机牵引加油补气充电，人员勤务模块负责进驻人员的衣食住行……各个模块保障人员紧密协同，仅用两小时就圆满完成了保障任务。这情景，兄弟部队的战友看在眼里好生佩服：“数字化场站”果真不同凡响！

　　暴雨，训练战机紧急返航！气象预报网络显神威

　　这是去年夏天的一件事。那天，场站在保障一次低气象条件下的飞行训练时，机场上空突然云量增多、云层降低。

　　“不好，老天要变脸了！”场站地处长江中下游地区，周围山峦连绵起伏，湖泊水系纵横交错，气候多变。气象预报人员此刻正在根据测雨雷达开机的回波信息进行综合判断。真不巧，偏偏这时雷达突然发生故障，回波消失了。咋办？这事要是放在过去真就抓瞎了，但此时预报人员却平静得很。只见他们迅即用

　　彭雅平笑了。他不用犯愁了！从气象学院毕业的他深知气象预报在未来空战中的重要作用。驻地气候多变、难以准确预报固然令他发愁，更使他愁眉难展的是：战时，如果气象雷达被炸，如果预报人员伤亡，我们如何准确预报天气？他到驻地气象部门走访，得知那里已经建有一套较为完善的气象专业服务系统，方圆数百公里内各个观测点的气象信息已经实现共享。他豁然开窍：何不利用这个资源，实行军地联网！经报上级批准，得到驻地气象部门的支持，问题解决了。现在，场站气象预报人员只要打开笔记本电脑即可联通当地气象网络，登陆相关网站查看下载各种信息图表，驻地天气情况、场站周边空域气象发展变化、乃至千里之外的太空卫星云图尽在掌握之中。

　　一个画面在他脑海里挥之不去。训练场就是战场

　　采访彭雅平时，他向记者描述了一幅画面——

　　跑道上空，两架战机编队返场。长机对准跑道开始降落，僚机突然改出编队，在空中盘旋，掩护长机安全着陆后才通场降落……

　　这幅画面并非空战场景，而是外军的一次飞行训练。这是场站所在航空兵师王师长从国外考察归来后讲给大家听的。外军将作战程序贯穿训练全程的做法在彭雅平心中引起了强烈震撼。联想到场站以往每次保障飞行训练时只要最后一架战机安全落地，各个保障单位就“刀枪入库”、“收兵回营”，他深感不安。

　　“训练场就是战场，要把每次训练都当作是打仗！”在彭雅平倡议下，场站多了一项规定：每次飞行结束，必须紧接着在规定时间内完成战机再次出动的准备。平时训练中，交通道路被炸、通讯线路中断、供电系统瘫痪、跑道遭敌袭击等特情不断冒出来，逼着官兵在实战背景中练招数。

　　于是，在这个场站出现了这样的场景——

　　一天傍晚，战机轰鸣了一整天的机场刚刚恢复平静，突然一阵急促的警报声响起。“进入一等！”彭雅平一声令下，导航雷达开机，加油车、电源车迅即到位。短短数分钟内，各个保障单位完成了再次出动准备。

　　“如果战争明天打响，我们能否圆满完成任务？”平时，彭雅平最爱问的就是这句话。

　　采访结束，记者心中已有答案——

　　在明天的战场上，这个场站一定能经受住考验！因为这里有个双眼紧盯着战场的站长。